マツダ ロードスター 「3年間ノーマル。良き車です。」のユーザーレビュー

しょん. しょん.さん

マツダ ロードスター

グレード:S レザーパッケージ(MT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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3年間ノーマル。良き車です。

2020.3.26

総評
1.5Lエンジンなのでパワー勝負をしてしまうと周りの車に劣ってしまうのですが、そういう車じゃないですよ。エンジン回し切ってしまうとすぐスピードが出てしまう車に比べてワインディングなどで思いっきり回して楽しめます。初心者でも車を操る楽しさが十分得られる、最高の車です。
満足している点
初めてのマイカーでしたが、車の楽しさを十分に教えてくれた車です。

MT車を買うのは初めてでしたが、NAエンジンゆえの吹き上がりの良さや重量配分がきっちりされているゆえの運動性能の良さなど、安心して乗ることのできる車です。

車の内装にもボディと同じカラーがあります。オープンカーゆえ、外と内の区別を無くそうとデザインされたそうです。室内から見た時に自分の肩後ろからフロントのフェンダーへ続く直線を見た時、間違いなくこの車を買おうと決めました。乗った人だけが分かるあの美しいラインがとても大好きです。
不満な点
特にありませんが、強いていうなら室内とトランクルームの狭さでしょうか。しかし、これを気にされる方はそもそも2シーターオープンなんて買わないと思いますので不満ではありません。何なら、スーツケース 2つ入りますのでむしろ広いのかもしれません。室内、ドリンクホルダーの位置だけは不便ですが。
デザイン

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走行性能

-

ノーマルでもかなり良い足回りをしていると思います。ちょっと攻めたくらいじゃ危険な思いはしません。しっとりとした走りで安心して運転できます。
乗り心地

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ちょうど良いですよ。少しだけ硬くしたいかなと思う時もありますが、サーキットへ行ってからの話でしょうね。街乗りはノーマルで十分です。
積載性

-

小さなスーツケースなら2つ乗ります。旅行十分できますよ。キャンプ用品は厳しいと思います。あと、家具なんか買ってしまうと自分で組み立てるものでも厳しいです。
燃費

-

カタログ燃費は17前後あったと思いますがそんなにありません。5万キロの段階でメーターには平均15.1とあります。自分で測って見たら15を切っていたので乗り方にもよりますが14.5〜15.5が現実的なのではないでしょうか。
価格

-

故障経験
日除けの内側のミラーのカバーが両方とも頻繁に使用する訳でもないのに壊れました。うちだけなのでしょうか。

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