マツダ ロードスターRF 「1年目の再レビューです。まずはとにかく乗る機会を作ってほしいデス。」のユーザーレビュー

1年目の再レビューです。まずはとにかく乗る機会を作ってほしいデス。

2021.8.1

総評

トータルで見ると幌車の方がロードスターらしい車だと思います。ただ、落ち着いたクルージングをしたい。純粋にドライブを楽しみたい向きで走るのはRFの方がイイかなと思いますね。
まずはぜひ乗ってみて欲しいです。

満足している点

最初のレビューを参考にしてください。走るのに飽きない楽しさを提供してくれます。

Dらーさんにお願いして、最初にレトロフィットキットを付けてもらいました。spotifyが使えたり、天気や予定を音声で確認できたり楽しいです。ただ、Google mapで経路検索すると、かなりアクロバティックな道で困りますが（苦笑。

不満な点

１年目という事で、あえて困ったことを書いてみようかと。
・ルーフを閉じたままペット飲料を飲むと、最後困るんですよね。飲み干そうと上まで上げると屋根に当たるんですよね。ペットボトルの底が…。
・たまに大きなものを運ぼうとするとツライですね。簡易クローゼット（いわゆるワードロープ）が傷んだので、分解して処分場へ持ち込み廃棄しようとしたんですが、分解してもトランクに入りません。仕方ないので助手席に載せました。
・ドアがデカいですね。分かっていたことですが、乗り降りしづらいのと春の風の強い時期は気を付けないとドアパンマンになっちゃいます…。一回やらかしたので、近々モールつける予定です。
・飛び石がツライですね。ロードスターに限ったことではないですが、キレイなボディに飛び石傷がつくとかなりつらいですね。洗車していると毎回アーッ！ってセツナイ気づきが（ｗ。
・日中明るい日にルーフを開けると、ナビがすごく見づらいです…。サングラスするともう見えないデスね。まぁ明るさ調整すればいいんですが、ルーフ連動してくれるといいのに（ｗ。
・オープンカーとすれ違うとルーフ開けてるのかどうか、ついつい見ちゃいますね。気温や天気具合で、みんなどうかなーと気になっちゃいます。

デザイン

5

現行の国産車で最高だと思います。個人的に。
他社だと、スポーツモデルはカクカクして、無駄にパーツが多いイメージなんですが、ロードスターのデザインは、本当に無駄がないイメージです。

走行性能

4

初期型なので、若干よっこらしょって感じが無くもないですが、低排気量のクルマに比べて合流も楽だし個人的には十分です。音がなんかちょっと残念な気はしますね。初期型は。

乗り心地

4

慣れてくると、普通のクルマが物足りなくなります（ｗ。でもそんなに極端にゴツゴツってわけでもないとは思いますけどね。ワタシが学生の頃に知人に乗せてもらったガチガチのR32に比べれば…。
オープン時の風の巻き込みがそれほどないという評判のロードスターですが、高速走行でも問題ないくらいには大丈夫な感じデス。ただ、それなりに賑やかなので、音楽とか聞ける感じではないデスね…。
オープンで走るのに快適なのは圧倒的に冬！暖房ががっつり効くので、頭は心地イイ冷たい空気を感じながら体はポカポカで気持ちいいですね。雪のない地域で冬のクルージングとか最高です。

積載性

4

ちょっとしたソロ旅行、二人でも全然問題ないと思います。ルーフ明けてもトランク使えますし。
ただ、ちょっと大きい燃えないゴミを集積場に持ちこもうとすると、トランクはダメです。長モノは助手席に置くのが基本ですね。ルーフ開ければ大概の長いものも載せられます。

燃費

4

この前ほぼ高速とはいえ、19km/L出たときにビックリでした。街乗りでもよほどのことが無ければ10km切らないので大満足です。

価格

4

お値段は中古だったので…。でもタイミング良く安い時期に買えたと思います。

故障経験

・故障と言えばリアガーニッシュのひびと三角窓付け根の錆ですね。一度交換してもらってからはとりあえず大丈夫です。

・あと故障ではないですが、いわゆるエアコンフィルターが無いので、そこは自分で何とかした方が良いと思いますね。