マツダ RX-8 「６年間RX-8に乗ってみての感想」のユーザーレビュー

６年間RX-8に乗ってみての感想

2016.7.6

総評

このクルマは運転することの楽しさを自分に再認識させてくれました。
初めて試乗したとき、フロントミッドシップならではのクルマの動きに魅了され、その日に衝動買いしました。何の躊躇もなかったです。その日は、試乗の興奮が夜中まで続き、眠れませんでした。

また、座った瞬間からワクワクするクルマです。
とにかく、クルマに対する価値観を変えてくれるクルマだと思います。

満足している点

エクステリア、インテリア、走行性能、全てにおいて満足。

特にエクステリアは、軽量、コンパクトなロータリーエンジンでしか実現できないデザインです。
フェンダーよりも低くボンネットの高さを持ってこれるのはロータリーだからこそです。
また、マツダは非常に曲線の使い方がうまく、デザインのセンスが根本的に違います。

購入から６年経過しましたが、未だに飽きません。

不満な点

無し。

デザイン

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走行性能

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全く文句のつけようがありません。
前後重量配分５０：５０であることが、高い運動性能をもたらしています。
RX-8は決してストレートで速いクルマではありませんが、高いボディ剛性と、よく動く足回りを持っており、ハンドリングマシンとしてはこの価格にして国産最高だと思います。ロールなどという言葉とは一切無縁のクルマです。

ロータリーエンジンは高回転ほどトルクを発揮し、レッドゾーン近辺の回転数を維持しても、エンジンからの振動は一切ありません。あくまでスムーズで、心地よいロータリーサウンドのみです。

乗り心地

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特別硬くもなく、柔らかくもありません。
良く動く足回りで、乗り心地は極めて普通、且つ峠ではよくふんばってくれます。

積載性

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トランクの入り口が狭いので、大きな旅行かばんは入りにくいかもしれません。
入ってしまえば、奥行きは比較的広いです。

燃費

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リッター８．５ｋｍ
非常に満足

価格

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故障経験

無し。
ロータリーは耐久性が弱いだとかというのは昔の話です。