マツダ ロードスター 「運転の楽しい車！！」のユーザーレビュー

運転の楽しい車！！

2016.10.9

総評

手軽なオープンカーとしては良い車！「運転が世界一楽しい車」と言われるロードスターシリーズ。それに恥じない車でした。曲がるのがこれほど楽しい車はなかなかないと思います。
あとは２シーター＆オープンカーであることの敷居の高さを感じるか否か。専用設計などで仕方ないとは言え、やはりこのスペックでこの値段は高く感じる。FRスポーツなら８６も同じ価格帯であるので、そちらと比べてあえてこちらを選ぶとしたらオープンであることかなと。

満足している点

とにかく軽さを感じる。パワーは非力だけど、その分軽いからいいかなと思える。
ハンドル切った感じがクイックで、とても運転していて楽しい。交差点を曲がるだけでも楽しくなる。
１．５Lでタイヤも小さいんで維持費はかなりスポーツカーにしては安い方かなと。
シフトストロークが短い！スコスコ入る！！

不満な点

やはりそれでもパワーが非力。先代と同じ２Lならなぁ・・・と。アメリカは２Lあるのに日本には設定がない。今度出るRFは２Lという噂だが・・・。
値段が高い。１．５Lの４気筒でこのスペックの車に３００万円オーバーを払うことには抵抗を感じる。８６/BRZの方がコスパは良さそう。
パワーリトラクタブルハードトップの設定がないこと。今度出るRFがそれに近いが厳密には違う。
基本的にオプション商法。標準でいろいろ付けといて欲しいモノが・・・。

デザイン

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走行性能

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パワー：お世辞にも速くはない。非力。
操作性：車重の軽さからか思った以上に軽快に走る。
扱いやすさ：見た目同様コンパクトなんで取り回しなど気を遣うこともない。

乗り心地

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こういうスポーツカーなんだからと思っておけば特に不満はない乗り心地。

積載性

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お世辞にも広くはない。むしろ狭い。まぁスポーツカーだからあまりその辺求められないのかもしれないが、車である以上はある程度は必要。

燃費

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この手の車にしては良さそう（？）
１．５Lだし軽いし。
ただしあくまで試乗なんで、燃費はわかりませんでした。

価格

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故障経験

試乗のみなんで特になし。