マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (82ページ)

ポリメタルグレーのシルバートップ

2020.4.18

総評

楽しいクルマです！ 中高年ドライバーも若い頃を思い出して是非！

満足している点

1500ccのATですが、若い頃のようなスポーツ走行はしないので、必要十分な性能です。足回り・エンジン音・吹き上がり良好！今時のクルマですね…

不満な点

腰痛持ちにとっては、皮シートとポジショニングが...これから慣らします！

乗り心地

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人生に華を添える相棒

2020.4.17

総評

★★★★★この価格でこの車に乗れることに感謝。 はたから見れば2人しか乗れない、荷物は積めない、乗降性は悪い我慢の車に映るでしょうが、これほど贅沢な車はそうあるものではない。いつもロードスターのことを考...

満足している点

訳あって２台目のND（事故代替えではないよ。初代NAJリミテッドも所有してた） とにかく運転して楽しい、ドキドキ、ワクワク。 日常をはなれた特別の時間と空間に浸れる。 必要十分のパワー、小気味良いシ...

不満な点

この車の全てのオーナーが感じるタイヤとフェンダーの過大なクリアランス。 カタログのようにはならないのかね。まさかチェーン装着を考慮している？それともコストとハンドリング、乗り心地の妥協点なの？でもダブル...

乗り心地

マツダの技術者、テスターの想い（色々な意味で）が詰まったサスペンションセッティング。強靭なボディーとしなやかな足回りがもたらす下手なサルーン顔負けの快適な乗り心地、それでいてワインディングロードでは水を得...

NDロードスター(2020年式)

2020.4.4

総評

速くない。足もそんなに締め上げられてない。ただし、スポーツ走行において一番楽しいと感じるところがこの車はずば抜けてます。 それは、挙動変化の分かりやすさかと思います。 決して忠実には動きません。し...

満足している点

とりあえず2000kmほど乗ったので。 ・車の挙動が分かりやすいこと。 ・車の動きに雑味がないところ。

不満な点

少しロールスピードが気になります。 気になる方はautoexeさんの車高調をいれてみては？

乗り心地

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いいね、ロードスターは

2020.3.31

総評

楽しくて堪らん(笑)

満足している点

ロードスター、いいねぇ。楽しい。

不満な点

無い

乗り心地

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運転を楽しむための車

2020.3.27

総評

車好きなら一生に一度は保有しておきべき車だと思う。またこんな時代に2シーターオープンカーを改良して販売し続けるマツダさんに乾杯!

満足している点

ライトウェイトスポーツカーらしい走りと、開閉操作の容易な幌、それに絶妙なエクステリアデザイン。

不満な点

シフトフィールは今ひとつ。停止時のリバースへの入り悪さと一速からの二速への入り悪さとは数少ない欠点だと思う。 あと強いて挙げるとすれば、助手席の乗り心地とエアコンの吹き出し口か。

乗り心地

NRAグレードだがライトウエイトスポーツカーとしては悪くはないと思う。一時期助手席からの苦情対策として純正ＳＰグレードのバネとショックに交換してみたが、乗り心地も操安性も大きく変わらず。しなやかな社外品の...

3年間ノーマル。良き車です。

2020.3.26

総評

1.5Lエンジンなのでパワー勝負をしてしまうと周りの車に劣ってしまうのですが、そういう車じゃないですよ。エンジン回し切ってしまうとすぐスピードが出てしまう車に比べてワインディングなどで思いっきり回して楽し...

満足している点

初めてのマイカーでしたが、車の楽しさを十分に教えてくれた車です。 MT車を買うのは初めてでしたが、NAエンジンゆえの吹き上がりの良さや重量配分がきっちりされているゆえの運動性能の良さなど、安心して乗...

不満な点

特にありませんが、強いていうなら室内とトランクルームの狭さでしょうか。しかし、これを気にされる方はそもそも2シーターオープンなんて買わないと思いますので不満ではありません。何なら、スーツケース ２つ入りま...

