マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2733

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

2,012

星4

513

星3

145

星2

36

星1

27

2,733 件中 141 ~ 160 件を表示

  • sin@青ロデ sin@青ロデさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    乗りやすい

    2024.8.1

    総評
    よいです
    満足している点
    やっぱりオープン 運転のしやすさ 意外と出入りしやすい あったかいイス
    不満な点
    ドリンクホルダー 助手席側にすぐ開けれる収納を テールランプの目尻 ターボのカシューが欲しい 弱いusb充電
    乗り心地
    サスすぐに変えたので純正は分かりませんが、悪くないです。

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  • naoshimaru naoshimaruさん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    2シーターだけど1人乗り

    2024.7.31

    総評
    二人乗りだけど一人で楽しむ車。 不便過ぎるけど、それ故楽し過ぎる車。 試乗はオススメしない、とぶぞ!
    満足している点
    デザインは抜群! 目線が低くスピード感があって楽しい! 税金安いし燃費も悪くないから維持費が良い! オープンにするのが楽ちん! 運転してるだけで楽しい!
    不満な点
    遅い!頑張らないと軽に余裕で抜かれる。 積載なさ過ぎ!グローブボックスくらい付けてよ...涙 高速道路走行時、恐怖を感じるほどのハンドリングの不安定感。 ペダル位置がちとおかしい? クラッチペダル...
    乗り心地
    純正でも思ったより硬い

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  • ぶっきー。 ぶっきー。さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    人馬一体

    2024.7.30

    総評
    最高です😆
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MATU_YU MATU_YUさん

    グレード:標準車(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    人馬一体

    2024.7.29

    総評
    楽しい車!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Takeyuu Takeyuuさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    この時代のベストライトウェイトスポーツ!

    2024.7.27

    総評
    週末の気分転換に最高な車です
    満足している点
    決して速くはありませんが操る楽しみという点では最高です
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くまのプー くまのプーさん

    グレード:NR-A(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いつかはオープンカー

    2024.7.26

    総評
    軽量コンパクトなスポーツカーは電動が進むことで希少なジャンルとなることが必至。大事に乗って行きたいと思います。
    満足している点
    バブル世代には当時は手が出なかったクルマがあった。代表的なのはR32,NSX,GTO,ユーノスロードスター その後購入したのは,刺激を求めてSW20に 時代は変わっていつかはオープンカーが再燃してNR...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    NR-Aの乗り味は正直固いです。それでも代えがたい走行性能に寄与しているので問題なし

    続きを見る

  • Norisann Norisannさん

    グレード:S(MT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    とても良い車です

    2024.7.26

    総評
    とても満足感が得られる車です
    満足している点
    デザイン・カラー
    不満な点
    無いです
    乗り心地
    とても良いです

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  • 23175 23175さん

    グレード:ハードトップ RS RHT(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    4

    全力で楽しめるクルマ

    2024.7.26

    総評
    スポーツカーに乗りたい!って若い子におすすめしたいです。ぜひ皆さんクルマで遊びましょう!!
    満足している点
    運転しててものすごく楽しい車です!! ド素人なのでこれ以上のことは言えません笑。
    不満な点
    2ドアなのでドアが長く狭い駐車場だと乗り降りがしにくいです。あと死角が多く地面が全く見えないので、バック駐車とかは慣れるまで大変かも?慣れてもちょっと緊張します。
    乗り心地
    振動とか路面からの突き上げとかはほとんどかんじないです。快適!さすが。

    続きを見る

  • oimo246@Sスペ oimo246@Sスペさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    1

    Miata is always the answar

    2024.7.25

    総評
    素敵なクルマ。 買ってよかったです。
    満足している点
    デザイン、装備(BOSEオーディオ)、ボディカラー オーナー同士の連帯感と言いますか、コミュニケーションも楽しいです。
    不満な点
    利便性は無いに等しい 使い勝手の悪さを楽しんで乗ってます
    乗り心地
    スポーツカーにしては乗り心地が良いかと思われます。

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  • トットコ沼太郎 トットコ沼太郎さん

    グレード:VS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    2

    日増しにオススメ出来なくなる中毒性高めの危険車。

    2024.7.25

    総評
    このコと出会い8/1で7年目ですかあ💦車検も3回目、人生初です。 人には絶対に勧めませんよ。 ほんとーに普通にND買ったほうが安くて速くて快適で壊れませんですから!  ほんとにひどい評価の車だあ?...
    満足している点
    カスタムしがいのある、パーツ沼の楽しさ。 人と被らない。 渋いらしい。若い子からすると。
    不満な点
    直した所がまた水漏れる💦 とにかく壊れる。 遅い。 難しい。 高い。 快適性安全性皆無。
    乗り心地
    静寂性はまったくない。幌が開いてるのかな? いや、閉まってたわ! 振動で眠気も飛んでいく!💀 ガラスがUVカット全くないからガラスを全部クールベールにしましたよ! 音響もラジカセキングみたいにチー...

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  • Dangan3980 Dangan3980さん

    グレード:S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しすぎて過走行になりそう!

