マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

　浦安→羽田空港→首都高横羽線→C1外回り→お台場→浦安というルートで使用しての評価です。 　今回初めてロータリーエンジン(以下RE)のクルマに

2011.10.17

総評

　浦安→羽田空港→首都高横羽線→C1外回り→お台場→浦安というルートで使用しての評価です。 　今回初めてロータリーエンジン(以下RE)のクルマに乗りましたが、回り初めでレシプロエンジンとは異なる音で...

満足している点

・高回転まで一気に吹け上がる点 ・大人４人が普通に乗ることができる ・アクセルレスポンスの良さ ・静寂でエンジンによる振動が少ない

不満な点

・前席のレッグスペースが狭い、特に運転席側は左足を置くスペースが狭い ・振動するたびに軋むセンターパネル ・ステアリングが少し重め ・燃費の悪さ

乗り心地

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試乗したときに最初に感じたのは、これはランエボやインプレッサと競争する車ではなく、運転を楽しむ車、車の個性を楽しむ車だなということでした。 ハイパワ

2011.9.25

総評

試乗したときに最初に感じたのは、これはランエボやインプレッサと競争する車ではなく、運転を楽しむ車、車の個性を楽しむ車だなということでした。 ハイパワースポーツよりもライトウエイトスポーツが好きな人にはぴ...

満足している点

①エンジンが軽くてスムーズです。１６００ｃｃのツインカムエンジンのような軽いフィーリングです。この車は低速トルクがないと言われますが、私は特に不満を感じません。軽くエンジンが回り、軽く車が進み、軽くスピー...

不満な点

①本皮製の電動シートが付いていますが体に合いません。どのように調整してもホールド感がないですし、ちょっと乗っただけで疲れますし、そのうち体が痛くなりますし、すべりますし、蒸れます。※マイナーチェンジでホー...

乗り心地

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総評としては、街乗りのみで利用する方は別ですが、 ロ一タリ一を一回乗ったら、 レシプロに変える事は、厳しいと感じます。 あの高回転を味わうと…。

2011.9.22

総評

総評としては、街乗りのみで利用する方は別ですが、 ロ一タリ一を一回乗ったら、 レシプロに変える事は、厳しいと感じます。 あの高回転を味わうと…。 熱対策や、街乗りでの(低回転)トルクの細さが、...

満足している点

良い所は、何と言ってもロ一タリーエンジンが良い。 超こ高回転で9000まで一気に回るエンジンは、 快感そのもの。 また、マツダ車らしく全体のバランスが良い。 フレーム、ミッション、足回り、ボディサ...

不満な点

勿論、良い所ばかりでは無い。 まず、ロ一タリ一はトルクが無いとか、 ギアが乗らない(ギア費が高い)などの不満を良く聞きます。 当初購入した時にも同じ事を感じました。 しかし、ロ一タリ一は超高回転で...

乗り心地

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人馬一体とはこの事を言うのかもしれない、という程言う事を聞いてくれる車です。 ＮＡロータリーなのでＦＤと比べるとパワーはありませんが、その分コーナリ

2011.9.13

総評

人馬一体とはこの事を言うのかもしれない、という程言う事を聞いてくれる車です。 ＮＡロータリーなのでＦＤと比べるとパワーはありませんが、その分コーナリングでいい動きをしてくれます。 街乗りでもワインディ...

満足している点

素直なハンドリングと挙動で、車を操っている感じがすごくいい。 スムーズに吹け上がっていくエンジンのフィーリング。 エンジンからの振動が少ない。 ＤＳＣが装備されているが、完全にＯＦＦとする事ができる...

不満な点

ドリンクホルダーが非常に置きにくく取り出しにくい。 ＭＣ前なのでオーディオ交換が難しい。 以下は個体差がありますが、 ランプ類の雨水及び虫侵入が多々ある ブローバイでエアクリがオイルまみれにな...

