マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (97ページ)

総合的には…

2015.7.16

総評

車を操る喜びのある車です。 しかし犠牲が多いです。 一人で乗るにはイイ車です。 メンテナンスにはそれなりにお金掛かります。 いいところも悪いところも散々申し上げましたが…お金に余裕...

満足している点

そこそこ楽しい。 レスポンスが良い。 挙動の練習になる。 目立つ！ レギュラーガソリン車。 友達が増えます。 デッドヒートする気になります。 エンジン音が好きでした。 雪道が余裕で走れます...

不満な点

助手席がコペンより狭い。 同クラスの車より遅い。 ダウンサス付けるともはやスポーツカーの挙動ではない。 ダウンサス付けるとバンプタッチで坐骨神経痛になります。 ホイールのオフセットが無さ過ぎる！ ...

乗り心地

ダウンサスが最初からついていたので純正の乗り味はわかりませんが…個人的に軽トラ以下でした… ゴムパーツ類をフルリフレッシュしてあげれば震度などはだいぶマシになると思います！ あとはバンプタッチ...

買ってまだ３５０キロですが

2015.7.16

総評

実用で考えるとお勧めできる車ではないですが 車をただの移動の道具と考えるのではなく 乗る事の楽しさを改めて教えてくれる数少ない国産車だと思います 低い運転席に座りオープンにしてエンジンをかけて１速に...

満足している点

色んな意味でロードスターの良い所を残しつつ今時の車に仕上がってると思います

不満な点

歴代ロードスターのデザインを少し残して欲しかった・・・

乗り心地

街中ではいたって普通だと思います 普通の中でもロードスターの楽しみは出来るのかな？と 硬いとも感じないし・・でも柔らすぎない NBと比べると少し物足りない感じです でも山を走ると！自分の腕が上手く...

全てが軽い！

2015.7.11

総評

6型RX7の点検時に試乗しましたが、かなり楽しい車です！ 本当に全てが軽い！スポーツカーはやはり軽い方が楽しいですね！シフトチェンジもコクコクきまり気持ちいい！ 無駄にシフトチェンジしたくなりました。...

満足している点

エクステリアがカッコイイ！自分の好き嫌いですが、NCがデカくてカッコ悪かったので 買う気0でしたが、NDは写真で見る以上に小さいし、カッコイイ！ 値段も約300万と一般人でも買える！ 今、買い換えるな...

不満な点

マツダコネクトが邪魔。格納出来る様にして欲しい。 ロータリー車と比べてハンドリングが鈍い。

乗り心地

かなり柔らかい。サスが良く動いてるのがわかる！自分の車がガチガチサスだから余計に感じる。 乗り心地は最高！幌をしめたら以外にも静かです。 振動は余り感じませんでした。

初めて新車で買ったマイカー

2015.7.10

総評

とってもいい車です（＾ω＾） オーナーに、なれて本当に良かったです、若造のくせにとか言われますけど、長く乗っていきたいと思います（笑）

満足している点

エクステリア

不満な点

マフラー

乗り心地

-

初代ロードスター所有者がNDロードスター試乗してみた

2015.6.28

総評

良くも悪くも初代ロードスターが発売された頃と似たような感じはする。 今も同様にオープンカーなんて売られなくなった時代ですから あえてこんなにこだわった車を出しちゃうのは斬新だしスゴイです。 正直...

満足している点

空吹かしからエンジンの反応良かったんでかなり軽い軽量フライホイールでも入ってる感じがする、これなら社外品入れなくていいですね。 ECUがすぐ取り外せるところにあるので、チューニングECUに変える際いいか...

不満な点

このエンジン無駄に回転上がるけどトルク不足。 パワーバンド的なものが下から上まで平均化されているのか「回転上げるとパワーが上がって、もっと回したくなる」っていう楽しくなる感覚が少なめ。 アクセルペダル...

乗り心地

ロードスターに快適性は求めてなかったのだが、さすが最新の車です。 急ハンドルでの足回りの収まりも良いし、純正だけど良いです。

マツダロードスター（ND）

2015.6.28

総評

AT車だったので、あまりエンジンを回して走っていないのと、ハンドリングを確認するような走りをしなかったので、評価はできないのですが、ロードスターであることは確か。 NA、NBからの乗り換えは結構有りそう。

満足している点

フロントの見晴らしの良さが好印象。 下から覗く感じで、低さを演出している感じ。ボンネットの抑揚がNDを運転していることを常に感じられる。 NCと較べて軽さは感じる。 最近のマツダの車と同様に...

