マツダ ロードスター 「バイパスを流すのは最高」のユーザーレビュー

ととろのとと ととろのととさん

マツダ ロードスター

グレード:S レザーパッケージ(AT_1.5) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

バイパスを流すのは最高

2016.10.7

総評
屋根と窓を全開にして、流れの速いバイパスで風と戯れると、これほどの至福はないと思えるほど気持ち良かったです。これがオープンカーの醍醐味かなと。

・走行性能。1.5リッターでも十分。私には使い切れるパワーが心地良かったです。

・走行感覚。やはりFR。自分を軸にすーっと鼻先が曲がっていく感覚は格別の爽快感。車線変更もすぱっと一発で決まります。

・開放感。私に合わせた椅子の位置だとピラーが顔の真ん前なので、あまり開放感はありませんでした。足が長い人であればまた違うのかもしれません。

-車内に関して

・着座位置。思ったよりも高く、ボンネットが常に目の中に入っているような感覚でした。これはもう少し下げたかった。

・幌の開閉。これは素晴らしい。3秒で開閉が出来ます。しかも座ったまま、ブラインドタッチで開け閉めが出来るので、開閉が苦にならず。所有したらことあるごとに屋根を開けてしまいそうです。

・小物入れ。ユーティリティはほぼ考えられていないようで、小物入れも最小限。ドリンクホルダーが二つあるのはせめてもの工夫か。

・マツコネ
これは噂通りの酷さ。直感的に操作ができず、いらっとすること多々。さらにナビのお馬鹿さにはあきれ果てました。スマホナビの方がましかと
満足している点
総評にて
不満な点
総評にて
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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