マツダ RX-8 「いつかはロータリー」のユーザーレビュー

じゅんじゅん@酷道ラリー選手権 じゅんじゅん@酷道ラリー選手権さん

マツダ RX-8

グレード:Type_S(MT) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

いつかはロータリー

2016.1.21

総評
運転を楽しむことができる、限られた車の一台だと思います。
メンテナンスはレシプロに比べ頻度が高いので、嫌でも楽しめます。
エンジン乗せ換えイベントもある車はそうそうないですよ笑

満足している点
ノーマルでも十分ロータリーサウンド。
走る曲がる止まるがバランス良い。
不満な点
燃費くらいでは...
オイルのマヨネーズ。
デザイン

-

走行性能

-

ステアリングの重さも舵を取っている感じがしてよいです。
逆に一般的な車のヌルヌル回る軽いステアリングは怖い。
カタログ値のパワーは絶対に出ていません。直線はかっ飛ばして走るというよりも、コーナーを楽しむ分には充分です。
純正脚でも気になるほどロールしない気がします。
そしてよく効くブレーキのお陰で安心感があります。

後方視界以外は取り回しもいい方だと思います。
平地で2人乗車くらいならアイドリングで発進もできます。
ただ軽の方が発進が早い...
ミッションの入りが始動直後はあまり良くないですが、ダブルクラッチでなんとかなります。
乗り心地

-

硬めに感じはしますが、バイパスでフワフワすることが滅多とないので好みです。
静粛性は経よりはいいですが、タイヤに依ります。
シートの寝心地は最高です。byFD乗り

乗り心地優先で選ぶ方が乗る車ではないので、神経質な方は回れ右です。
積載性

-

トランクスルーのお陰でサイドスカートが載せられます。
フロントバンパーもマツスピくらいのサイズなら載ります。
レンジやテレビも余裕です。
燃費

-

冬の通勤は地獄を見ます。
通勤オンリーで19L/100km前後、高速で90km前後定速走行で8L/100kmくらいは行きます。
価格

-

故障経験
ロアアームのボールジョイントが稀に抜けます。
お陰でガードレールに刺さりました...
ラジエターサブタンクのセンサー不良、サンバイザーミラーがパカパカ。
だいたい許容範囲ではあります。一部を除きますが点灯

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