マツダ ロードスター 「NDに乗ってみて感じた事!」のユーザーレビュー

あうと。『VAG』 あうと。『VAG』さん

マツダ ロードスター

グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

NDに乗ってみて感じた事!

2015.9.30

総評
総評として純正ノーマルとして非常に良く考えられて造られているのがわかります。

足りないと感じたところをオーナーさんが手を加えて行けば良いのではないでしょうか!?

私は純正プラスαで行きますが。。。
満足している点
〇車重が軽い事
〇コンパクトな事
〇1500ccなところ(税金上良い)
〇燃費が良い
〇乗り心地がこの手の車としては良い
〇ノーマルでも十分楽しい
〇全体的に良く出来ている など
不満な点
〇ステアリングの持ち手が細い
〇収納スペースがない(室内)
〇ハンドルが少し軽い など
デザイン

-

走行性能

-

簡単に感じた事を素直に書きます。

〇パワー感ですが、正直1500ccで不安があったのですが、乗ってみてこれで必要にして十分どころか十二分だと感じました。ただ北米仕様の2000ccも乗ってみたいですけどね。。。
50km超えたら6速に入れてますけど、トルクが有るのかスムーズに加速しますね!流石に40km台に落ちるとノッキングしますが。。。

〇操作性は純正にしては良く出来ていると感じました。
が、個人的にステアリングの持ち手が細いと感じていまして、そのうち社外品に交換となるでしょう!
またもう少しハンドルが重くても良いと感じております!ただ切ったら切った分だけ車が動いてくれるので全体的には良く出来ていると思います。

〇扱いやすさですが、ボディーがコンパクトなので全然気を使う事無く余裕で転がせますね!前車がBRアウトバックだったので尚更ですが。。。
乗り心地

-

〇乗り心地ですが、ライバルではありませんがBRZA型と比較します。
BRZはただ単に固いという印象で、常にゴツゴツして不快まではいきませんが嫌な乗り心地でした!
NDは硬さの中にも柔らかさが有り、嫌な不快と感じる乗り心地ではありませんでした!路面の荒れたところでも上手く衝撃を緩和してくれてますし、適度な硬さと柔らかさを上手くマッチングさせてますね。

〇静粛性ですが、初オープン(幌車)なのでよくわかりませんが、前車と比べると当たり前ですがうるさいです。
エンジン音や風切り音ではない音が車内に入ってくる。でもこの車の場合静粛性を重視しちゃ乗れない車なので割り切っていますけどね!
適度にエキゾーストノートが入ってきて気持ち良いですけど。

〇振動などは特に感じられず、ただシート後ろがリアタイヤなので、段差を乗り越えた時などに音が入ってきますが、リアタイヤが直後にある割にはロードノイズが入ってこないですね!だからリアタイヤハウスに緩衝材みたいなのが張られてるのですかね?
積載性

-

〇積載性は期待してませんが、前車は何でも積めましたが、NDは積む物を吟味しないとダメですので割り切りが必要です。が、スーツケースが2箇入りますしプラスちょっとした小物が入りますのでこの手の車にしちゃ良く出来ていると思います。
燃費

-

〇燃費ですが、慣らし中という事もありますがカタログ値17.2kmに対して、降ろしたての燃費ですが19.5km走りました。非常に良いですね!
これからも期待できますね。
価格

-

故障経験
無いです。

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