マツダ RX-8 ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

燃費の悪さを指摘されますが、今まで乗っていたｖ35クーペ・ECR33・ER34・RPS-13と比べても同じ位です。 さすがにAE92よりはだいぶ悪

2012.10.15

総評

燃費の悪さを指摘されますが、今まで乗っていたｖ35クーペ・ECR33・ER34・RPS-13と比べても同じ位です。 さすがにAE92よりはだいぶ悪いですが（笑） でも燃費の悪さを忘れるくらい乗ってて楽しい！

満足している点

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不満な点

オイルが減る。。。。

乗り心地

ノーマルType-Sの足ですが乗りは心地イイです。 装着純正タイヤがダメになってきているので、 ロードノイズがハンパ無いっす。

パワーUPを図れば、いい車です。 RX-8だけに、評価は８で！

2012.10.14

総評

パワーUPを図れば、いい車です。 RX-8だけに、評価は８で！

満足している点

ロータリーながらそこそこ燃費がいい。 ロータリーサイドポートサウンドは、最高です！

不満な点

スポーツカーとしては、パワーが物足りない。

乗り心地

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最近では」もう古い感じがしてそろそろ買い換えようか悩み中です。

2012.10.12

総評

最近では」もう古い感じがしてそろそろ買い換えようか悩み中です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地は良く固くなくていい車です。マツダ車なのでこんなもんかなと思ってます。

内外装は気になるところはそれほどないけれど走りに関してはもう少しリアの踏ん張りを良くすれば改善されるがメンテナンスなどの費用も考えるとプラマイゼロと

2012.10.11

総評

内外装は気になるところはそれほどないけれど走りに関してはもう少しリアの踏ん張りを良くすれば改善されるがメンテナンスなどの費用も考えるとプラマイゼロというところではないでしょうか。

満足している点

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不満な点

レシプロエンジンと比べてメンテナンスなどの費用が高くパーツ一つ一つも購入するのも難しい。

乗り心地

アイドリング時の振動がかなり少なくストレスなく乗れて後部座席に子どもを乗せてもぐっすり寝れるくらい最適！これに関しては悪い評価はなし！

スピリットRです スピリットR納車され半年6,000km走りました。ロータリーエンジンは初めてで、前者はシルビアS15オーテックバージョンです。乗り換

2012.10.11

総評

スピリットRです スピリットR納車され半年6,000km走りました。ロータリーエンジンは初めてで、前者はシルビアS15オーテックバージョンです。乗り換えた当初はエンジン特性の違いに若干戸惑いましたが、すぐ...

満足している点

・主観的な部分ですが外観　黒にしましたが、メタリックカラーで光の角度によって微妙に色が変わりかっこいいです。デザインも好きです。周りの人もかっこいいといってくれます（シルビアのときは誰も言ってくれなかった...

不満な点

・BOSEオーディオ、５年コート、セキュリティ、メンテナンスパックをつけて２０万値引きで３７５万円でした。車格から考えると少し高いような気もしますがどうでしょうか。 ・燃費　ハイオクで街乗り7ｋｍ/ｈ 高...

乗り心地

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独特なフォルムに、独特なロータリーエンジン。それに優れたシャシーバランスで、兎に角運転するのが楽しい車。ゆったり流して乗っても良し、サーキットでギン

2012.10.10

総評

独特なフォルムに、独特なロータリーエンジン。それに優れたシャシーバランスで、兎に角運転するのが楽しい車。ゆったり流して乗っても良し、サーキットでギンギンに回しても良し、どんな場面でも運転手を楽しまさせてく...

満足している点

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不満な点

惚れて購入した車ですから、不満はありません。あえて言うなら、車重がもっと軽くなれば更に数倍楽しい車に仕上がった事でしょう。もちろん、現状で楽しい車には変わりません。

乗り心地

スポーツセダンとして必要充分な乗り心地。いきなり交換してしまうのではなく、まずは純正脚を楽しんでから車高調等へステップアップするのが良いと思います。

良いとこもあれば悪いとこもあるけども良いとこが多いので非常に満足してます♪

2012.10.8

総評

良いとこもあれば悪いとこもあるけども良いとこが多いので非常に満足してます♪

満足している点

他にわ無い『ロータリーエンジン』が魅力です!!そしてスポーツカーにして大人四人が乗れるのも魅力だし、観音開きの特別なドアもかっこいいですよ♪ もちろん見た目もめちゃくちゃかっこいいd(⌒ー⌒)!

不満な点

やっぱ燃費の悪さとエンジンオイルの交換をこまめにしなきゃいけないとこですかね…でも好きで乗ってるんだからそんなの関係ないさ♪ それに手間がかかる方がかわいいし(￣^￣)

乗り心地

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お金のかかる最愛のパートナーです。 ブランド好きの可愛い彼女。お金がかかるけど、その美貌と素直で可愛い性格に、すべては許されてしまう。そんな車です。

2012.10.7

総評

お金のかかる最愛のパートナーです。 ブランド好きの可愛い彼女。お金がかかるけど、その美貌と素直で可愛い性格に、すべては許されてしまう。そんな車です。 燃費は悪いと知っていました。それでも驚く燃費の悪さ。5...

