マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (90ページ)

とにかく楽しい車

2017.6.16

総評

このご時世にこの車に乗れるのは幸せな事だと思います。

満足している点

やはりハンドリングです。 前のオーナーさんが足回りや補強で剛性を上げてたのもあると思いますが、しっかりと地についた素晴らしいコーナリング性能だと思います。

不満な点

やはりNAの頃に比べて車両価格が高い。 あの頃とは販売台数が全然違うだろうから開発コストを回収するには仕方ないのかな。 買ったのは中古ですけどｗ

乗り心地

硬め。

一度は乗ってみたかったクルマだけど

2017.6.12

総評

一生に一度は乗っておきたいクルマだけど、一生乗りたいとは思わないし、他人にも勧めない。

満足している点

オープンにして走る時の爽快感。 よく曲がること。

不満な点

雨漏りするし、夏は暑い。 雨の日は、濡れた傘の置き場所に困る。助手席を濡らすか、座席後ろのスペースを濡らすかのどちらかしかない。 荷物を積むスペースが少ない。

乗り心地

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ロードスター ナンバー オフセット

2017.6.9

総評

120%良き

満足している点

ナンバー オフセット 遂にできました！！！ 購入当時からしようと決めていたものの一つです ナンバーステーを買うか作るか1ヶ月迷って 安上がりだろ！と思い作りましたがさほど値段は変わらずでも素人ながら...

不満な点

ナンバーがリベット止めされていたところを取ってしまったら穴が空いてしまったのでそこをどうしましょう。。

乗り心地

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ロードスターは、オープンカーである。

2017.6.8

総評

「気軽にオープン体験出来る」事が最大の魅力かな…と。ガンガンオープンドライブを楽しみましょう。

満足している点

11秒位で開閉可能なリトラクタブル・ハードトップ（実際早い！）で、手軽にオープンドライブ。 街乗りならそれ程不満無いエンジンパワー。

不満な点

内装のプラスチックが柔らかくて、スグ傷が付く。 遮音性は正直ソフトトップと大差が無い…と思います。 フットレストが大きくて厚過ぎる気が…あまりレスト出来ません。 （NC2以前は）センターコンソールが...

乗り心地

たぶんMR2（SW20）よりは大分良いです。

運転が楽しいクルマ

2017.6.2

総評

バイクも乗っているので あまり乗らないと思っていたが なんだかほとんど毎日乗っている。

満足している点

コンパクトな車体 運転しやすい 燃費が良い。

不満な点

実際に使用してみると、やはりグローブボックスは あった方が便利だと感じる。 高速走行時でのハンドルの軽さが不安。 最大の不満はマツコネのナビの性能です。

乗り心地

座席が低い分、実際の車速以上に スピード感は感じます 車高調が入っているせいか ノーマルで言われてるようなロールは感じないです。 当たり前ですがスピード出すと音楽やラジオは 聞こえにくいです。

趣味で、乗るには、最高！

2017.6.2

総評

点数化すると、100点満点中、82点。

満足している点

ライトウェイトで、スタイリッシュ。デザインは、スーパーカーに、負けません。

不満な点

軽量面一ホイールが、なかなか無い。

乗り心地

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ロードスターの半分は笑顔で出来ています（ぇ

2017.6.1

総評

クルマにあまり興味がない、目的地に移動出来ればいいと 思ってる方(は、みんカラにはあまりいないでしょーが)にこそ オススメしたい価値ある一台かと。 クルマの運転が楽しいってコトを思い知らせてくれるこ...

満足している点

存在そのもの（ﾏﾃｺﾗ 立てば芍薬座れば牡丹、歩く姿は百合の花ともーしますが、準えるなら 眺めりゃ綺麗で(幌)開ければ爽快、走り始めりゃ有情破顔てなモンです（ぉぃ 綺麗と気持ちいいと楽しいに全振りし...

不満な点

そんなもの有る訳なかろうなのだァーーっ！！（ぇ ・・・えーと。強いて。めちゃくちゃ頑張って無理やり捻り出すとしたら。 アゴ引いてほしいです(殴打 歩行者保護基準があるから止むを得ないとは...

乗り心地

アクセル踏むと後ろが沈み、ブレーキ踏んだら前が沈む。 右に切れば左に傾ぐし左に切れば右に傾ぐ。 当たり前の動きを当たり前に伝えてくれますょ。 ロールやピッチが大きいとゆー声もござーましょーが、 ゆ...

「抑え」のつもりが「本命」になった車。

2017.5.31

総評

1999年 近所の駐車場に停めてあったMベンツSLKに一目惚れし、 だからといって500万円もの車を買えるわけもなく、「2シーターオープン」という共通点だけで「妥協」して買ったのがロードスター(NB2)...

満足している点

まさに「人馬一体」とはピッタリなコピーだ。 意のままに、まるで自分の手足そのもので寸分の狂いも無いレスポンス、以心伝心そのもの、思いのままに乗れる車、というか唯一無二の「相棒」。 コンパクトかと思...