不満な点

普段MTなので、ATのスロットルレスポンスが思ったよりわずかに遅れる感じ。 スポーツモードでももう少し引っ張りたい感じでした。 それと力強さはやはり感じないエンジン。 でもこの軽さには合っているかも。

乗り心地

-

試乗レポ！

2015.6.27

総評

早速北海道にも試乗車が入って来たとのことで、試乗してきました！北海道マツダ某ディーラーにて試乗しました！ 赤がカッコいい！いざ乗ってみると中々良いフィーリング...良いですね〜！ ギアは軽かったですけ...

満足している点

・乗り心地が気に入った！ボディ剛性が軽い割にしっかりとしている感覚があった！ ・適当に繋いでも繋がるクラッチは最高に楽。RX-8乗ってると羨ましくなる！クラッチもシフトも軽いのにしっかり感があって繋ぎ易い！

不満な点

・エンジン音は改良の余地があるね。 ・シートは疲れにくいシートだったけど、なんかしっくりこなかった。 ・全てが軽すぎてちょっと不安。慣れの問題かと...。

乗り心地

・ロングツーリングを考えられたシートとサスだと思った！非常に乗り心地良かった(好みの問題www)。

Fantasy Experience！ 試乗車のナンバーは希望してないのに787

2015.6.26

総評

===★　投稿記事が多いように、書きたくなる気持ちがよくわかった。ロードスターは運転して楽しかったからだ。買えっこないフェラーリやランボのようなエキゾチックな体験ではなく、スゴくフレンドリーなクルマだから...

満足している点

一度でも、中古車でもロードスターを所有したことがあれば、愛車遍歴に名を連ねる事が出来る。手放したとしても、ロードスターの価値観はいつまでも共有出来る。

不満な点

レギュラーガソリンで走れるようにしてくれなかった事

乗り心地

-

ヨーロッパ車のようなたたずまい

2015.6.22

総評

マツダは本気でクルマを売ろうとしてるんだな。一日勝手に乗り回して下さいなんてキャンペーン、もう一般的な決められたコースを営業が同乗して走るだけの試乗の概念を超えている。マジ応援したい。 カラーは赤が...

満足している点

走りばかりが取り上げられるライトウェイトスポーツだけど、モノとしてもしっかり隅々までデザインされていて、上品なクルマだと思う。 複雑な三次曲面にシンプルな意匠、素直にすごいと思った。 マツダの...

不満な点

乗り込み辛いとか、ドライビングポジションが窮屈とか、全部このキャラ付けのための設定なのでそこ否定したら別のクルマになるんだけど、大柄な人はきつかろう。映画館の一般席で運転するような感じ。 個人的には...

乗り心地

いわゆる乗り心地とか求めるクルマじゃないです。 オーディオなんて気休め程度にしか聞こえない。幌かけて高速道路走ってたら 一緒に鼻歌歌う程度にはいいけどね。 日本の道路はどこもいいので振動も気になるほ...

ND5RC　2000km乗ってみて

2015.6.22

総評

初めてNBに乗った時ほどの衝撃はありませんでした、逆に言うと衝撃を受けないくらいすんなりなじみます。 扱いやすく乗りやすく癖がなくて無難で真っ平ら・・・安全でよくできた車だと思います、そこが逆に不満...

満足している点

かっこいいところ、燃費の良さ、扱いやすさ。

不満な点

燃費が良すぎて踏み込むのをためらってしまう点。 好みだけど、ハンドルがあまりに軽い点。 じゃじゃ馬を乗りこなす楽しみは少なめ。

乗り心地

普通車と思うと固め、スポーツカーと思うと若干柔らかめ。 幌車故に音はよく通ります。

マツダ　ロードスター（ND）試乗．．．

2015.6.21

総評

想像以上の出来の良さを感じました。 オープンカーとして考えるとイマイチな印象ですけど、スポーツカーとして考えれば合格。 冷やかしで云ったマツダディーラーでしたが、最後は見積まで貰ってしまいまし...

