マツダ RX-8 「最初はREそのものには全く興味がなく、 試乗も自分では運転しないで購入を決めてしまった車。 それを決心させたのは比類なきクールなエクステリア。」のユーザーレビュー

最初はREそのものには全く興味がなく、 試乗も自分では運転しないで購入を決めてしまった車。 それを決心させたのは比類なきクールなエクステリア。

2011.1.14

総評

最初はREそのものには全く興味がなく、
試乗も自分では運転しないで購入を決めてしまった車。

それを決心させたのは比類なきクールなエクステリア。

しかしいざ愛車になってみると運転の楽しさ・世界で唯一無二の
REに対する愛着が日増しに高まっていった。

これらに比べれば燃費や維持費なんて安いもの。

REは風前の灯火だが、
一人でも多くの人にこのドライビングプレジャーを味わってほしい。

満足している点

・車を運転する楽しさを教えてくれる
-ハンドリングは秀逸の一言
-意のままに動いてくれる人馬一体感
-前方視界も良く車両感覚も掴みすい
-ATでもMTモードでスポーツ走行をそこそこ楽しめる
-高速域でも安心、FRでも抜群の安定感
-街乗りレベルでは必要十分なパワー

・乗り心地
-並みのセダンよりははるかに良い、ほどほどに引き締められた脚回り
-長距離でもあまり疲れないシート
-観音開きはギミックだと思うけど後部座席も近距離なら快適

・エクステリア
個人的には国産車最高だと思える流麗なデザイン。
ボディサイズの制約がある中でこの躍動感あふれるデザインを
手がけた前田氏には敬意を表したい。
一目でスポーツカーと分かるので街中でも注目の的。
優越感に浸れる(笑

・インテリア
各所に設けられたロータリーモチーフはマツダの遊び心が感じられて良い。
インパネも使いやすく無難にまとまっている。

不満な点

強いてあげるなら燃費が悪いことだが、
これは事前に分かっていたこと。
維持費も若い人にはちょっと大変か。

前方視界は良いが、後方・側方視界は悪い。
ココが運転初心者にとって安全上唯一注意すべき点。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験