マツダ RX-8 「公道で楽しむスポーツカーとしては、世界でもトップクラスではないでしょうか。以前、RX-7(FD)を所有しておりましたが、ハンドリング性能は間違いなくエ」のユーザーレビュー

公道で楽しむスポーツカーとしては、世界でもトップクラスではないでしょうか。以前、RX-7(FD)を所有しておりましたが、ハンドリング性能は間違いなくエ

2011.5.22

総評

公道で楽しむスポーツカーとしては、世界でもトップクラスではないでしょうか。以前、RX-7(FD)を所有しておりましたが、ハンドリング性能は間違いなくエイトの方が上です。ピークパワーは、近頃のスポーツカーの基準からすると、少々物足らないかも知れませんが(私は十分だと思いますが)、《不満な点》で挙げた内容を受け入れた上であれば、車を所有する喜びが味わえる数少ない車種と言えます。

満足している点

・レブリミッターまで気持ち良く吹け上がるNAロータリーエンジン
→ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ次第で、更に大化けします。鋭い吹け上がりに対して、しっかりとパワーがついてくる様になります。
・恐らく日本随一であろうハンドリング性能
→純正の足回りはあくまで大衆向けｾｯﾃｨﾝｸﾞです。ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ本体の交換は勿論ですが、足回り全体を見渡して様々なパーツを見直すことで、異次元の旋回性能を手にすることができます。
・他の車と被らない、個性あるエクステリア
→元のｴｸｽﾃﾘｱも個性的ですが、前期/後期共に、多くのｼｮｯﾌﾟやﾒｰｶｰがたくさんのｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂを発売しているので、自分の好みに合ったｴｸｽﾃﾘｱを造ることもできると思います(^-^)
・大人4人が乗れるスポーツカー
→至れり尽くせりです☆…が、大人4人が乗った場合は、荷物の置き場には頭を悩ませられます(^^;3人までであれば、旅行も可能だと思いますよ(^-^)

不満な点

不満な点と言うか、注意事項でしょうか。
・まず、ご存知の通り燃費は良くないです。
→気にされるのであれば、別車種を選ばれた方が良いです。
・メンテナンスには手間をかける必要があります。
→サイクルも費用もですが、しっかりと記録を取り、簡単な定期点検は自分でする位の気持ちが必要です。
・飛び石等によるボディ傷や小さなエクボができ易い？？
→これは自分だけでしょうか。。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験