※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

287,294

件

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マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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平均総合評価

4.2

走行性能: 4.3

乗り心地: 4.0

燃費: 2.4

デザイン: 4.5

積載性: 3.6

価格: 3.6

総合評価分布

星5

687件

星4

430件

星3

167件

星2

43件

星1

38件

1,365 件中 661 ～ 680 件を表示

TOMMY();さん

グレード：スピリットR(MT_1.3) 2011年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ロータリーエンジン搭載車ということだけがクローズアップされがちだけど、それだけではない！見てカッコいい。乗って楽しい。さらにオーナー同士の交流も盛

2012.5.2

総評

ロータリーエンジン搭載車ということだけがクローズアップされがちだけど、それだけではない！見てカッコいい。乗って楽しい。さらにオーナー同士の交流も盛ん(らしい)。錯覚かもしれないけど、人生が充実した感じ...

満足している点

・ロータリーエンジン→あるところまでは静かなのに、踏み込めば一転、気持ちの良い排気音と加速感を味わえる。3500rpm以上回っていないとダメだが、並のレシプロとは回転数の感覚が全然違うので、高回転が全然ス...

不満な点

以下は不満というか、素敵な個性だと思う。・トランスミッション付近からの熱→足元やカップホルダーが熱い。渋滞すると顕著。しかしロードスターもこんな感じだったと思う。俺たちは多少の熱なんかよりフロントミッ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

8年乗りました。発売後,しばらくして2004年に購入しました。とってもよく走りましたし、ロータリーの軽快さも大好きでした。５年を過ぎてからは頻繁に警

2012.4.28

総評

8年乗りました。発売後,しばらくして2004年に購入しました。とってもよく走りましたし、ロータリーの軽快さも大好きでした。５年を過ぎてからは頻繁に警告灯関係のトラブル、エンジンマウントのへたりによる振動...

満足している点

軽快なエンジン。価格のわりに装備の良さ。４ドアで４人乗れるところ

不満な点

やっぱり燃費。町乗りのわたしは５キロいきませんでした。ただそれだけ。

乗り心地

-

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kh8000さん

グレード：Type E(AT_1.3) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

今から５年以上前、２００６年の暮れにピカピカのエイトが納車された時の満足感は（自分でも不思議なのだが・・・）今でも色褪せていない。フツーなら飽きるはず

2012.4.24

総評

今から５年以上前、２００６年の暮れにピカピカのエイトが納車された時の満足感は（自分でも不思議なのだが・・・）今でも色褪せていない。フツーなら飽きるはずだ。どんな素晴らしい対象物（クルマでも異性でも）であっ...

満足している点

この車のほぼ全て満足しています。ゴルフバッグがちゃんとトランクに収まるのがありがたい。

不満な点

基本的に無い。が、強いて挙げればですが・・・トルクが細い分、上り坂が長く続く場面では極端に元気がなくなります。馬なりでは走ってくれずムチを入れなくてはなりません。アクセルを強く踏むとかシフトダウンすれば足...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買って良かったと思える車新車で購入して１年経過しました。住んでる所が田舎で、少し山の上なんですけどね。通勤するのに、山間の川沿いの曲がりくねった

2012.4.24

総評

買って良かったと思える車新車で購入して１年経過しました。住んでる所が田舎で、少し山の上なんですけどね。通勤するのに、山間の川沿いの曲がりくねった道を走るんですが。それが、気持ちいいんですよ！(笑)...

満足している点

コーナリング性能が素晴らしいカッチョいい広々とまではいかないが、ちゃんと四人座れる吸気の技術がかなり凄いレカロシート、ＢＢＳ製鍛造ホイール、ビルシュタイン製ダンパー、など付いてお買い得感が高い

不満な点

気にすんな全部、たいしたことじゃないから(笑)

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

マツダの魂 3代目プリウスからの乗り換えです。セカンドカーにNAロードスターも所有しているので、皆から「何で？」と言われてます。購入を決めたきっか

2012.3.21

総評

マツダの魂 3代目プリウスからの乗り換えです。セカンドカーにNAロードスターも所有しているので、皆から「何で？」と言われてます。購入を決めたきっかけは、ロータリーエンジン車生産中止の発表があった為で、...

満足している点

好きで、実車も見ずに買った程なので、書き出すとキリがありませんが、１、ロータリーエンジン車である事。　　目立ちます。　　それに、唯一無二である事の優越感が味わえる。　　隣に如何なる車が並ばれても気...