乗り心地

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趣味で乗る車 走行距離2万キロの物を中古で購入して2年ほど乗りました。 外観に惚れて買った車なので総合の満足度は高いです。 高回転が売りの車ですが丁寧

2011.8.20

総評

趣味で乗る車 走行距離2万キロの物を中古で購入して2年ほど乗りました。 外観に惚れて買った車なので総合の満足度は高いです。 高回転が売りの車ですが丁寧にシフトチェンジしてやれば 街乗りなら2000回転まで...

満足している点

・抜群のエクステリア。こんなクーペが欲しかった。 ・十分な動力性能。 ・その気にさせるインパネ。 ・詳しくない人がみると高級車に見えるらしい。 ・中古で格安で手に入る。

不満な点

・度重なる故障。購入してからミッション・クラッチ・パワステが逝った。 ・維持費が掛かる。保険や燃料代やメンテナンス費が現在乗っている軽とは雲泥の差。当たり前。 ・内装が安っぽい。実際安い車なので仕方のない...

乗り心地

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ガキの頃に見て憧れた ロータリーエンジン…それの最新型を載せられて稼動する車を 12年の時を経て23歳の今、縁があって所有できる事になりました。 免許

2011.8.18

総評

ガキの頃に見て憧れた ロータリーエンジン…それの最新型を載せられて稼動する車を 12年の時を経て23歳の今、縁があって所有できる事になりました。 免許をとって初めて買ったCP8W型のプレマシーも楽しく運転...

満足している点

敢えて詳しくは語らず、簡潔にしか書きませんが、 ロータリーエンジンであること。 あまり回さなければ凄く静か。 また、回してもウルサいとは感じない。 (友達のエボ7がボボボボボ…と常にやる気な音を出してるの...

不満な点

申し上げるまでもなく燃料消費率です… MTモードのみで走っている事と 気持ち良く回るためついついシフトアップを忘れ、 1Lあたり7kmという困ったことに。 まぁ…それは自業自得ですけどね

乗り心地

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現在地球唯一の量産ロータリー車。ほとんど奇跡に近い車。

2011.8.15

総評

現在地球唯一の量産ロータリー車。ほとんど奇跡に近い車。

満足している点

メインに99年式インプレッサSTIに乗り、サブで８に乗る現在20代の者のレビューです。 その為比較対象がインプになることもありますがご了承下さい。 400キロほど走らせた感想です。 長所 ...

不満な点

人によってはメリットにもなりますが・・・ ・街乗りハイオクリッター６キロ程度である ・ターボに比べると、やはりトルクが物足りない。加速力は低い。 ・後ろが見づらい ・センターコンソールが熱いw...

乗り心地

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四人乗りであると言うこととスポーティーであること そしてロータリーエンジン これでもう8の紹介が終わるくらいシンプルなコンセプトだと思います

2011.8.13

総評

四人乗りであると言うこととスポーティーであること そしてロータリーエンジン これでもう8の紹介が終わるくらいシンプルなコンセプトだと思います 燃費が悪いのがどうした!ってな感じですね ...

満足している点

エンジン音!ハンドリング!高回転での加速! 乗りやすい!

不満な点

ドリンクホルダーが熱い!足元が狭い!低回転での加速が遅い

乗り心地

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コンセプトどうりスポーツファミリーカー！ファミリーで楽しめる車だと思います！長距離も楽です！ でもスポーツというよりファミリーよりですねｗ サーキ

2011.8.10

総評

コンセプトどうりスポーツファミリーカー！ファミリーで楽しめる車だと思います！長距離も楽です！ でもスポーツというよりファミリーよりですねｗ サーキットでやストリートでがんがん走らせるには費用がかかりす...

