マツダ ロードスター 「ピュアスポーツ こーやって振り返ってみると、マツダ党でもあったんだなぁ。笑 リトラクタブル好きでもあったけどww RX-7の後に中古購入したオープンカ」のユーザーレビュー

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マツダ ロードスター

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ピュアスポーツ こーやって振り返ってみると、マツダ党でもあったんだなぁ。笑 リトラクタブル好きでもあったけどww RX-7の後に中古購入したオープンカ

2008.5.26

総評
ピュアスポーツ
こーやって振り返ってみると、マツダ党でもあったんだなぁ。笑
リトラクタブル好きでもあったけどww
RX-7の後に中古購入したオープンカー。^^
セヴンでスポーツを楽しんだ後、次はオープンスポーツというジャンルに心惹かれ、当時から
評価の高かったロードスターを購入。
レザー仕様の1.8Vスペにしたのは、当時はオープンということにこだわりがいっていて、
スポーツはある意味二の次になっていたのかも?w
ノーマルから楽しい車でしたが、いじって更に楽しい車でした。
セヴン以上に金かけていじりまくったかなぁ。
エアロ・アルミ・タイヤ・ステア・シフト・マフラー・タコ足・CPU・点火系・エアクリ・
サス・アッパーマウント・ロールバー・タワーバー・ライト・エアロカバー・スポーツシート・
四点式・・・。
やれるところは、ほぼやった気が・・・w
シフト操作がコクコク決まり、まさに一体となって走れるいいおもちゃだったと思います。^^
満足している点
小気味いいシフト
かわいい造形w
取り回しやすさ。
パワーを使いきれる。
不満な点
2、3速のギアがいかれやすく、入りづらくなる。^^;
幌の後部ビニールが曇りやすいので、こまめなケアが必要。
狭いことは狭い。
オープンは女性に基本的には、不人気。^^;
ナルディのウッドステアは炎天下暑くなるから、オープンには不向き。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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