マツダ ロードスター 「車に何を求めるかで評価は変わってくると思...」のユーザーレビュー

車に何を求めるかで評価は変わってくると思...

2005.12.18

総評

車に何を求めるかで評価は変わってくると思います。確かに2人乗りだし、使い勝手だってお世辞にもいいとは言えないかもしれません。スポーツカーだけど高速でミニバンに抜かれたりもします。でもホントに楽しいんですよ。初めて車に乗る若い人や定年退職した方で興味があるのなら一度は乗ってみる価値があると思います。（奥様が許すならお父さんにも！オープンカー乗りの父親ってのもカッコいいと思いますよ）僕自身の個人的な意見としてはサーキット等を走る人は別の車を買ったほうがいいと思います。アシを固めてパワーを上げて、さらにロールバー組んでボディを作る・・・それならシルビアとかの中古を買った方が安あがりです。僕もいままで180SX、34ターボ、32Rに乗ってサーキットも走っていました。「スポーツカー＝速さ」だと思っていた1人です。でも友人が乗っていたRSに乗って世界が180度変わりました。自分にとっての車趣味の現時点での回答がロードスターだと考えています。ただ、2人乗りという点も含めて人や状況を選ぶのも事実ですので、あえて10点満点はつけませんでした。気になるけど、買わないのも勇気。1歩踏み出して買うのもまた勇気。そんな車だと思います。ここまでお付き合いいただいた方、ありがとうございました。これが購入にあたっての参考になれば幸いです。

満足している点

・速くはないけど飽きのこない走行性能(バランスいいです)
・小回りききます（車庫入れ楽々、Uターン一発！）
・オープンカーにしては結構広いトランクスペース
・あまり気を使わなくてもオッケーなメンテナンス（新卒でも維持可）
・屋根が開く（これだけでも十分購入価値あり！です）
・中古なら１００万円ちょっとで程度いいのが買えます
・それでも無理なら初代もいいですよ～（５０万円あれば十分！）
・独身ならファーストカーでやっていけます（実際これでやってます）

不満な点

・ボーズが標準な設定（後付ナビを装着するとスピーカーだけではなく配線も変える必要がある）
・仕方ないけどナビの位置がどうしても悪くなる
・あのカップホルダーは・・・（使い勝手以前に使えません）
・なぜ初期型はキーレス設定がなかったのか？（１型以降は設定あり）
・長時間乗ると疲れるシート
・1800ccでこの重量としては燃費があまりよくない
・でも初期型はレギュラーでも大丈夫！（2型からは確かハイオク）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験