マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
470

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

383

星4

65

星3

16

星2

4

星1

2

470 件中 161 ~ 180 件を表示

  • bravimp bravimpさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    人馬一体

    2022.11.28

    総評
    一度乗ると離れられない。
    満足している点
    アクセルとハンドリングのレスポンス。オープンの開放感。
    不満な点
    ノーマルシートだと座高が高い私は屋根に頭があたる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とこたパパ とこたパパさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高!!

    2022.11.26

    総評
    人生最後の車として申し分なし。身体が動く限り乗り続けたいです。
    満足している点
    スタイル、楽しい走り
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しゅうさん9 しゅうさん9さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードスターRF

    2022.11.25

    総評
    大変、満足しています。 純粋にかっこいいと思います。 燃費はNDで14.0km/l、RFは12.5km/L位です。
    満足している点
    スタイルが良いです。 直進安定性。 高速での走行は通常NDより大幅に安定します。 晴れの日はNDより静かです。
    不満な点
    RFにすることで重量が重くなり軽快感が失われたことです。 運転での楽しさや人馬一体感はNDの方が優れています。
    乗り心地
    -

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  • SB太郎 SB太郎さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    日本の道で程良く輝く車

    2022.11.24

    総評
    オープンのスポーツカーに一生に一度は乗りたいと思っていたので、その夢を叶えてくれた車です。
    満足している点
    デザインが良いカッコいい、文句ナシ。 コンパクトで扱いやすい。 とりあえず走ってて楽しい。 高回転で心が弾む。 カスタムパーツも豊富で楽しめる。 愛好家が多く先輩方の経験を参考に出来る。 程よ...
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Satsuma55 Satsuma55さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    最高

    2022.11.21

    総評
    値は張りますが、買ってしまうと毎日が楽しいです。
    満足している点
    どの角度から見ても美しいデザイン。 飽きずに見ていられる車は中々ないと思います。 そして足回りを変更すれば、車の性格が変わること。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    足回りの変更前はセダンの様な乗り心地でしたが、足回りの変更後はスポーツカーの様な固めの乗り心地になりました。

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  • uecha@RF uecha@RFさん

    グレード:100周年特別記念車(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    愛馬ってこんな感じ

    2022.10.24

    総評
    ドライバーの意のままに走ってくれる感が強い車だと思います 金額は高いけど、でもそこさえ乗り越えれば、最高の相棒が手に入る あとは、いかに相棒の悪い点を減らしていけるかだと思います
    満足している点
    デザインがカッコいいし、燃費もスポーツカーにしては良い方だと思うし、走りもドライバーの意のままに動いてくれる点 あと限定車にしては、かなり希少性が高い点
    不満な点
    価格が高い点と、分かっちゃいるけど、荷物が載らない点
    乗り心地
    -

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  • 美結 美結さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    友達を連れてきてくれる車

    2022.10.24

    総評
    乗ったことのない方には、わからないと思いますが、冬屋根を開けて走る気持ちよさ。開放感。 皆でミーティングに集まって生活の柵以外で話ができる楽しさ。 なんたって、自分の車にロードスターは、直してあるので...
    満足している点
    ミィーティングが沢山あり、皆( ゚д゚ )でこうしている、あうするといいと相談出来る最高の車です。 和のある車は、ロードスターしかない。
    不満な点
    荷室が狭いので何泊もの旅行の荷物が二人分入らない(-_-;) でも、あれもこれもと余分なものを持たなくなった事で整理ができた。
    乗り心地
    シートが疲れるのでレカロシートにします。

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  • RF0055 RF0055さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4台目のロードスターです

    2022.10.22

    総評
    良いオブジェです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MAZDA_Lover MAZDA_Loverさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    RFと一緒に移動できることが幸せ

    2022.10.18

    総評
    時々仕事の移動にも使っています。山道経由の移動もあり、仕事に行くことが楽しくなります。 週末にロードスターのハンドルを握っている時の非日常感は、素敵な気分転換です。
    満足している点
    運転のしやすさ、一体感、美しさあふれるフォーム
    不満な点
    狭いと言われれば狭いのですが、その狭さも魅力に変わってしまいます(笑)。
    乗り心地
    振動や音は感じられますが、気になるというよりも、それがロードスターという可愛さに変わります。

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  • dfq******** dfq********さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来のいい車

    2022.10.16

    総評
    色々考えた挙句、コストパーフォーマンスの良いこれに決めました。
    満足している点
    経済的。屋根がワンタッチで開閉できること。クーラーの吹き出し温度冷たい。オープンにしては車体剛性が高い。フィーリングとしてはフェアレディ(S30)に似ている。
    不満な点
    当然ですが乗り降りが厄介です。
    乗り心地
    -

