マツダ ロードスター 「凄く良いクルマ」のユーザーレビュー

JJI JJIさん

マツダ ロードスター

グレード:RS(MT_1.5) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

凄く良いクルマ

2015.11.20

総評
 楽しくてすごくいいクルマですが、今、ロードスターに乗って居るので、新車に買い替えてまで欲しいかと言えばNoです。しかし、シフトフィールの良さが悔しいので、シフトレバーやノブを交換しました。パワーも、必要なパワーは出て居るのですが、必要以上のパワーが欲しいです。
満足している点
・ハンドリングはホントに自然んな感じで運転出来ます。
・シフトのフィールは良いです。
・何よりオープンにするのにリヤウインドウを操作しないで済む簡単さ
・3連メーターは、見やすいです。表示内容は、これでBestだと思います。
・2名乗車でも苦にならない程度の室内空間。助手席に営業さんが居ましたが、
 シフト操作時に気を使わないで済みました。
不満な点
・好き好きが有るでしょうが、あのヘッドライトの処理は無いでしょう。まるで86みたい。
・サイドウインカーはRX8から1部を流用して居ますが、中途半端です。
・カラー設定が少ない。
・パワーが足りない。
デザイン

-

走行性能

-

<パワー感>
 1.5Lの131psとは思えないくらい必要なパワーが低回転から出て来ます。

<操作性>
 ハンドルは節度ある自然な感じで、安心感がありました。
 シフトはストロークが短く手首だけとは言いませんが、コクコクと小気味いい感じです。
 ペダル類の配置も良く、クラッチペダルも重すぎず。ミートしやすかったです。

<扱いやすさ>
 扱いにくいハズがありません。
 オープンにする際に、リヤウインドウを開けずに、フロントのフック2カ所、
 外すだけでオープンに出来ます。(信号停車時間中にオープンに出来ます)
乗り心地

-

<乗り心地>
 硬すぎず柔らかすぎず。コーナリング時も程よいロール感でした。

<静粛性>
 オープンカーですから、エンジン音やロードノイズは入って来ます。
 まあ、囁き合うようなクルマじゃ無いですね。

<振動>
 少しだけあります。
積載性

-

<積載性>
 普通に買い物にも2人旅行にも行ける程度のトランクの広さです。
 もちろん、ゴルフに行く方は、バックを宅配便で送る必要があります。
燃費

-

価格

-

故障経験

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