    2024.7.25

    総評
    前車に比べ便利さを色々失いましたが 楽しさがマシマシで最高です。これから走り回ります!
    満足している点
    オープン時の開放感!意外と視界が良好です。 あとはワインディングで真価を発揮する車ですね。
    不満な点
    狭いのは最初は戸惑うけども慣れです。 荷物を工夫して積むのも面白く感じてきました。
    乗り心地
    最初はイマイチかなと思ったけどシートポジションが悪かったせいだった。 きっちり合わせれば長距離も快適

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  • ニケプ ニケプさん

    グレード:RS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目の割に凶暴

    2024.7.25

    総評
    いじりがいのある車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Hypota Hypotaさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    不便も楽しめる車

    2024.7.22

    総評
    正直、荷物が載らず、車内が狭いのは確かです。 ですが、乗っててとても楽しい車なのは間違いなく、 不便をどう解決するかを考えるのも楽しい車です。
    満足している点
    とにかく軽く、人馬一体を体現したような車です。 操作に対して素直に動いてくれるのでストレス0です。
    不満な点
    分かってはいたことですが、 190cmの男性が乗るとなにぶん狭いですね笑
    乗り心地
    脚は少々固めですが、不快な乗り心地ではありません。 狭く体を動かすことが難しいので、休憩の際はストレッチをするように心がけています。

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  • しーPaPa しーPaPaさん

    グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(AT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    唯一無二(^_^)ノ

    2024.7.21

    総評
    個人的には、とても満足です。 ND1からND2に買い替えても満足感は高いです。スマホ買い換えた感じに似てるかもしれませんね。 車は、とても熟成されてきてますね。
    満足している点
    ND1からの進化を、アクセル踏んだ瞬間に感じます。 ND1でよく切れるなと感じていたハンドルの切れ角が、足まわりが少し硬いNCと近くなった感じがしますね。 内装が、タンカラーでおしゃれです(*^_^*...
    不満な点
    35周年車が気になりますね…(^_^;) 時代の流れで仕方ないのですが、やはり、価格が400万円を超えてくるのは、ちょっとね…( ̄0 ̄)
    乗り心地
    KPCのせいか、新しいせいか、カーブでのロールが減りました。 足まわり変わってる! あと、ATすごい進化してる! これは、もうATだからというレベルではなく、ロスが無いシフトチェンジに脱帽ですね...

    続きを見る

  • VERY VERYさん

    グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    運命のパートナーに出会えました

    2024.7.21

    総評
    これ以上大事にしたくなる車は他に無い
    満足している点
    国内では唯一無二のエレガントなデザイン、オープンという非日常性を堪能できる
    不満な点
    傷つけられないかと外で停めるときは気になってしょうがない
    乗り心地
    この手の車としてはかなり良いです、特にオープン時は快適です ガチ勢からしたら物足りないボデー剛性かもですが、エンジョイ勢の私から見れば十分しっかりしています、むしろ軋み音やビビり音などが皆無なのはすばら...

    続きを見る

  • 九太 九太さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    速くはないが、運転が楽しい車!

    2024.7.19

    総評
    大切な人と2人でドライブしたい人や セカンドカー、運転を楽しみたい人におすすめ!
    満足している点
    ハンドリングや、シフトチェンジ等の車ならではの 仕草が一つ一つ楽しい!
    不満な点
    人と物は乗らないです
    乗り心地
    純正ショックは少し突き上げが気になるが、 スポーツ系の車としては柔らかく乗り心地がいい またグレードが変わればビルシュタインの 車高調も入っている(乗ったことないのでレビューは出来ない)

    続きを見る

  • 崖島 崖島さん

    グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(AT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る露天風呂

    2024.7.19

    総評
    荷物が乗って屋根がついてエアコンも効かせられるバイク。あとはMTなら最高だった。
    満足している点
    屋根を閉めれば二人用の家族風呂にもなる。かっこよくて走りも良い。エアコンレーダークルコン付きで疲れたドライバーにもやさしい。人権に溢れている。
    不満な点
    風呂なので荷物を置くところがあまりない。ヒッチキャリアがないと自転車が載らない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • zuchan1012 zuchan1012さん

    グレード:990S(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    分かる人には分かる

    2024.7.17

    総評
    この価格帯で楽しめるライトウェイトスポーツを35年販売し続けているMAZDAに感謝
    満足している点
    兎に角乗ってて楽しい🎵 この色 人の繋がり
    不満な点
    不満も楽しむ♬
    乗り心地
    良し

    続きを見る

  • カントリーヌ カントリーヌさん

    グレード:NR-A(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り降りしにくくて大好き

    2024.7.15

    総評
    歴代ロードスターの中で1番でかいこともあり、ロールケージを組んでも最低限度の広さは保たれている。
    満足している点
    オープンカーで軽快に走る
    不満な点
    ロールケージのせいで信号が見えない。視界悪し。乗り降りしにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • *-ちょもん-*@ロドらんまいけ *-ちょもん-*@ロドらんまいけさん

    グレード:ブラウントップ(MT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    車を楽しむことに特化

    2024.7.11

    総評
    これだけ楽しめる国産オープンカーはロードスターならでは 車が好きで色々と割りきって乗れる方なら最高に楽しい
    満足している点
    カッコ良さ走る楽しみに特化 オープンでのドライブは唯一無二の快感 ロードスターで繋がる人との輪
    不満な点
    良くも悪くもマツダ車クォリティ 見えないところのコスト削減が顕著
    乗り心地
    -

    続きを見る

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