平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
よく言えば高度にまとめられたパッケージだなと。悪く言えばRX-7と比べると中途半端な感じも否めません。RXの系譜は「ロータリーフラグシップスポーツ」
2012.9.28
ニックネーム非公開さん
グレード:タイプ RS(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
良く言われる燃費の悪さを補うだけの価値ある車だと思います。 他社にはないロータリーエンジン、車に乗る楽しさを思い出させてくれます。
2012.9.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最近、10万kmを超えました。 4年前に中古で購入(当時の走行距離:3万km)。大きなトラブル等もなく、今も楽しく乗ってます。 私自身特にマツダファン
2012.9.17
ロンバルドさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
4
RE初乗りでしたが素晴らしくよくて、これでもうしばらく生産されないというのは残念でならない。ロードースターより自分ははるかにフィーリングが合いました。
2012.9.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
手放す日に想うこと 家族が5人になり、ミニバンに乗り換えることに。2速で5,6千回転で街を乗り回し、クイックなハンドリングこそ身上の車。閉塞感のある後
2012.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最初で最後のロータリー 一度はロータリーに乗って見たいと思い、昨年8月に購入しました。一年で12000Km・・・よく走りました。 運転する事が本当に楽
2012.9.3
たつぞうさん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
なんだかんだ言ってもイイ車。欲を言えばやはり18インチの方がバランス良かったかも。試乗車は18インチでしたから。19インチは安心感はバッチリですが、い
2012.8.30
タツぷぅさん
グレード:-
乗車形式:その他
3
7年間で11万キロ、ガソリン代はかかったけど ロータリーの虜になってしまいました(笑) RX-8から、またRX-8に乗り換えようか大分悩
2012.8.29
ncsegoodさん
グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
もう少し、パワーとトルクがあり、維持費がかからなければ、うれしいです。 しかし、それに見合うだけの魅力は十分に備わっております。 マツダさんの技術
2012.8.23
proper33さん
グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
2012.8.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
貴重な存在 新車で購入して半年が経ちます。スピリットRもお買い得ではありましたが、タイプGも割とお買い得だったので契約しました。皆さん今のご時世燃費を
2012.7.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
楽しい車 一度はロータリーエンジンに乗りたいと思い、去年の4月に購入し、今年の7月に手放しました。乗っていて楽しい車でした。低回転のトルクが細いので慣
2012.7.26
COBEさん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
3
でも買って良かったです。 運転に関しては本当に楽しいですし、エンジンも気をつかうので愛着が非常に湧いてきます。 家族が出来たら厳しいと思います
2012.7.25
bodomさん
グレード:Type S(MT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
86やBRZが騒がれて試乗してみて、改めて8のパッケージングの素晴らしさに気づきました。10年も前にこのクルマを開発したマツダに敬意を表したいです。き
2012.7.20
supertoshiwoさん
グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
3
とにかくこれだけは言いたい。この車を理解できる人でなければ乗りこなせません。それだけです ※追記3/11 今年で3年目を迎えてのレビューとなります
2012.7.15
FD最高!!!さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
6MTよりトルクフルで乗りやすい。 意外とカタログ値に近い燃費。 使用するオイルをきちんと選ばないと、圧縮が上がらない。 フリースタイルドアを開
2012.7.11
シャコ@さん
グレード:Type_S(MT) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
万人にお勧めはできないけど、今の時代スポーツカーって皆無なので、その中でRX-8はどう?って思い浮かべてくれたら良いと思う。 FRクーペ探してる人な
2012.7.1
KeN22dさん
グレード:スピリットR(MT_1.3) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
少年の心を持った 大人にはぴったりな一台 NAながらトルクもありVTECに近い感じ 9000rpmまでストレスなく回るロータリーエンジンを
2012.6.30
みっくるんさん
グレード:Type S(MT_1.3) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
やっぱりFRは乗ってて楽しいです。 燃費が悪くても最高の車です。
2012.6.23
むらあきさん
グレード:RX-8(AT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
ロータリーエンジンの欠点をあまり気にしないのなら、1度は乗ってみて下さい。 交差点を曲がればすでにその良さがわかります。
2012.6.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!