満足している点

適度なパワー感。 適度なエンジンサウンド＆エギゾーストノート 適度なステアリング応答 全てが自然な感じがして非常に好感が持てました。 マニュアルミッションのシフトフィールも非常に良いです。...

不満な点

トップを空けて走行しましたが、オープンである事をあまり意識しません。 逆に云えば、オープンカーである事が判り難いかな。 ドアの位置が高い訳じゃないんだけど、開放感が乏しい印象でした。

乗り心地

足回りは基本的に固めのセッティングでしょうか？ でもガチガチではないです。　スポーツカーならこのくらいはフツーかな。（私基準） バネレートと云うよりダンパーが固い印象です。 ひょっとしたら、まだ...

NC2RHTから乗り換え

2015.6.19

総評

自分は迷いなく先行予約で購入したクチですが、これまでオープン2シーター所有の経験がない人からしたら、勇気の要る買い物なのかもしれませんね。 しかし、ひとたびこの車に興味を持った人なら、支払った額以上の見...

満足している点

デザインについては言わずもがな。いわゆる、写真で見るより美人だったという、テンション上がるパターンのやつです。 予想外に良かったのは音。特にアクセル踏み込んだ時の遠吠えのような音はオープンでしか聞けない...

不満な点

Sにもマツコネは欲しかった。評判は聞いてますがそれでも。

乗り心地

NCドノーマルとの比較。 サスが動いているのが良く分かり、凹凸を超えた時の接地感は強くなっていて、ペースを速めても安心感があります。 ステアが軽くなって、ステアからの路面情報は薄めですが、とにかく4輪...

【試乗車】マツダ　ロードスター S Special Package

2015.6.19

総評

関東マツダの1日試乗でお借りして、街中、山道、高速道路と一通り試してみた。 エンジンのサイズダウンや車重の低減で、ともても楽しいクルマに仕上がっていた。 そして、デザインや内装や操作系の質感の高さ...

満足している点

ライトウェイトスポーツカーの性能を目いっぱい引き出して走る楽しさがよかった！ 思いのほか乗り味が重厚で上品な仕上がりだったのが印象的だった ドアパネルの一部は皮張りになっているなど内装の質感が...

不満な点

一番はマツダコネクトの操作性能悪さ。 ロードスターの場合にはパネル型モニターがダッシュボード上に設置されているのだけど、この向きが垂直に正面を向いているものだから余計に使いにくい… オルガン式アク...

乗り心地

サスのセッティングは柔らかめ。 FRで前後の重量配分がいいからか、すっとノーズが入っていくしロールも抑えられる感じだった。 ボディ剛性とハンドルやペダル類のどっしりした操作感のためか、重厚...

新型ロードスター試乗

2015.6.15

総評

マツコネのバージョンＵＰと1ヶ月点検の為、ディーラーに行った所、待ち時間に試乗させてもらいました ２台所有できるだけのお金があるのなら、欲しい１台です

満足している点

軽さからくる加速フィールはさすが ソフトトップの開閉は楽々ですね オープンカーのネガな部分の風の巻き込みの少なさにびっくりしました

不満な点

普段ＦＦ（ＤＪデミオ）乗りなので、ハンドルの戻りが遅すぎでした（突っ込みそうになった程） ドリンクホルダーの位置がＣＤ・ＤＶＤ挿入口の前にあるので、使いにくそう

乗り心地

ライトウエイトスポーツならこんなもんでしょう 硬さは社外のサスがよさそうです

ND試乗♪

2015.6.15

総評

大丈夫、ロードスターですよｗ 荷物が詰めないとか２人乗りとか気にしてたら永遠に買えません。人生、思い切りが肝心ｗ

満足している点

何はともあれ、新型が出来てよかったですねぇ。 MR-SとかS2000とか大昔だし。 誰もがしあわせになれそう。。。 バッテリーが普通のヤツｗ（NCもだけど） ボンネット開けたら、エンジンがかな...

