平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_S(MT) 2003年式
乗車形式:その他
3
2007.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:RX-8(MT_1.3) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.5.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:その他
1
2007.5.6
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(AT) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
趣味性と実用性の両立 半年乗ってますが家族3人には十分なパッケージ。通勤で1人で乗るには当然問題なしです。加速云々は人それぞれ好みや期待もあるでしょう
2007.5.4
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グレード:ベース車(MT) 2003年式
乗車形式:その他
5
2007.5.3
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(AT) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
本日、大安吉日にて納車! 何度か試乗して気になっていましたRX-8=世界唯一のロータリー。家族が増え新型のロードスターから乗り換えました。レシプロには
2007.5.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
やめました 今までロータリーを乗り続けてきて次はRX-8と思い試乗してきましたが良い所よりも悪い所が気になったのでやめました。
2007.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2年間乗りました。 大柄のボディにトルクの無いエンジンは硬派なスポーツカーとは言えませんが、心地の良いエンジンサウンドや素直なハンドリングで非常に気持
2007.4.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
タイプS試乗しました。 実際乗ってみると見た目より中は全然広いですね! そして内装はスポーティーな作りでとても格好良かったです。 加速に関してはスムー
2007.4.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
運転する楽しさがある車 MPVからの乗り替えですが、以前GT-R(R32)等スポーツ車を 乗っていた事もあり、インプレッサやゴルフGTI等比較対象にし
2007.4.17
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(AT) 2007年式
乗車形式:その他
4
初めて乗るスポーツカーなので他の車と比べようが無いのですが、よく言われるパワー不足も個人的には気にならないレベル(かと言って初心者である自分でもパワフ
2007.4.10
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(MT) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
運転が楽しい車ですよ 価格が手頃なクーペを求める中、Mディーラーで2年落ちのRX8中古を購入。M社の車、そしてローターリーは初めてだったので、慎重に検
2007.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Type S(MT_1.3) 2007年式
乗車形式:その他
2
2007.4.4
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グレード:ベース車(MT) 2003年式
乗車形式:その他
5
2007.4.1
ニックネーム非公開さん
グレード:ベース車(AT) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.4.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
軽快なハンドリングが楽しい車です 購入から1.5年になります。ターボのような絶対的な加速感はありませんが、ロータリーならではのリニアで滑らかな加速感と
2007.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_E(AT) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.3.28
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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