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  • 1966ニック 1966ニックさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    開放的で爽快

    2022.10.9

    総評
    幸せになれるクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 美結 美結さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗っていて楽しい車

    2022.10.4

    総評
    開放感あるし、他の車では味わえない乗り心地。 車で友達に慣れる。 年齢関係なく乗れる車。
    満足している点
    風も道も車も一体に慣れる乗っているだけで楽しくなる車
    不満な点
    ダッシュボックスが無いwww NBの時は、幌の所にキャベツが詰めたのに、詰めないwww
    乗り心地
    まだ、レカロでないけど、乗り心地は、良い方だと思う。 でも、そのうちレカロに替えます。

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  • @あかさび @あかさびさん

    グレード:S(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    遊びでしか使えんな❗

    2022.10.3

    総評
    自分ひとりで遊びに行くときに使おう☀️ ふたりだと狭いよ
    満足している点
    屋根が開くので、めっちゃ開放的です😆
    不満な点
    雨の日や猛暑では屋根を閉じているので狭いです😱 パーツがどれも高いです☀️
    乗り心地
    乗り心地も快適

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  • そじん そじんさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    スタイルが最高!!

    2022.10.3

    総評
    私はMTですが、ATでも楽しいと思います。 助手席の娘が「楽しい」と言っていたので、動かすこと、乗っていることのどちらも楽しい車だと思います。是非皆さんにオススメしたいです。
    満足している点
    スタイルがイチオシです。 屋根のクローズ、オープンどちらでも楽しい走りを味わえます。 手にする事ができて、幸せです。
    不満な点
    カップホルダーの位置、室内収納の少なさですかね。 あと、中古車ださ…赤が欲しかった。。。
    乗り心地
    -

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  • にゃー(^O^)/ にゃー(^O^)/さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ロド乗りさんと繋がりたい

    2022.10.2

    総評
    ツーリングやミーティングとか。 機会があれば参加してみたいです
    満足している点
    運転してて楽しいですねー
    不満な点
    今年、車高落としたから冬が心配(;・∀・)
    乗り心地
    問題なし!

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  • にゃー(^O^)/ にゃー(^O^)/さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ロド乗りさんと繋がりたい

    2022.10.2

    総評
    ツーリングやミーティングとか。 機会があれば参加してみたいです
    満足している点
    運転してて楽しいですねー
    不満な点
    今年、車高落としたから冬が心配(;・∀・)
    乗り心地
    問題なし!

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  • にゃー(^O^)/ にゃー(^O^)/さん

    グレード:VS(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ロド乗りさんと繋がりたい

    2022.10.2

    総評
    ツーリングやミーティングとか。 機会があれば参加してみたいです
    満足している点
    運転してて楽しいですねー
    不満な点
    今年、車高落としたから冬が心配(;・∀・)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カピベリ カピベリさん

    グレード:S(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    動くマイルーム

    2022.9.30

    総評
    価格以外は不満無し! 「ちょっとの勇気を出せば誰もが幸せになれる車」、正にその通り!
    満足している点
    コンパクト且つパワーがあるので、のびのびキビキビ走れる所。 尚且つ徹底的に無駄を省いたフォルムやコクピット… まさに走る為に造られた車。 見てるとニヤニヤしちゃいますね(´-`*)
    不満な点
    やはり性能やデザインに拘った分、それだけコストがかかっていて高価になってしまう所…( ꒪⌓︎꒪)
    乗り心地
    シートは合う、合わないがあるのでこればかりは実際に試乗しないとわからないかも… ドラポジを合わせれば快適さが増します。

    続きを見る

  • AX155GTRF AX155GTRFさん

    グレード:S(MT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    小さく美しく、楽しい

    2022.9.26

    総評
    小さい車、美しい車、乗って楽しい車を選ぶなら、この一台だと思います!
    満足している点
    通勤車として毎日乗りますが、この操舵感、開放感は、この車でしか味わえません。
    不満な点
    確かに、搭乗人数や荷物量、天気は気にします。が、この気にかけすらも、親しみに感じています。だって、そういうクルマなのだもの。
    乗り心地
    ノーマルですが、普段の走行なら自分は十分満足。

    続きを見る

  • UTOKA UTOKAさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    乗って楽しい!

    2022.9.25

    総評
    オープンのスポーツカーなので積載量は限られるが、それでもキャンプへも行けるので満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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