マツダ RX-8 「自動車の楽しみ方 人それぞれ自動車の楽しみ方は異なると思います。 が！！このRX-8は一般道路（ｻｰｷｯﾄ以外）で運転をそこそこ力を抜いて楽しむ使い方」のユーザーレビュー

自動車の楽しみ方 人それぞれ自動車の楽しみ方は異なると思います。 が！！このRX-8は一般道路（ｻｰｷｯﾄ以外）で運転をそこそこ力を抜いて楽しむ使い方

2009.12.5

総評

自動車の楽しみ方
人それぞれ自動車の楽しみ方は異なると思います。
が！！このRX-8は一般道路（ｻｰｷｯﾄ以外）で運転をそこそこ力を抜いて楽しむ使い方が適していると思います。
この自動車の外観を悪く言う人はあまりいないが、”遅い”と言う人はたくさんいます。
しかしその考え方は間違っていて、遅いのではなく「遅く作った」のです、ﾌｧﾐﾘｰｶｰとして。
そして、程よい動力性能とﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのｷﾚで楽しい自動車に仕上がっています。
300万前後でこの運転の楽しみが味わえるのはなかなかないので、是非一度所有してみて下さい。

満足している点

・ｽﾀｲﾙ
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ上部のﾏｯｼﾌﾞな盛り上がりや全体的に低く構えたｽﾀｲﾙが最高にｶｯｺｲｲ。機能美とは口が裂けても言えないが、このｽﾀｲﾙを観るとｶｯｺｲｲしか言葉が出てこない。（言葉を知らないだけかも・・・）
・ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ
ｶｰﾌﾞでの面白さは本当にたまらない。素人がﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞなどと語ると馬鹿にされそうだが、非常に素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞだと思う。
・4ｼｰﾀｰ
4ｼｰﾀｰの必要性はこのRX-8にはないが、購入する為には「4人座れるし、まあいっか」が大事だと思う。

不満な点

・観音開きのﾄﾞｱ
最高に使いづらい！！2ﾄﾞｱとは言わないが、何か他に手はなかったものか・・・。
・ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ
250ｐｓ出てないし、ﾄﾙｸない。このRX-8のﾊﾟｯｹｰｼﾞで、ﾚｼﾌﾟﾛ積んでﾄﾙｸが1.2倍位だったら理想的！！ﾏﾂﾀﾞはﾛｰﾀﾘｰにこだわるべきでないと思う。
・左足元の熱
ﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟであるが故の？足元の熱は夏場嫌になる。ｼﾌﾄのすぐ後ろのｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰにｼﾞｭｰｽを入れておくとHOTになる。（ｺｰﾋｰならいいんだが・・・）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験