マツダ ロードスターRF ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

ようやく乗れたロードスター！

2022.9.25

総評

NAロードスター時代から憧れ続けていましたが、ようやく愛車とすることができました。国産車離れしたデザイン、存在感はもちろんのこと、運転者の意のままに操れる高い操作性は唯一無二のものと感じています。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転するのが楽しくなりました。

2022.9.25

総評

いい車てすね。

満足している点

運転が楽しい。一時間の車通勤も楽しくなりました。

不満な点

マツコネがiphoneとは、相性良かったのですが、何故かandroid とは相性悪いです。車には不満ありませんね。

乗り心地

乗り心地は、車との一体感が感じられてよい。

ひとことで言うと、めっちゃ楽しい！

2022.9.24

総評

過去所有した３台目以降、ずっとturbo車でしたが、歳のせいかいい感じのスピード感を楽しめてます

満足している点

（ダウンライトの下に駐車した）マシングレー

不満な点

トランクを閉める時に付着する指紋

乗り心地

-

納車から1年　～究極の中途半端！ 絶妙な落とし処～

2022.9.19

総評

　でも… 　電動ルーフが無かったら、買わなかったよ(笑)。 　これ以上コックピットが狭かったら、体が収まらないよ(笑)。 　もぅ少し高価だったら、手を出さないよ。 　スポーツカーとして、究極の...

満足している点

　さすが国産車。耐久性・対候性・信頼性は十分満足できるレベル。それでルーフを開ければ、軽快なオープン・カーへあっという間に変身。 　しかも190㎝という長身の小生も乗り込める居住性に、後部には容量130...

不満な点

　見方を変えりゃぁ中途半端な設計。 　快適装備や豪華内装をとっぱらい電動ルーフどころか幌も止めてクーペにすりゃぁ、もっと軽量化や高剛性化できたはず。軽さは正義のスポーツカーになってたはずだ。 　もぅ少...

乗り心地

　ノーマルで乗ってる限りは問題なし。小生程度のウデでは、脚を固めると手に負えない。 　車高を下げなけりゃぁ、日常生活の使用で段差があっても下腹を擦ること無し。

屋根を開ければ全て解決

2022.9.16

総評

屋根を開けて走れば不満な点なんて忘れます。 最高に贅沢な一台です。マツダありがとう。

満足している点

内装、外装、塗装、運転の楽しさ、小回りの良さ、排気量、エンジン音　等々

不満な点

狭い、荷物乗らない、冷房が効きすぎる

乗り心地

-

嬉しくさせてくれる

2022.9.7

総評

友達みたいな車です😄

満足している点

楽しい

不満な点

なし

乗り心地

長時間でも疲れません

狭いとか荷物ガーとかどうでもいいと思えるクルマ

2022.9.5

総評

まず見た目がカッコいい MTの2速への入りが渋いような気がするけどきっとそれもチャームポイント オープンにしてもリアゲートが残るのでシャイな私にピッタリ 町中14km、高速17kmと燃費がいいのには驚いた

満足している点

ロングノーズ、ショートデッキのお手本みたいなスタイルがめっちゃお気に入り

不満な点

無い！ タイトルどおり多少の弱点など全く気にならない。

乗り心地

特に気になることは無いかなぁ…

究極の遊び車

2022.9.1

総評

此れから徐々に書いていきます🎵

満足している点

まだ‼️此れからですが 初のオープンカー❤️ 楽しみたいと思います🎵

不満な点

絶対的な❗パワーとトルク

乗り心地

ぐんちゃんには、少し柔らかいかな❔ これから徐々に🎵弄ります🎵

運転していて楽しい車です。

2022.8.31

総評

人との繋がり、輪を広げてくれた車であります。 走行中に、同じ車とすれ違うと手を振り合ったりで、なんか連帯感があります。 　 運転も楽しいですし、皆様にもお勧めしたき車です。😄

