マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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マツダ ロードスターRF 新型・現行モデル
480

平均総合評価

4.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
4.1
デザイン
4.9
積載性
2.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

392

星4

66

星3

16

星2

4

星1

2

480 件中 161 ~ 180 件を表示

  • るかりお るかりおさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    人生を豊かに幸せにしてくれる車だと思います。

    2023.2.9

    総評
    ほぼドライブや旅行などのレジャーでの使用ですが、1年で1万kmも乗ってしまいました。 とにかく、運転して楽しい車です。
    満足している点
    なんと言っても、どの角度から見ても美しいプロポーション。 見て、乗って楽しい車です。
    不満な点
    もう少しだけ車内が広ければいいのだけれど… 1年も乗れば慣れてしまいますが笑
    乗り心地
    -

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  • kazuya 47 kazuya 47さん

    グレード:S(MT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    運転するのが楽しい車。

    2023.2.8

    総評
    パワーは今一歩ですが、バランスの取れたエンジン、サスペンションはスポーツカーとしてはロールが大きいが全体的には良くバランスの取れた車と思う。
    満足している点
    チューニングEGに関わらず 燃費が良く、トラブルがない。
    不満な点
    ペダル配置は未だ馴染めない。
    乗り心地
    ボディ 各部ブレース導入で乗り心地は良くありません。

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  • wata_ster wata_sterさん

    グレード:RS(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    とにかくカッコいい

    2023.1.29

    総評
    セカンドカーでは文句なしです♫
    満足している点
    グラマスなスタイル♫フロント、サイド、リア、リアウイング付けて、ますますカッコいい✨自己満足ですけどネ。
    不満な点
    シートが倒せない点と、車内の小物入れが少ない点くらいです😊
    乗り心地
    カミさんも文句なく同乗してるので、大丈夫かと😊

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  • ロードやん ロードやんさん

    グレード:VS(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    運転の楽しさ

    2023.1.29

    総評
    コーナーリングの安定性が凄くよい。 駐車場で自分の車を見つけた時のワクワクは何年経過してもある車って中々ないかな😆
    満足している点
    運転しやすい、乗っていて楽しい
    不満な点
    荷室はやはり狭いですがそれわカバーするくらい運転していてワクワクする車です
    乗り心地
    -

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  • たぶ288 たぶ288さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ロードスターRF

    2023.1.15

    総評
    最高!
    満足している点
    すべて
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • kazuロードスターRF kazuロードスターRFさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    最高

    2023.1.13

    総評
    NAはまだ低かった気がするけどデザイン、走り全て満足してます
    満足している点
    コクピットの狭さ
    不満な点
    車高はまだ低くてオッケー
    乗り心地
    -

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  • ガンチ ガンチさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    やっぱり楽しい

    2022.12.25

    総評
    とにかく楽しい。
    満足している点
    MTでオープン、ずっと前に欲しかったけど見送ったタイプ、やっと入手し、とても楽しい。
    不満な点
    低回転のトルクはもう少し欲しいです。路面によってばたつく感じがある。
    乗り心地
    スポーツカーとしてはとても良い。細かい荒れた道ではばたつく感じはする。

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  • クオッカちゃん クオッカちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流麗なスタイル、コンパクトなボディサイズ、手頃な価格、最良のコンパクトスポーツ

    2022.12.13

    総評
    仕事で3日間乗りました。 夜に筑波山のワインディングロードを運転したりしてみましたが、夏の夜に屋根を開けて走ると気持ち良いですね。 ただ運転していて楽しいのはマニュアルという事、屋根が空いてい...
    満足している点
    ・とにかくこの価格で手に入るスポーツカーでは最良のスタイリングなのではないでしょうか。  NA以降のロードスターは良いと思わなかったのですが、こちらの電動トップはミニ・SLKのような感覚で乗れるのでとて...
    不満な点
    ・もう少しパワーがあると楽しく乗れるかな。 ・ハンドリングはいたって普通、デミオと言われればデミオかも。 ・当然ながらソフトトップに比べると解放感は無いです。 ・あとやっぱり狭いです
    乗り心地
    -

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  • 美結 美結さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    手をかけてあげたくなる車

    2022.12.7

    総評
    出たがり屋の私に「えぇー行くのぉー…」なんて言わず、私をあっちこっちに連れ回し、お友達を作ってくれる最高の車
    満足している点
    私だけの他にはない車(双子、三つ子、五つ子)は、あり得ない
    不満な点
    荷物を少ししか持ってくれない
    乗り心地
    長時間は、腰が痛くなるのでレカロシートに交代

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  • bravimp bravimpさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    人馬一体

    2022.11.28

    総評
    一度乗ると離れられない。
    満足している点
    アクセルとハンドリングのレスポンス。オープンの開放感。
    不満な点
    ノーマルシートだと座高が高い私は屋根に頭があたる
    乗り心地
    -

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  • とこたパパ とこたパパさん

    グレード:VS バーガンディセレクション(MT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高!!