不満な点

ツーシーターの性…シートが倒せない、のでロングドライブで車中泊が若干苦しいところ！ だからといって今以上広くされてもそれはそれでかっこ悪いのでこのままでいいんですけどねw。

乗り心地

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長くつきあいたい

2017.5.28

総評

やっぱりスポーツカーはパワーでないと思い返させてもらえました。 長くつきあえるようにしたいです。

満足している点

・無性にシフトダウンしたくなる排気音 ・簡単に開け閉めできるトップ

不満な点

運転席を閉めてから 助手席を開けて娘をおろそうと移動すると、その間にオートロック。

乗り心地

見た目よりもいい感じです。 そんなにタイヤに依存していないように思えます。

上質な時間をくれるクルマ

2017.5.28

総評

走る楽しさに関しては最高のクルマです。 しかし、所有するとなると勇気がいるのではないでしょうか。 でも所有すればなんとかなるものですよ笑

満足している点

優雅なオープンドライブ これに尽きます。 一般道ではフルオープンで、高速で巻き込みが強いときは窓を上げてちょうどいい風を感じることが出来ます。 そして自分を中心に回転するロードスターならではのハンド...

不満な点

あらゆる点で普通のクルマとは違うので、犠牲にするものがあるという認識は必要でしょう。 まずは遮音性の低さ。幌を閉じてても最初窓が開いてるのかと思うほど笑 それでも音楽を楽しむくらいは出来ます。 オー...

乗り心地

RSだと少々固いと思う方もいるでしょう。 それをスポーティと捉えるか乗り心地が悪いと捉えるかは人によるとしか言えません。 人を乗せるときはちょっと気が引けるかな…笑

趣味人の為だけ！！！の車

2017.5.28

総評

今時の便利な車と真逆の性格を持っているwww これはホンマですwww 冗談じゃなくホンマです。 久しぶりに奥さんのミニバン(ラフェスタハイウェイスター)に乗ったら広い、ゆったり、乗り心地最高...

満足している点

オープン最高！！！ 低さが醸し出す雰囲気最高！！！ 「絶対に乗らへん！！！」 って言ってた息子がオープンドライブを体験してから ロドスタに乗ってオープンでテンションガチ上がりですwww 因み...

不満な点

せめぇ～！！！ 収納少ねぇ～！！！ 車体がブルブルします。 幌をしてると、視界の上3分の2は天井ですっごい不快ですwww ドリンクホルダーはありますが、そこにドリンクを置くとシフト操作がすっげーし...

乗り心地

最悪かとwww 屋根が無いから段差とかで車体がブルブル震えます。 ショックを変えているのを購入したので、 バタバタしています。

たーのしー

2017.5.25

総評

とにかく、軽快に片意地張らずに楽しく走るためのチューニングがされた車です。 現代のFFなどの安定感とは全く違う走りです。逆にそちらに慣れていると最初戸惑いますが、何を求めて作られているか考えると、とても...

満足している点

楽しいです！軽いです！運転はしやすいです！

不満な点

やはり高速道路はふらつきます。しかし、高速道路を走るための車ではないですし、こういうセッティングなので問題ないです。 シートはサイドサポートというか外側の出っ張りがあるので長時間乗ると背中が痛くなっ...

乗り心地

コツコツ感はありますが、でもしなやかです。純正の良い面が出ています。

念願。

2017.5.25

総評

結論。 本当に満足してます。一歩踏み出せば世界が変わる。是非お試しあれ。

満足している点

購入して約１年経ちました。 学生時代からカタログとにらめっこしていた憧れの車。就職して家庭も持ったため、なかなか購入に踏み切れずにいましたが、モーターショーで実物を見たら、その衝動は止められなかった...

不満な点

褒めちぎったけど、不満がないわけじゃないですｗ やっぱ収納はもうちょっとだけほしい。そういう意味ではNCはバランスがいい。 布幌はしっかりしてるけど、多少外の音や雨音は気になります。ビビリ音もたまーに...

乗り心地

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ライトウェイトスポーツの王道その2

2017.5.24

総評

先代の2リッターから1.5リッターにダウンサイジングし、ライトウェイトスポーツの楽しさを取り戻したところを大いに評価します。 峠走行でのシフトダウンの際は、サウンドエンハンサーの効果もあってか、エンジン...

満足している点

オープン走行時の解放感、エンジン音、デザイン、ハンドリング、軽量ボディ、軽快さ、ボディサイズ、排気量、ボディカラー。BOSEサウンドシステム、シフトフィーリング。

不満な点

1、チープなバイザー。 2、エアコンフィルターが普通の網。これではフィルターとは呼べません。（ダイハツのフィルターに取り換えの予定） 3、ステアリングが軽すぎるところ。コーナリングのスタビリティを考え...

乗り心地

RSらしいカチッとした乗り心地が気に入っています。 高速道の継ぎ目などでは、意外とショックが少なく思ったほどの硬さは感じられませんでした。 但し、田舎の舗装の荒れた路面では、少々尻に響き、ドラレコの衝...

