マツダ ロードスター 「世界に誇れるスポーツカー 知り合いに 3日間借りた感想です。細かい所までは判りませんが宜しくお願いします。 日本が世界に誇るコンパクトオープンスポーツ」のユーザーレビュー

世界に誇れるスポーツカー 知り合いに 3日間借りた感想です。細かい所までは判りませんが宜しくお願いします。 日本が世界に誇るコンパクトオープンスポーツ

2007.10.14

総評

世界に誇れるスポーツカー
知り合いに 3日間借りた感想です。細かい所までは判りませんが宜しくお願いします。
日本が世界に誇るコンパクトオープンスポーツカーです。エンジン・シャーシとの
バランスも良く、品性もある大人のスポーツカー 欲しくなる車です。

満足している点

・どんなハイテク装備にも勝る「軽さ」
・実用性十分のエンジン
・3ナンバーになりましたが相変わらずコンパクトなボディ
・スポーツカーならではの低い車高。分厚いスペシャリティーカーとは　違います
・追従性の良いハンドリング
・ノーマルで十分のビルシュタイン製ダンパー
・2000ccソフトトップ車で僅か1100kgこんな車 他に無いのでは・・・
・最小回転半径 僅か　4.7M 　2000ccの車では最高クラスの小回り
・2人乗車で 50：50のハイ・バランス
・前モデルより更に フロントミッドシップ
・「ぐにゅり」っと入るシフトフィール
・良く纏まった内装！ 品があります
・同じような車格・装備の S2000 より 150ｋｇも軽い 凄い！
・軽量化に関してはマツダの努力が至る所に見られる
・S2000 よりエンジン以外は お金が掛かっていそうです
・鍛造ホイール・チタンマフラーに換えると更に軽量化できそう
・老若男女が乗れます。大人が乗っても恥ずかしくないです。

不満な点

・高回転でパンチ力に欠けるエンジン
・圧縮比が 10.8 と中途半端　インタークーラーが必要無い位に もう少し下げて
スーパーチャージャーでもつけたら
低速トルクが増えて面白いかも・・・高回転を犠牲にしてでも・・・
・シートのホールド性がイマイチ
・ヘビーウェット時、軽い為か怖いです
・ホロの耐久性が不安・・・
・17インチホイール、カッコイイですがオーバーサイズでは！？
欠点より長所が遥かに多い素晴らしい車で 欲しくなりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験