    2022.11.26

    総評
    人生最後の車として申し分なし。身体が動く限り乗り続けたいです。
    満足している点
    スタイル、楽しい走り
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • しゅうさん9 しゅうさん9さん

    グレード:VS ホワイトセレクション(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードスターRF

    2022.11.25

    総評
    大変、満足しています。 純粋にかっこいいと思います。 燃費はNDで14.0km/l、RFは12.5km/L位です。
    満足している点
    スタイルが良いです。 直進安定性。 高速での走行は通常NDより大幅に安定します。 晴れの日はNDより静かです。
    不満な点
    RFにすることで重量が重くなり軽快感が失われたことです。 運転での楽しさや人馬一体感はNDの方が優れています。
    乗り心地
    -

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  • SB太郎 SB太郎さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    日本の道で程良く輝く車

    2022.11.24

    総評
    オープンのスポーツカーに一生に一度は乗りたいと思っていたので、その夢を叶えてくれた車です。
    満足している点
    デザインが良いカッコいい、文句ナシ。 コンパクトで扱いやすい。 とりあえず走ってて楽しい。 高回転で心が弾む。 カスタムパーツも豊富で楽しめる。 愛好家が多く先輩方の経験を参考に出来る。 程よ...
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • Satsuma55 Satsuma55さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    最高

    2022.11.21

    総評
    値は張りますが、買ってしまうと毎日が楽しいです。
    満足している点
    どの角度から見ても美しいデザイン。 飽きずに見ていられる車は中々ないと思います。 そして足回りを変更すれば、車の性格が変わること。
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    足回りの変更前はセダンの様な乗り心地でしたが、足回りの変更後はスポーツカーの様な固めの乗り心地になりました。

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  • uecha@RF uecha@RFさん

    グレード:100周年特別記念車(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    愛馬ってこんな感じ

    2022.10.24

    総評
    ドライバーの意のままに走ってくれる感が強い車だと思います 金額は高いけど、でもそこさえ乗り越えれば、最高の相棒が手に入る あとは、いかに相棒の悪い点を減らしていけるかだと思います
    満足している点
    デザインがカッコいいし、燃費もスポーツカーにしては良い方だと思うし、走りもドライバーの意のままに動いてくれる点 あと限定車にしては、かなり希少性が高い点
    不満な点
    価格が高い点と、分かっちゃいるけど、荷物が載らない点
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 美結 美結さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    友達を連れてきてくれる車

    2022.10.24

    総評
    乗ったことのない方には、わからないと思いますが、冬屋根を開けて走る気持ちよさ。開放感。 皆でミーティングに集まって生活の柵以外で話ができる楽しさ。 なんたって、自分の車にロードスターは、直してあるので...
    満足している点
    ミィーティングが沢山あり、皆( ゚д゚ )でこうしている、あうするといいと相談出来る最高の車です。 和のある車は、ロードスターしかない。
    不満な点
    荷室が狭いので何泊もの旅行の荷物が二人分入らない(-_-;) でも、あれもこれもと余分なものを持たなくなった事で整理ができた。
    乗り心地
    シートが疲れるのでレカロシートにします。

    続きを見る

  • RF0055 RF0055さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4台目のロードスターです

    2022.10.22

    総評
    良いオブジェです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MAZDA_Lover MAZDA_Loverさん

    グレード:VS テラコッタセレクション(AT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    RFと一緒に移動できることが幸せ

    2022.10.18

    総評
    時々仕事の移動にも使っています。山道経由の移動もあり、仕事に行くことが楽しくなります。 週末にロードスターのハンドルを握っている時の非日常感は、素敵な気分転換です。
    満足している点
    運転のしやすさ、一体感、美しさあふれるフォーム
    不満な点
    狭いと言われれば狭いのですが、その狭さも魅力に変わってしまいます(笑)。
    乗り心地
    振動や音は感じられますが、気になるというよりも、それがロードスターという可愛さに変わります。

    続きを見る

  • dfq******** dfq********さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来のいい車

    2022.10.16

    総評
    色々考えた挙句、コストパーフォーマンスの良いこれに決めました。
    満足している点
    経済的。屋根がワンタッチで開閉できること。クーラーの吹き出し温度冷たい。オープンにしては車体剛性が高い。フィーリングとしてはフェアレディ(S30)に似ている。
    不満な点
    当然ですが乗り降りが厄介です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 1966ニック 1966ニックさん

    グレード:VS(MT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    開放的で爽快

    2022.10.9

    総評
    幸せになれるクルマ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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