満足している点

かっこいい！RE！RE独特のサウンドにフィーリング！高回転が気持ちい！後部座席も広め！メーターが格好いい！振動が少なく快適！純正ナビの開閉式！

不満な点

夏場の水温が普通に走ってて１００度前後！アフターパーツ少ないし高い！車重が重い！剛性が低い！４ドア！純正ナビの操作性！燃費！

乗り心地

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おすすめ度が１なのは、エンジンの特性を知らない人に買ってもらいたくないから、メンテを怠る方にはお勧めできません。

2011.7.30

総評

おすすめ度が１なのは、エンジンの特性を知らない人に買ってもらいたくないから、メンテを怠る方にはお勧めできません。

満足している点

唯一無二のエンジン最高ですね

不満な点

前期だとオーディオ変えるのが容易でない。

乗り心地

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やっと手に入れたロ－タリ－ 長年ほしかったロ－タリ－車を値がこなててきた中古で手に入れることが出来ました。この車を買うということはロ－タリ－スト－リ－

2011.7.29

総評

やっと手に入れたロ－タリ－ 長年ほしかったロ－タリ－車を値がこなててきた中古で手に入れることが出来ました。この車を買うということはロ－タリ－スト－リ－を買うということに尽きます。実際１年付き合ってみて実用...

満足している点

・ロ－タリ－エンジンであること　独特なサウンド！アイドリング音からしてヒュルヒュルと独特　な音です　アクセルを踏み込むとビィ～とうなりをあげて吹き上がっていきます（昔、ＲＸ－４　に乗っていた友人がこれこれ...

不満な点

・燃費＞永遠のテ－マ（笑）省エネの今.この車を選ぶ方は論じる必要なし　 ・熱＞普通の走っていてもボンネットのつっかい棒が持てないほど熱くなる　焼けた石のよう 　エンジン本体が深く奥にあるため　エアコン自体...

乗り心地

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皆さん一度この車に乗ってみてください!! また乗りたくなる車だと思います。 想像以上の走りを見せてくれると思います。 初心者でも乗りやすいかと思います

2011.7.28

総評

皆さん一度この車に乗ってみてください!! また乗りたくなる車だと思います。 想像以上の走りを見せてくれると思います。 初心者でも乗りやすいかと思います。

満足している点

ロータリーエンジン最高！！ 特に4000回転付近から異次元の世界に引き込まれる感じがたまらない。 コーナリング性能はﾋﾟｶｲﾁ！ミニサーキットへ持っていってもなかなか速い。

不満な点

好きで買ったので不満は特にない。燃費が悪い、燃費が悪い言われるけど私のエイトは、街乗り7～8、高速10ぐらいかなぁ

乗り心地

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運転して楽しい 絶対的なパワーはありませんが、ごく一般的なドライバーがワインディングを走らせるなら、これ以上に早い車はないでしょう。私を含めた一般的な

2011.7.27

総評

運転して楽しい 絶対的なパワーはありませんが、ごく一般的なドライバーがワインディングを走らせるなら、これ以上に早い車はないでしょう。私を含めた一般的な運転技術のドライバーにとって、意のままに走ってくれる、...

満足している点

・なめらかな加速感 ・意のままに素直にコーナリングしていく足回り ・踏み加減と実際の減速がしっくりとマッチングしたブレーキ ・腕のないドライバーでも相当早く走らせられる ・後部座席も長距離でなければ大人が...

不満な点

・ロータリーの静粛性を台無しにする内装いたるところからのガタピシ音。 （今時１００万円台の軽自動車でも、これ程ガタガタ、ビリビリと音しませんヨとメーカーに言いたくなる） ・凍結路では、テールが流れるという...

乗り心地

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買い物などに出かけて駐車場に戻る度に カッコいいなぁ～と思います(笑) 私の場合は燃費以外で不満に思う所はありません

2011.7.25

総評

買い物などに出かけて駐車場に戻る度に カッコいいなぁ～と思います(笑) 私の場合は燃費以外で不満に思う所はありません

満足している点

何と言っても見た目のカッコ良さ ロータリーサウンドも心地良いし 旋回能力も高い 内装も皮シートで高級感あって満足

不満な点

燃費

乗り心地

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初めてのスポーツカー。 6年前初めてスポーツカーを買ったのがこの車です。

2011.7.25

総評

初めてのスポーツカー。 6年前初めてスポーツカーを買ったのがこの車です。

満足している点

外観が好きです。 加速も良いです。 洗車も楽ちん。

不満な点

2人しか乗れない

乗り心地

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初めてスポーツカーを持つ人、スポーツカーってどんな感じなんだろうと興味を持っている人にはとてもオススメ出来ます。 低速トルクがない為、一般道では少し

2011.7.24

総評

初めてスポーツカーを持つ人、スポーツカーってどんな感じなんだろうと興味を持っている人にはとてもオススメ出来ます。 低速トルクがない為、一般道では少し物足りなさを感じますが、高速道路ではその性能を充分発揮...

