マツダ RX-8 「もう少し、パワーとトルクがあり、維持費がかからなければ、うれしいです。 しかし、それに見合うだけの魅力は十分に備わっております。 マツダさんの技術」のユーザーレビュー

もう少し、パワーとトルクがあり、維持費がかからなければ、うれしいです。 しかし、それに見合うだけの魅力は十分に備わっております。 マツダさんの技術

2012.8.23

総評

もう少し、パワーとトルクがあり、維持費がかからなければ、うれしいです。
しかし、それに見合うだけの魅力は十分に備わっております。
マツダさんの技術とこだわりが伝わり、個人的には最高です。

満足している点

世界で唯一のロータリーエンジン（生産終了でとても残念です）。9000 rpmまで、一気に回るスムースかつフラットなパワー特性は、他にはないと思います。
4人まで普通に乗車でき、一般的な乗用車と変わりなく使えながらも、スポーティで運転するぞ！とその気にさせてくれる不思議な魅力ある車だと思います。その理由として、先のロータリーエンジンだからという以外に、自分の思い描いたラインをトレースできるハンドリングの素直さにもあると思います。フロントミッドシップによる前後 50：50のバランスの良さが出ているのかもしれません。

不満な点

RX-7と異なり、ターボが付いていないので、パワーとトルクがないところでしょうか。
同じクラスの車と同じくらいだと思いますが、やはり、燃費は悪く感じますね。また、エンジンオイルがガソリンとともに燃焼する構造なので、その分、オイル代もかかります。
レシプロエンジンより、メンテナンスには気を使います（不満点でもありますが、愛着の湧くところでもあります）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験