満足している点

・高回転まで驚く速さで吹け上がるエンジン。 ・ロータリーエンジンとRマジックマフラーの共演によるロータリーサウンドは、もはや芸術品。 ・スポーツカーなのに、乗り心地が犠牲になっていない。 ・ちょうど良いド...

不満な点

○維持費がかかる ・驚愕の燃費の悪さ　５km/l　　噂には聞いてましたよ。覚悟はしていました。それでもやっぱりびっくりはする。長い直線を全開走行すると、小さなメモリ１つ分のガソリンが減ってるんですよ。 ・...

乗り心地

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イジったらカッコ良くなる車かな(￣▽￣)これから頑張ってお金を貯めて仕上げていきたいと思います☆

2012.9.30

総評

イジったらカッコ良くなる車かな(￣▽￣)これから頑張ってお金を貯めて仕上げていきたいと思います☆

満足している点

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不満な点

今のところ特にないけど、テールランプに一度水が溜まって交換したなぁ(>_<)

乗り心地

良い方だと思います☆後部座席も比較的ゆったりしてるし☆自分が後部座席に座ることは無いんですけどね（;￣O￣）

見た目も走りも音も内装もすべてにおいてかなり満足してます♪燃費の悪ささえなければ完璧です!!

2012.9.30

総評

見た目も走りも音も内装もすべてにおいてかなり満足してます♪燃費の悪ささえなければ完璧です!!

満足している点

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不満な点

燃費の悪さだけ。 燃費わリッター８以下位なんですがまあスポーツカーの中でわましな方なのかもしれないですけど、好きだからそんなのわ関係ないですけどね!!

乗り心地

加速性もよくロータリーの音も最高でコーナリングもスムーズで非常に満足してます♪

普通のエンジンとは違い、独特なエンジン音がすごいすきです。やっぱり楽しい車としか言いようがない

2012.9.29

総評

普通のエンジンとは違い、独特なエンジン音がすごいすきです。やっぱり楽しい車としか言いようがない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

コーナーでもふんばってくれます。コツコツした感じが伝わってくるので楽しい

よく言えば高度にまとめられたパッケージだなと。悪く言えばRX-7と比べると中途半端な感じも否めません。RXの系譜は「ロータリーフラグシップスポーツ」

2012.9.28

総評

よく言えば高度にまとめられたパッケージだなと。悪く言えばRX-7と比べると中途半端な感じも否めません。RXの系譜は「ロータリーフラグシップスポーツ」であるので。 ロータリーエンジンを搭載し、大人４人が実...

満足している点

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不満な点

エンジン搭載位置が前輪車軸より後方にあり、走行後しばらく車を離れ、再度乗り込むと室内温度が上がっています。冬場はいいですが、夏場は若干ストレスを感じます。

乗り心地

19インチなので低速走行時は、コツコツと路面を拾う感じですが、速度が乗ってくると吸い付くようなしなやかな乗り心地で高速での長距離など長いホイールベースも手伝ってかとても気持ちがよく、疲れにくいです。

良く言われる燃費の悪さを補うだけの価値ある車だと思います。 他社にはないロータリーエンジン、車に乗る楽しさを思い出させてくれます。

2012.9.17

総評

良く言われる燃費の悪さを補うだけの価値ある車だと思います。 他社にはないロータリーエンジン、車に乗る楽しさを思い出させてくれます。

満足している点

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不満な点

覚悟はしていましたが、燃費が悪いです。

乗り心地

程よい硬さ、いいと思います。コナーも良く曲がります。

最近、10万kmを超えました。 ４年前に中古で購入（当時の走行距離：３万km）。大きなトラブル等もなく、今も楽しく乗ってます。 私自身特にマツダファン

2012.9.17

総評

最近、10万kmを超えました。 ４年前に中古で購入（当時の走行距離：３万km）。大きなトラブル等もなく、今も楽しく乗ってます。 私自身特にマツダファンではなく、単にこの手の車が購入当時（現行型では）ほかに...

満足している点

○常用域で、十分に楽しい。 　　正直この車は、ピュアスポーツカーではないと思います。ＮＡロータリーの非力性とかもよく言われます。ただ私の場合、ターボエンジンの加速感があまり好きではないので、このくらいの加...

不満な点

実は結構あります。 ○メンテナンスフリーを希望する（あるいはそれを当然と思っている）方は購入を控えて下さい。 　　私の場合、エンジンオイルの量は週に１回点検してます。だいたいですが、走行距離でいうと１５０...

乗り心地

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RE初乗りでしたが素晴らしくよくて、これでもうしばらく生産されないというのは残念でならない。ロードースターより自分ははるかにフィーリングが合いました。

2012.9.15

総評

RE初乗りでしたが素晴らしくよくて、これでもうしばらく生産されないというのは残念でならない。ロードースターより自分ははるかにフィーリングが合いました。確かにネガな面も多々あるのは分かりますが正直HvやらE...