満足している点

どこまでも伸びる加速とロータリー独自の加速音が気に入っています。 エクステリアに関してはエアロを付けると個人的には外車のような雰囲気になると感じています。 インテリアは思ったよりも質感が良く、後付けオ...

不満な点

室内の暑さ。 燃費の悪さ。 プラスチックだからか、たまにカタカタという室内。 燃費が10くらいあればオススメ度は満点でした。

乗り心地

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ロータリー　いいね 今までも、過去にSA22C、FC3Sと所有し3台目のREです。 フォード傘下になって無くなるかと思われた13Bを復活させ 見事に市

2011.7.21

総評

ロータリー　いいね 今までも、過去にSA22C、FC3Sと所有し3台目のREです。 フォード傘下になって無くなるかと思われた13Bを復活させ 見事に市販化したRX-8。プロジェクトXの最終回にも感動し購入...

満足している点

樹脂（プラスチック関係）の弱さは相変わらず。 スイッチ関係のパネルが割れたり、サイドブレーキの隙間を隠す所が折れたり・・・ 【エンジン性能】 どこまでも回るのでは無いかと思えるエンジンは楽しいですね。 レ...

不満な点

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乗り心地

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とても他人に勧められないけど自分は満足。燃費は乗り方でかなり差が付くが、市街地での街乗りばかりなので4.5-5くらい。踏むともうちょっと悪くなったりも

2011.7.11

総評

とても他人に勧められないけど自分は満足。燃費は乗り方でかなり差が付くが、市街地での街乗りばかりなので4.5-5くらい。踏むともうちょっと悪くなったりもする。エンジン音は最高だと思います。もうオジサンという...

満足している点

普通体型なら四人乗れる。 回転を上げると加速感と音が気持ちイイ。 現行モデルはいかにもスポーツカーというエクステリアだが、前期・中期モデルはＡＴで乗ってもそれほど違和感がないと思って選択。格好はどちら...

不満な点

わかってはいたが燃費が悪い。 わかってはいたが発進加速が悪い。 運転席足元のスペースが狭い。 センター部の収納、ジュース置き場が相当熱くなる。 スポーツカーはＭＴでなければならないという固定観念を...

乗り心地

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燃費が悪いです。 世界で唯一のロータリーは振動もなくいい

2011.7.10

総評

燃費が悪いです。 世界で唯一のロータリーは振動もなくいい

満足している点

9000回転周り振動もなくいい。 エンジンは3000回転でシャフトが9000です。 3000しか回っていないので振動と音はすくないですよ。 スタイルは７に似た感じでいい。 ６ＡＴは扱いやすくていいです。

不満な点

おとなしく使い方をしましたが燃費は7キロをきるくらいです。 低速トルクが細い？スポーツと比べるとです。 普通の２０００ｃｃよりトルクは大きい。 ２ドアクーペに似せたためにボンネットが長い。 新型およそ80...

乗り心地

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不満はあっても、満足度がそれをかなり上回っているので 大変満足しています

2011.7.1

総評

不満はあっても、満足度がそれをかなり上回っているので 大変満足しています

満足している点

何と言ってもロータリーエンジン‼ レシプロとは違いどこまでも回るし、 レスポンスも良い。 足回りとの相性も良い。

不満な点

純正のカーナビをつけてしまうと、 壊れた時が大変。 社外製のカーナビを探すのもだし、 下手するとステーを数万円出して 買わないといけない。 マツダさん、もう少し考えて作ってほしかった。 それと...

乗り心地

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