不満な点

悪口ではなく、客観的に見て思う事です。今後購入を考えている人の参考になれば。１、維持費がかかる。　　　燃費が残念なのでガソリン代は言うまでも無く、エンジンオイルに専用品を使うと、　　一回のオイル交...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最後の趣味の車前車のスープラが１２万キロを越えてATの滑りとタービンからのオイル漏れ、直すとかなりの出費になるので代替を検討。レガシィB4とRX-

2012.3.20

総評

最後の趣味の車前車のスープラが１２万キロを越えてATの滑りとタービンからのオイル漏れ、直すとかなりの出費になるので代替を検討。レガシィB4とRX-８で迷い、当時、我が家に親父のアテンザ・スポーツがある...

満足している点

９０００まで回るNAロータリーは蹴っ飛ばしパワーは無いものの回す楽しみがありましたハンドリングもしなやかでそれでいて気持ちよくノーズが狙ったラインに入っていくそれでいて同乗者から乗り心地の評判は良かっ...

不満な点

好き嫌いが分かれるデザイン。個人的にはアテンザの方が好きです。観音開きのリヤドアはスペースがないと乗り降りが不便でした。でも、このパッケージングはマツダ開発陣の苦労の賜物なのですばらしいです！重量増...

乗り心地

-

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あTOMさん

グレード：Type S(MT_1.3) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

欲しがってる人なら迷わず背中を押します。「迷わず乗れよ、乗れば分かるさ」です！

2012.3.4

総評

欲しがってる人なら迷わず背中を押します。「迷わず乗れよ、乗れば分かるさ」です！

満足している点

(1)デザインに色気と言うか、華があります！この辺はNA6C、FD3S以降のMAZDAのスポーツカー全般に言えることなのですが大切な要素ですよね。 (2)ロータリーエンジンは、やはり回してナンボなの...

不満な点

(1)ドアのヒンジが傾いてるせいか、丁度いい場所で止まってくれません。基本的にドアが勢いよく戻ってくるので片足を下ろしてると挟まれて怖いことになりそうです。(^-^; (2)どなたかが「多分2ドアより不...

乗り心地

-

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seijinkenさん

グレード：Type_S(MT) 2003年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ロータリーエンジンという特殊感。不思議なエンジンが回る音がよい。

2012.1.28

総評

ロータリーエンジンという特殊感。不思議なエンジンが回る音がよい。

満足している点

エンジン音、とりあえず4枚ドアレシプロでのタペット音など余計なノイズがない

不満な点

雪国なのでリアワイパーがほしい。海外で装備されてるヘッドライトウォッシャーがほしい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

45年間のこだわりマツダ市販ロータリーエンジン搭載車の歴史に幕が下りる。あと数カ月で新車のロータリーに乗れなくなる。優れた技術力でこだわり続けた

2012.1.25

総評

45年間のこだわりマツダ市販ロータリーエンジン搭載車の歴史に幕が下りる。あと数カ月で新車のロータリーに乗れなくなる。優れた技術力でこだわり続けたシステムを味わえるのもあとわずかです。数々のバッシン...

満足している点

ロータリーエンジンという事実。ソフトパワフル。シルキーなエンジン。

不満な点

リセールバリュー・・・長期保有で納得できる。最後のロータリーは、ファミリアプレストのようなタイプがほしかった。

乗り心地

-

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スケどんさん

グレード：Type_S(MT) 2004年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

道具としては若干「？」が付くけど、遊ぶクルマとしては最高です。

2012.1.20

総評

道具としては若干「？」が付くけど、遊ぶクルマとしては最高です。

満足している点

なんといっても外装デザイン！ワイドな後期型もいいけど、ナローな前期型の方が趣味にあってたりする。

不満な点

覚悟してたけど燃費。それとエンジンの始動性……デチョークって、21世紀のクルマなのに。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最終モデル１０００台分先日のモーターショーで、最終モデル１０００台分のロータリーエンジンを買うか？デビューは'03年4月だ。それでも、むやみに古く感

2011.12.30

総評

最終モデル１０００台分先日のモーターショーで、最終モデル１０００台分のロータリーエンジンを買うか？デビューは'03年4月だ。それでも、むやみに古く感じさせないのはデザインの勝利、もしくはこのクルマがやっ...

満足している点

インテリアエクステリア　インテリアも、全体の雰囲気こそそう変わらないものの、センターコンソールなどディテールの質感向上は見られる。タイプRSには、本革赤ステッチのステアリングホイールやシフトノブが備わっ...