乗り心地

ちょうど良いですよ。少しだけ硬くしたいかなと思う時もありますが、サーキットへ行ってからの話でしょうね。街乗りはノーマルで十分です。

クルマド素人のレビュー

2020.3.23

総評

軽量でFRでMTのオープンカー。趣味クルマとしては最高だと思います。

満足している点

幌を開ければすぐに非日常な世界が広がるオープンカーはやみつきになります。

不満な点

やっぱり低回転時のトルクです。もう少し厚みがあれば、と思います。

乗り心地

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ND5RC

2020.3.19

総評

車のバランスが良く限界域のコントロールがとても勉強になる いい車

満足している点

乗って楽しい車

不満な点

もう少しあれば嬉しいエンジンパワー

乗り心地

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走って1週間の印象

2020.3.14

総評

NDオープンエアーは格別だ。 P.S. RX-8より座席が後ろでバックで駐車するとぶつかりそうでビビるが、全然手前に止まってる。

満足している点

主にRX-8との比較になります。 RX-8純正足→NDビル足で細かいギャップでピタッと収まるのが気持ちよい。 NDオートハイビームなかなかよい。 ND出足が軽い。 NDレカロもっと包まれると思った...

不満な点

主にRX-8との比較になります。 RX-8Autoexeステアリング太い→ND純正ハンドル細い RX-8ボンネット軽い→NDボンネット重い NDエンジン音がディーゼルっぽい。 ND窓が開いているよ...

乗り心地

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納車後、初ドライブ

2020.3.3

総評

200キロほど走ってみたけど、大満足です。 パワーが足りないのが気にならないくらい、 気持ちよく走れます。

満足している点

やっぱりオープンにして走ると気持ちがいい 室内の狭さがスポーツカーっぽくて最高

不満な点

今まで乗ってきた車と比べて、 クラッチペダルの位置がやや右寄りの ような気がする。

乗り心地

スポーツカーらしく足はやや硬めです。 嫌な硬さではないので問題はなし。 車高調入れる予定ですが、ノーマルに近い 乗り心地にしたい。

やっぱりロードスター

2020.2.20

総評

NAは安い車なりの出来だったけれど、NDはきちんとした車感がでていて、ある意味で完成したように感じる。

満足している点

これを買う人は当然満足しているでしょう。

不満な点

これを買う人は荷物が積めないとか人が乗せられないとかいった不満はないでしょう(^^) 短所を理解して乗る車だから、後悔した時点で選んだこと自体が間違い。

乗り心地

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愛車

2020.2.4

総評

軽量スポーツカーで馬力は低いが取り回しが良く今の自分で比較的扱いしやすい車である。 休みの日に運転してて楽しい車。

満足している点

初のオープンカーであり、初のFR車 車高調入っていることもありより低い視点 コーナーもグイグイ曲がってくれる。

不満な点

1.5lNA132PSなので今一つパワー感がない。 まあ最近目が衰え気味なので前車(280PS)から乗り換えした訳ですが...

乗り心地

車高調のせいか､結構硬め まあ幌車なので静寂性は諦めてる。

一体感最高!!

2020.1.11

総評

運転しやすく、気持ちの良い車です。決して速くはないですが楽しい車です。

満足している点

風を感じるオープンカーは魅力的。 MTの操作性は最高。

不満な点

室内が狭く収納が少ない。

乗り心地

イメージの通りです。好みに合わせてセッティングするのが楽しみかも。

ユーノスロードスター NA6CE

2019.12.16

総評

結局のところ、長所も短所もひっくるめて愛すべき相棒なんですよね。

満足している点

可愛いです。 リトラクタブルライトなんかスーパーカー的あいでんちちーでしょ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ 乗ってよし、眺めてよし、弄ってよし、 スピードを出さなくても気持ちの良いスポーツカーだと思います。

不満な点

当たり前ですが狭いです。 ボクには車中泊は無理（笑）

乗り心地

ステアリング操作に気を使います。良く動くのですが、高速道路では神経質になり、長距離は疲れます。

乗っていて楽しい

2019.11.3

総評

20代の頃にロドスタNA1.6のVS（MT)に乗っていました。 その後、子どもができたので手放しましたが、ロドスタMTにもう一度乗りたくて、中古で６年前にNBを購入しました。 走りが楽しく、購入して正...

