マツダ ロードスター 「久々のオープンカーAT編」のユーザーレビュー

久々のオープンカーAT編

2016.11.20

総評

見た目が格好良い。元々NB>NCと乗繋いだので要所要所改善されている。
また欲しくなった。
ATはアイシン製と言ったので、ショックアブソーバは、何処製？の問いに、分かりませんとのこと。

満足している点

横幅が広いせいかNCで感じたセンターコンソールの張り出し(トランスミッション)が少なく、左足の擦れは無くなった。
オープン操作がセンター1ヶ所になり扱い易い。

不満な点

全長が短くなり、ドアミラーが見辛い(自分の癖で背もたれは立て気味で比較的シートポジションは前のためかも)。
風巻き込み防止が取り外しのため、幌をたたむ時に邪魔になる。確かNCは可倒式だった様な。

デザイン

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走行性能

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ATを甘く見ていたが、踏めば力強いトルクを感じる。SPORTSモードのマニュアル操作では、レッドゾーンまで引っ張る。

乗り心地

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NCより足回りは堅いと感じる。一般道で凹凸の突き上げが強かった。NCの方がしなやかだったと思う。
NCはハンドル中立の不感帯が大きく、気に入らなかったがNDは無くなった。

積載性

-

NCより深さが増えた様な気がする。
まー、こんなもんでしょ。

燃費

-

不明

価格

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故障経験

不明