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

自分で運転するならこれ 46歳のおっさんです。ロータリーがなくなるというニュースを聞いて、急いで買いました。実用性はないと思いますが、サバンナRX

2011.12.21

総評

自分で運転するならこれ 46歳のおっさんです。ロータリーがなくなるというニュースを聞いて、急いで買いました。実用性はないと思いますが、サバンナRX-7以来、子どもの頃からの憧れです。子どもも大きくな...

満足している点

・コーナーリングは秀逸。オンザレール感覚。46歳のおっさんですが峠なら、気合の入った兄ちゃんの車を置き去りにすることもたやすい。不安なく進入できます。（タイヤにもよるでしょうが）。・たいていの車だったら...

不満な点

・トルクが細いので、ちょっとした加速でもすぐにシフトダウンします。回したいならいいんですが、大排気量車に慣れてると非力な感じはします。・小物入れが少ない・オートライトじゃないので、いちいちライトを点灯...

乗り心地

-

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もっちぃぃぃさん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ATでも走りたい人には良いベースになると思います。すごくバランスが良い車なのでノーマルのままでも充分楽しめます。乗っていて不満に思った所を少し

2011.12.15

総評

ATでも走りたい人には良いベースになると思います。すごくバランスが良い車なのでノーマルのままでも充分楽しめます。乗っていて不満に思った所を少しずつ弄るとずっと楽しめると思います。燃費や維持費を...

満足している点

NAのロータリーエンジンである事。（レスポンスが良い） 6ATである事（良く出来ています）良く曲がる。バランスがすごく良いです。

不満な点

小回りが効かない。後方視界が悪い。ドアミラーにヒーターが入っていない。ドリンクホルダーと灰皿の使い勝手が良く無い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

唯一無二 2回目の投稿です。かなり乗りましたので、レビューします。この車、とても貴重です。目指す方向性、エンジン、スタイリング全てがRX-8だけ

2011.11.24

総評

唯一無二 2回目の投稿です。かなり乗りましたので、レビューします。この車、とても貴重です。目指す方向性、エンジン、スタイリング全てがRX-8だけのもの。まさにスペシャリティカー。よく回るエンジン...

満足している点

・ボディの質感　　ホワイトはFD2よりも綺麗に見えます・内装　　程ほどに高級感があります、黒で統一されており好印象・シート　　RSのセミバケはフィット感もあります、質感は高いです・ホイール　...

不満な点

・後部座席　　降りる際には前の人がシートベルトとドアを開ける作業が必要になります・クラッチ　　FCより出だしが繋ぎにくい印象があります、相性ですかね？・トルクの無さ　　山の上りがかなりつらいです...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

気に入ってます。デザインに惚れて購入しました。パドルシフトATに乗ってみたかったこともあり、ATモデルを選択しました。世間では、RX-8の加速力

2011.11.19

総評

気に入ってます。デザインに惚れて購入しました。パドルシフトATに乗ってみたかったこともあり、ATモデルを選択しました。世間では、RX-8の加速力はさほどよい評価では無いようでしたので、あまり期待を抱...

満足している点

・何と言ってもそのスタイリング。・スムースでよく廻る、秀逸なロータリーエンジン。・曲がる・止まる性能においても秀逸。

不満な点

・交差点の右左折等で時速１５km以下まで減速したあとに加速する際、ギアが１速まで落ちてしまい、ギクシャクすることがある。せめて、時速１０km以下に落ちるまでは２速をキープして欲しい。・パドルシフトのレス...

乗り心地

-

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タケ兄さん

グレード：Type E(AT_1.3) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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運転しやすいです…「走る、曲がる、止まる」が、しっかりしている車だと思います。そして、たのしいです。ターボ車のように凶暴な加速はしないので、気持ち

2011.11.12

総評

運転しやすいです…「走る、曲がる、止まる」が、しっかりしている車だと思います。そして、たのしいです。ターボ車のように凶暴な加速はしないので、気持ちよくアクセルを踏めます（笑燃費が気になる人は、...

満足している点

・エクステリアデザイン…気に入ってます。ニヤけます…見た目は大事です。・インテリアデザイン…不評な意見も聞きますが、オレは好きです…根が子どもっぽいから（笑・ロータリーエンジン…気持ちイイです。高...