満足している点

イベントが多く、軽井沢ミーティングに参加したくて購入したのが４年前となります。 何より多くの先輩方と繋がれた事に感謝であり、1番の満足点であります。

不満な点

2人しか乗れない事かなぁ〜 って、子供達も巣立ち、2人以上乗ることは少ないのてますがねぇ。

乗り心地

ノーマルの足回りですが、気持ちよい乗り心地です。

移動手段ではなく相棒！

2022.8.30

総評

おそらく最後のレシプロエンジンロードスター。 電動化の波に飲み込まれる前に堪能頂きたい！

満足している点

世界に誇れる2シーター

不満な点

エンジンフィーリング

乗り心地

TEINのマイルドな乗り心地で長距離ドライブもストレスフリー。

軽くて乗っていて楽しい車

2022.8.30

総評

マニュアル車で軽量ボディ。 デザインも歴代ロードスターの中で一番カッコ良い。 走らせて楽しい車。

満足している点

良く曲がり良く止まる。 とても気持ちの良い車。

不満な点

2000ccでもパワー不足

乗り心地

-

美しいデザイン

2022.8.28

総評

誰でも乗れるスポーティーカー。 購入して数ヶ月後にエンジンチューニングの改良型が出て後悔。 運転して楽しいのは1500の幌車の方。

満足している点

スタイル

不満な点

助手席にグローブボックスが無い。 ドアミラーに電動格納機能が無い。

乗り心地

RSに標準装備のビルシュタインダンパーがロードスターにマッチしている。

走る喜び、曲がる喜び、止まる喜び、所有する喜び、全てを兼ね備えた一台です！

2022.8.24

総評

オープンで走れば嫌な事は全て吹き飛ばしてくれる車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

べた惚れ

2022.8.22

総評

とにかく運転が楽しい。 休日はロードスターに乗って、非日常を愉しんでいます。

満足している点

全部ですよ。 通勤には使ってないのもありますが、ここまで燃費が良いとは嬉しい想定外でした。

不満な点

欲しくて欲しくて手に入れたクルマなので、不満なんてある訳ないです。 実用性での不満を耳にしますが、そうゆうクルマではありません。 強いて言うなれば！ アイストは要らないです。

乗り心地

ロードスターの脚は柔らかいとよく聞きますが、中年夫婦の旅行には丁度良いです。 現在、RSビルシュタイン＆AUTOEXEダウンサスです。

お天気フリーのオートバイ

2022.8.21

総評

唯一無二な車です

満足している点

サイズとハンドリング!

不満な点

2シーターは実用性はありません

乗り心地

-

本当にしあわせになる…。

2022.8.12

総評

ロードスターはその車の性格上、いろいろとカスタムする人が多いですが、私はカスタムでは無く、マツダが作り上げたバランスを重視したチューンアップで行きたいと思っています。 なので、私のロードスターの外観はほ...

満足している点

運転が楽しい。乗っている人がいい人ばかり。 「このクルマを手に入れるほんの少しの勇気をもてば、きっと、だれもが、しあわせになる」のは本当のことでした。

不満な点

ロードスターが好きで乗っているので、不満な部分は特にありません。 後部座席が無い、荷物の積載量が少ない、それ程パワーが無いのがロードスターだから。

乗り心地

ご多分に漏れず車高調を導入しているので乗り心地は多少固めです。屋根が開く車なのとハイグリップタイヤを装着しているので、静粛性は良くありません。

めっちゃ楽しい車

2022.8.10

総評

走りを楽しむために購入した車なので最高です♪サーキットでタイムを出す為のカスタムカーなのに行動での普段使いにも対応出来るのは凄いの一言w 長く乗り続けたいです！

満足している点

ショップデモカーだった事もあり徹底的にやり込んである車で、走りを楽しむには最高の一台です。

不満な点

足がサーキット仕様なので公道では固めです。また軽量化の為ボディを肉抜きしてるのでまあまあうるさいです。でも慣れれば気になりません。

乗り心地

-

オープンカー

2022.7.28

総評

通勤に使う程度ならまったく問題にならない。 不満点もあるけどそれを承知で買って乗ってるわけだし、不満なんてどうでもよくなるくらい運転していて楽しい。 昔はサーキットガンガン走れる車が楽しいと思...

満足している点

いつでもオープンにできるところ^^

不満な点

2人で出掛ける際に大きな荷物はトランクに積めるけどバッグ等の小さな手荷物を乗せておく場所に困る。 1人の時は助手席に置くので問題なし。 遠出した時に仮眠したくてもシート倒せないところ。

乗り心地

純正の足回りだとロールが酷い。 ロールしながらちゃんと曲がるんだけど嫌な感じ。 あと見た目の腰高感が… 車高調入れて全て解決。

とにかく楽しい❣️

2022.7.20

総評

ホロ車ほどではありませんが、充分な開放感があります。 ハードトップというのも安心感が増します。 目的地に行く過程がとにかく楽しい❣️ 北海道在住なので、積雪期間は乗らないです。 車高調、エアロ...

満足している点

ロードスターである事👍

不満な点

シートの着座位置が高い😅 もう40㎜くらい下がって欲しい。

乗り心地

車高調を装着したが、乗り心地は損なわず安定性が増したので満足している。 サスペンションのストレッチなるものを調整してもらったので、さらにあたりをいなして角がなくなった。

雪豹

2022.7.12

総評

フロントミッドシップ感では　フェアちゃんよりイイ！　人馬一体　ジャジャ馬は疲れるから　ミアータちゃんの方が長く乗れそう

満足している点

雪道に以外と強い　重たいFRとは違うね

不満な点

チューンしていくと車重が気になります　ドノーマルが1番軽くてイイのかも　遅かれ気づきました

乗り心地

車高調入れない方が本当乗りやすいのね　ペタペタフェアちゃんは突き上げガンガンもうイヤだ　疲れないMT車ミアータちゃんよね　柔らかい