当分あきらめた車

2017.5.20

総評

・マジで真横から見た姿はイタリアのスーパーかよりも遥かにかっこよく見える。元々フェラだのラボだのというスーパーカーも全てがカッコ良いわけではなく、カッコ良いのは一部の車種だけ。 ・スーパーカーと勝負...

満足している点

・国産オープンのミドルクラスってこれしかない。他メーカは儲からないから作ってくれない。スモールクラス（軽）では小さすぎる。 ・２人乗り。普段一人か二人でしか乗らないから。４人乗りオープンは眼中にない...

不満な点

・個人的見解で申し訳ないがデザインが今一歩。そのため購入を保留してきた。特にリヤテールが生理的に受け付けない。初めてNDを見てから3年近くなるのに見慣れない。白色ボデーを検討していたが淡色ボデーほどかっこ...

乗り心地

・それぞれ好み。　選択肢がそれなりに用意されている。

現在所有（メイン）なので褒めるしかないｗ．

2017.5.18

総評

自分にとっては何もかもしっくりくる車…なんですよねー。 乗り込む瞬間から楽しい…みたいな。 エンジンスタートする瞬間も楽しい…みたいな。 ただの交差点を丁寧に曲がる瞬間も楽しい…みたいな。

満足している点

…なにしろ惚れて買っちゃったので満足しまくっている。

不満な点

…あえての「いま」を書くならば、ホイールが引っ込んでる（＝ホイール変えたい：2017/05/18現在）

乗り心地

気持ち良い。 ※快適…といういみではなく。…爽快ではある。まちがいない。

NDロードスター!レンタル

2017.5.13

総評

フルモデルチェンジした最近の車の中ではかなり良く 不満なところは無いと思います。 可愛い感じがなくなってしまいロードスター感は なくなってしまったように感じますがこの時代に このデザインを出し...

満足している点

1.5Lとは思えないエンジン 良いサウンド ギアのクロス感 ロードスターとは思えない高級感 Z4⁇と見間違えるほどのカッコ良いデザイン 特に後方から見た時は何回も間違えました(;^_^A)

不満な点

ここは個人的な意見が強いのであまり気になさらないでください。 体が小さいので まえ〜にシートポジションを合わすと ホロを手動で操作できない問題が発生ww それに伴いシフトノブが近すぎで4.6...

乗り心地

レンタルしたのがスペシャルパッケッージなので ビルシュタインダンパーが入っており標準よりは硬いのかなと思います。 S2000,FD2.86(ZN6)を体験してる僕にとってはしなやかな印象、路面が悪いと...

記憶に残るクルマ

2017.5.12

総評

私にとっては、最高の一台でした。

満足している点

軽量FR。素直なハンドリングにちょうど良い（使いきれる）パワー。そしてオープンカーの楽しさ！それまでのクルマに対する価値観が変わるくらいの楽しさでした。もっと若い頃に乗れば良かったと、本気で思います。

不満な点

あえて言えば「2シーター」「ボディ剛性の弱さ」「絶対的な遅さ」「エンジンの高回転での頭打ち感」ですが、前者３点を言うのはヤボというものでしょうね。

乗り心地

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１７年ぶりの自分の車！

2017.5.8

総評

運転することがこんなにも楽しい事だったと思い出させてくれました。 屋根を開ければ空が広がってます。 当たり前の事だけど、当たり前じゃない景色。 ゆっくり風を感じながら走るのにちょうどいい車です 沢...

満足している点

屋根が開くｗ タイトなコクピット 素直なハンドリング ダイレクトなシフトフィール 心地よいエンジン 走りを楽しむためだけに存在している車 ソウルレッドが美しすぎる 自動防眩ミラーが地味に大活...

不満な点

しばらく乗ってみて分かってきたのですが フロントタイヤの路面からのフィードバックが希薄で タイヤがどこを走っているのかつかみづらい気がします。 キレイな路面を走っているときはまったく気にすることも無...

乗り心地

足回りはロールが大きすぎて、柔らかすぎるとか言われてますが、自分的にはベストだと思います。 運転してる時はあまりロールしてる感じは無いです。 乗り降りはとても大変です。 2ドア車の宿命ですね。儀式で...

なんて快適なクルマなのかと…。

2017.5.6

総評

実用上の不満はあります。うるさいとか、狭いとか、荷物が乗らないとか、乗り降りしづらいとか。 でも、駆け抜ける喜び、プライスレス。それから、屋根の開閉のしやすさ、最高です。

満足している点

・５秒で屋根の開閉操作ができる。 ・かっこいい。 ・駆け抜ける喜び。プライスレス。 ・エアコンが効く（重要）

不満な点

走る曲がる止まるに関しては文句無しなので、実用上の細かい点に不満を感じます。ま、乗ってて楽しいので下記の些細な不満はどうでもよいのですが。 ・USB端子からAndroidスマホに給電できず。Blue...

乗り心地

普通の車と比べたら、やはり足硬いです。が、余裕で街乗りイケます。