不満な点

サイドブレーキが邪魔（NA,NB乗り限定？） オルガン式のアクセルペダル

乗り心地

脚は、街乗り＋ちょっと遊ぶ、くらいでちょうどいい硬さのような。 NBに比べると静かですｗ

ＮＤロードスターに試乗

2015.6.15

総評

おすすめ度 ★★★★ １．５Ｌとしては非常にいいクルマではないでしょうか。 北米では発売されている２Ｌバージョンが国内販売されたらマジで考えようかな。。。

満足している点

・エンジン音がいい ・運転席からのボンネット景色がいい。 ・操作系が軽い

不満な点

・やや遅い ・アクセルレスポンスがイマイチ

乗り心地

・車内に響く音がいい ちょっとびっくりするくらい吸排気音がいい！オープンで走ったのですが、外品のマフラーつけているんじゃねーのってくらい低温が響きます。でもうるさくない。オプションのインダクションサウン...

試乗せずに購入

2015.6.11

総評

NDオーナーです。

満足している点

Sスペシャル6MTセラミックメタリック、ナビ、ウィンドウブロッカー等々オプションあり。 忘れもしない6月6日の納車時に、先行商談予約者限定と思われる、開発者方々からのメッセージ付便箋を頂きました。エンジ...

不満な点

やや狭さを感じる室内、以外はすべて想定範囲内でいっさい不満なし。

乗り心地

-

快適なオープンカー

2015.6.7

総評

今までスポーツオープンカーに興味が無かったのですが、何とも言えないオシャレでカッコ良いスタイリングと走行性能、室内空間が良くて車に乗ってて退屈しない楽しい車だと実感出来ました。ロードスターの「人馬一体」と...

満足している点

幌が手動で簡単に開閉出来るところ。身長175センチですが、少しシートを前にしないとクラッチが踏めないぐらいなので広く取ってあります。幅も広いしオープンカーの割に窮屈な感じがしないのがベスト。スポーツカー＆...

不満な点

快適装備に安全面での装備もパーフェクトで不満は見当たりませんが、あえて探すなら電動格納ドアミラーじゃないところ。車幅が173センチあるので駐車する際にはドアミラーは格納しておきたいけど、手動じゃカッコ悪い...

乗り心地

スポーツカーなので硬めと思いきや、柔らかい乗り心地でした。自分が乗っているBMW（F30）の方が硬いです。静粛性はかなりあると思います。オープンで走ってもエンジン音もロードノイズも少ない感じです。マフラー...

試乗　宇都宮インターパーク店　すばらしい車

2015.6.6

総評

はっきり言ってかなり欲しくなりました。最近、いろいろ試乗しましたがこの車がNO1です。試乗ですが、一人で乗らせて頂きました。試乗コースもくねくね道ですばらしい体験ができました。常に5000回転以上...

満足している点

オープンにできる。手動だが5秒あれば開閉できるすぐれもの。軽い。不満な点がない。 ボンネットが、ポルシェちっくで良い。最初は、好きになれないデザインだが見慣れてきたりこのみのエアロをつければ、ずっと飽き...

不満な点

自分ならタイプＳの一番軽量、無し無し仕様を選びます。思い切った装備設定で不満がでそうですが、分かっている人にはこれが一番でしょう。不満ではなくすばらしい装備設定です。無し無しでこのインテリアの質感...

乗り心地

すばらしい足です。今まで乗ったことのある車（80スープラ、RX-8,RX-7,スカイラインR33,インプレッサSTI,ランエボ9,BRZ,フェアレディ―Z,シビックTYPE R)の中で一番だと...

ロードスター試乗

2015.6.5

総評

試乗した方の感想などを見ていると人によって色々な感想がありますが、自分にとっては最高の車だと思いました。 ｶｯｺｲｲと思う車はたくさんありますが自分はこれに一目惚れでした！ 本当は２、3年後にマ...

満足している点

なんと言ってもスタイリング！ 自分好みのドストライクなシルエット！ 特に横からみたラインが最高です♪ 不満があってもこの見た目なら許せます(笑)

不満な点

試乗して一番違和感があったのがシート。 やたら腰のあたりが張り出していて肩をシートに着けようとすると背筋がかなり反る形になりました。 今までのシート(フルバケ)が背中を丸めて乗る感じだったので慣れ...

乗り心地

思っていたより全然柔らかくてびっくりしました！ かなり乗り心地がよかったです。 段差などの収まりも素早く全く不快な感じはありませんでした。 もうすこし固くてもいいかな、とも思いましたが長距離など...