不満な点

・ロータリーエンジン…これにつきるかな。車内の熱さも、アイドリングが苦手なのも、ちょい乗りが出来ないのも、燃費の悪さも…。エイトにまつわる不満の殆どは、ロータリーゆえのものなのかなぁって感じ。

乗り心地

-

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kishinmaruさん

グレード：Type_S(MT) 2003年式

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

こういう趣味の車は初めて乗りました。今まではステーションワゴンとかコンパクトカーだったので…。とにかく乗ってて楽しい♪運転するのが楽しくってしょうがな

2011.11.5

総評

こういう趣味の車は初めて乗りました。今まではステーションワゴンとかコンパクトカーだったので…。とにかく乗ってて楽しい♪運転するのが楽しくってしょうがない♪ 燃費が悪いのは…まぁREだしね。仕方ない。諦め...

満足している点

ロータリーサウンド♪ エンジンの伸びの良さハンドリングの良さ大人が4人、窮屈な思いをしなくて乗れる♪

不満な点

燃費の悪さ低トルクの細さ（MTで、発進の時に初めは戸惑うくらい…) とにかく左足が暑い… 若干作りが甘いところがある(リアレンズ付近とか)

乗り心地

-

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キシリさん

グレード：Type_E(AT) 2003年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ＦＤと両方所有してますが、他の方が言うように、ロータリーがストレス無く回るエンジンって実感はそれ程ありません。他のレシプロでも充分回ります。現在で

2011.11.4

総評

ＦＤと両方所有してますが、他の方が言うように、ロータリーがストレス無く回るエンジンって実感はそれ程ありません。他のレシプロでも充分回ります。現在では、レシプロも軽量化、ロータリーのメンテの煩雑さ含め、...

満足している点

マツダスピードの初期のエアロを付けると一気に引き締まるマッシブな外観。荷物を載せやすい観音開きのドア。普通に大人４人が乗れる、スポーティーカー。曲がる、止まるといった基本部分が出来ている。 ...

不満な点

正直、エアロ無しのデザインは何か物足りない。燃費が悪いのは仕方ないと思う。初期型の不良。（プラグ被り、リアレンズ水没）いまどき、被ってエンジンかからないのは市販車として論外だとは思う。

乗り心地

-

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kuni@luelackさん

グレード：ベース車(AT) 2003年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大人4人が乗れるスポーツカー。絶対的なパワーこそありませんが、適度なパワーとロータリーエンジンの官能性、前後の重量バランスに優れ、素直なハンドリン

2011.10.28

総評

大人4人が乗れるスポーツカー。絶対的なパワーこそありませんが、適度なパワーとロータリーエンジンの官能性、前後の重量バランスに優れ、素直なハンドリングとしなやかな足回り、見た目は普通だけど良く効くブレー...

満足している点

このスタイリングで大人4人が普通に乗れるのは凄いです。ファミリーユースも十分にこなせます。トランクは深さがあり、トランクスルーの機能もあるので意外と積めます。フリースタイルドアは使いこなしにちょっとし...

不満な点

4ATだったのが最大の不満点です。前期型の途中で6ATになりましたが、できれば6ATに買換えたかったです。標準仕様のAT車のみDSCが標準装備でなかったので自分はメーカーオプションで装着しましたが...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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気に入ったら他の車に乗り換えれないかも二十歳の時に中古14000kmﾌﾙﾛｰﾝで買って今２年経ち、96000Kmです。幸い特に不具合は出てません。や

2011.10.23

総評

気に入ったら他の車に乗り換えれないかも二十歳の時に中古14000kmﾌﾙﾛｰﾝで買って今２年経ち、96000Kmです。幸い特に不具合は出てません。やはり社会人一年目でお金も無いので正直諦めかけていました...

満足している点

◎洗車が楽しい、ｽﾀｲﾘﾝｸﾞが良い ◎ﾛｰﾀﾘｰｻｳﾝﾄﾞ（始動時も特徴ある） ◎周りとかぶらない ◎手が掛かるので世話好きにはたまらない ◎良いﾀｲﾔ履かせるとｺｰﾅｰがｽﾑｰｽﾞすぎて恐い

不満な点

◎足元熱い（これなかったら最高です） ◎洗車楽しいけど、洗いにくい ◎ｵｲﾙ代、燃料代がなかなか良い金額 ◎ｴﾝｼﾞﾝがどこまで持つか不安 ◎ﾏﾆｱｯｸ要素（長所でもある）

乗り心地

-

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