満足している点

スポーツカーとしては車内も静かで音楽も楽しめ 回せばロータリーサウンドが駆け抜ける 走りは自分にとっては必要にして十二分 エクステリアも7ほどじゃないが格好よい

不満な点

６MTだったのですが低速でがたつきエンストしそうになる。 回転が滑らかでエンジン音も回すほど気持ちいいので高回転まで引っ張りがちで耐久性が心配

乗り心地

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手放す日に想うこと 家族が5人になり、ミニバンに乗り換えることに。2速で5,6千回転で街を乗り回し、クイックなハンドリングこそ身上の車。閉塞感のある後

2012.9.14

総評

手放す日に想うこと 家族が5人になり、ミニバンに乗り換えることに。2速で5,6千回転で街を乗り回し、クイックなハンドリングこそ身上の車。閉塞感のある後席にチャイルドシート×2を括り付け、そうし続けた6年間...

満足している点

4,5千回転で感じられる、エンジンのレスポンス。意図したとおりに曲がってくれるハンドリング。それは握りやすいステアリングの形状からして煮詰められている。4ATのベースグレードでこれだけ楽しかったのだから、...

不満な点

長所を感じるためには、それなりに燃料とタイヤへのコストを覚悟しなければならなかった。ハイブリッドやアイドリングストップ、クリーンディーゼルなどがもてはやされる今とは違う時代背景のもとで、ロータリーエンジン...

乗り心地

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最初で最後のロータリー 一度はロータリーに乗って見たいと思い、昨年8月に購入しました。一年で12000Km･･･よく走りました。 運転する事が本当に楽

2012.9.3

総評

最初で最後のロータリー 一度はロータリーに乗って見たいと思い、昨年8月に購入しました。一年で12000Km･･･よく走りました。 運転する事が本当に楽しい車です。私はバイク乗りでもあり、それに匹敵するほど...

満足している点

走る、曲がる、止まるの基本がしっかり作り込まれています。内外装とも質感が高くコストパフォーマンスが高いと思います。とにかくロータリーエンジンが素晴らしいですね、欠点もあるようですが今のところそれを感じると...

不満な点

強いて言えば燃費かな、ロータリーなんで覚悟はしていましたけど街乗りだけでは5Km程度。もうちょっと良ければ言うこと無し。長距離なら10km行くんだが･･･

乗り心地

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なんだかんだ言ってもイイ車。欲を言えばやはり18インチの方がバランス良かったかも。試乗車は18インチでしたから。19インチは安心感はバッチリですが、い

2012.8.30

総評

なんだかんだ言ってもイイ車。欲を言えばやはり18インチの方がバランス良かったかも。試乗車は18インチでしたから。19インチは安心感はバッチリですが、いつでも緊張状態というか走れとせかされてる感じです。ま、...

満足している点

普通に乗れちゃうところ。少しトルクも馬力も足りませんが、前に乗ってた某メーカーの２リットルのセダンも同じ印象でしたから不満なし。適切なギアとアクセルをしっかり踏み込めば感動的なほど回りますね。速くはないけ...

不満な点

ボディの見切りはどうもなれません。バックの時は神経使いますね。車幅があるので、狭い道に行きにくくなった。仕方ないが、これで酷道や険道へは挑戦したくないです。

乗り心地

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７年間で11万キロ、ガソリン代はかかったけど ロータリーの虜になってしまいました(笑) RX-8から、またRX-8に乗り換えようか大分悩

2012.8.29

総評

７年間で11万キロ、ガソリン代はかかったけど ロータリーの虜になってしまいました(笑) RX-8から、またRX-8に乗り換えようか大分悩んだんですけど浮気してしまいました 乗り換えて...

満足している点

気持ちよく回るエンジンに、ロータリーサウンド乗り心地も良かったし

不満な点

モデルチェンジできなくて、生産終了になったこと 今思うと、シートも良くなかった 長い間乗ってると、首と、腰が痛かったレカロシート欲しかったけど…

乗り心地

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もう少し、パワーとトルクがあり、維持費がかからなければ、うれしいです。 しかし、それに見合うだけの魅力は十分に備わっております。 マツダさんの技術

2012.8.23

総評

もう少し、パワーとトルクがあり、維持費がかからなければ、うれしいです。 しかし、それに見合うだけの魅力は十分に備わっております。 マツダさんの技術とこだわりが伝わり、個人的には最高です。

満足している点

世界で唯一のロータリーエンジン（生産終了でとても残念です）。9000 rpmまで、一気に回るスムースかつフラットなパワー特性は、他にはないと思います。 4人まで普通に乗車でき、一般的な乗用車と変わりなく...

不満な点

RX-7と異なり、ターボが付いていないので、パワーとトルクがないところでしょうか。 同じクラスの車と同じくらいだと思いますが、やはり、燃費は悪く感じますね。また、エンジンオイルがガソリンとともに燃焼する...

乗り心地

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