マツダ RX-8 2006年8月モデル新型情報・価格・グレード

  • 燃費が良い
  • エンジンが良い
  • 車高が低い

新車価格（税込）

253.1～309.2万円

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グレード情報RX-8

歴代モデル1件RX-8

ユーザーレビュー1,067件RX-8

RX-8

  • 燃費が良い
  • エンジンが良い
  • 車高が低い

平均総合評価

4.3
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.0
燃費：
2.4
デザイン：
4.5
積載性：
3.6
価格：
3.6
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所有者データRX-8

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Type_S(MT)
    2. Type S(MT_1.3)
    3. Type_S(MT)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 赤
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    93.2%
    女性
    4.5%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.0%
    2. 東海地方 13.7%
    3. 近畿地方 12.7%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 RX-8

平均値を表示しています。

RX-8

RX-8の中古車平均本体価格

112.9万円

平均走行距離80,882km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて RX-8

2006年8月

■2006年8月
2003年4月に発表されたRX-8は、マツダのブランドアイコンという位置付けのクルマだ。個性的なスタイルを持ち、運転する楽しさを提供する4ドア・4シーターのスポーツカーだ。デザインは大きな起伏を持つフロントフェンダーやローター型をイメージしたボンネットバルジを採用するなど、スポーツカーにふさわしい躍動感あるもの。エンジン重心が前車軸より後方に位置するフロントミッドシップを取り入れ、50：50の前後重量配分や軽量化ボディ構造を実現。スポーツカーならではのハイパフォーマンスを誇るとともに、乗り心地や静粛性も向上している。前後席ともにスムーズな乗降性を実現するため、センターオープン式フリースタイルドアを採用した。インテリアは心地よい包まれ感が基本テーマ。ホールド性を高めた4シーターバケットシート、1万回転まで刻まれたタコメーターなどが、走りへのこだわりを演出する。搭載エンジンは新世代ロータリーエンジンのRENESIS。従来のエンジンを大幅に改良し、654cc×2の自然吸気ながらハイパワーユニットで最高出力184kW(250PS)を発揮する。燃費や排出ガスのクリーン化も向上し、全車低排出ガス車認定を取得している。盗難防止効果の高いエンジンイモビライザーも全車に標準装備されている。2006年8月にはATモデルの改良を行い、4速ATを6速ATに変更するとともに、AT車用のエンジンを6ポートタイプに変更し、動力性能を向上させるなどの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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