満足している点

意外とエンジンが高回転までよく回るので、楽しい。 オープンでのんびり走るのも楽しい。

不満な点

リヤガラスと幌接着部が破れてきたのでテープで補修しているが、大雨で雨漏りする。

乗り心地

固めの乗り心地で振動・騒音も大きいけど、そういうタイプのクルマなので、それがある意味楽しい。

ハマった

2019.10.12

総評

中古で購入して約６か月、10,000km弱を乗ったところの感想です。 オープンカーがこんなに気持ちが良いとは！もう止められません。 日焼け止めをガッツリ塗って、エアコンをかければ、30度を超える...

満足している点

全体的に満足しているが、特に、この3点かな。 1 ボディカラーを含めたデザイン。かっこ良くて美しい。 2 簡単に幌を開け締めできること。 3 郊外を流すと20km/lを遥かに超える燃費性能

不満な点

細かな点はいくつかあるが、特に気になっているのは、この2点。 1 5cm程あるホイールハウスの隙間 2 1,500なので仕方がないとは思うが、エアコンをかけているときのパワーのなさ。

乗り心地

もう一台所有しているアテンザワゴンに比べると、少し硬いサスで、荒れた路面での突き上げは、多少、気になります。不満という程ではないです。

人馬一体ってこういうことなんだ

2019.10.5

総評

安くて、楽しくて、FR、おまけにオープンにもできる最高の車。 私自身車を購入する際、ロードスター（NB）にするか憧れのRX-７（FD）にするか迷って、2年間NBで修行してFDにステップアップしようと...

満足している点

乗り始めてちょうど2年になりましたが、未だに飽きません！ ドライ、ウェット、スノー全ての路面状況、ロードスターの状態がステアリング、シフトレバー、ペダルから文字どおり手に取るよう、いや手になじむように伝...

不満な点

これと言って思いつかないです！ 強いて言うならヘッドライトがすぐ曇り、黄ばむところです。 でもこれはロードスターに限ったことではないですね。

乗り心地

買ったときにはノーマルダンパーにダウンサスが入っていたのですが、この組み合せだけはやめたほうがいいです！腰が崩壊します・・・ 完全ノーマル足ならさほど乗り心地は悪くありませんよ！ 純正シートは腰が...

RS納車直後の率直な感想、長文

2019.9.30

総評

まだ納車になったばかりなので、総評はもう少し走ってから。ワクワクするような喜びのあるクルマだけど、誰にでも乗れる、勧められる種類のクルマじゃない。かなり色んなものを切り捨てて犠牲にして、その上で運転する楽...

満足している点

全体に小さくて背も低くて、軽量コンパクトなのに存在感があって。ころっとしていて可愛いと思ったり、エッジが効いててしかもグラマラス（魅惑的）と感じたり。見ていて飽きないデザインの良さ。 非力なエンジンだが...

不満な点

納車になったばかりですが色々あります。 1、身長180以上ある人には運転スペースが狭い シートがあと少し後ろに下げられたらな…目線もやや高めで、バックミラーがすぐ目の前にある感じ、左前方向が見づらく視...

乗り心地

RSのビルシュタインの足回りはかなり硬めで、道路の継ぎ目などをはっきり伝えてきます。納車してすぐに夜中の空いてる首都高走ってきたけど、アコードユーロR乗ってる時は感じなかった「揺さぶられ感」を感じる。ああ...

硬くて滑らか

2019.9.22

総評

赤い車は初めてです。でもこれは赤と言うには深く渋みのある色です。大人の男性が乗っても恥ずかしくない。 こんな小さい車には要らないと思うパーキングセンサーだけでなく、カメラやレーダーによる安全装備までつい...

満足している点

納車の翌朝、早起きして大垂水を走りました。まだタイヤも新しいので皮が十分むけていないらしく、ハーフウエットの路面で黄色いマークが点滅します。街中の低速走行では路面にしたがい上下動を伝える一方、こまかな角は...

不満な点

Bluetoothハンズフリーがあればというのは、NR-Aに求めることではないでしょうか。

乗り心地

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株式会社関西マツダ光明池店の最悪の対応

2019.9.22

総評

最低、最悪 ★ゼロ

満足している点

なし

不満な点

株式会社関西マツダ光明池店の対応にあ然

乗り心地

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