マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (133ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2690

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,974

星4

509

星3

144

星2

36

星1

27

2,690 件中 2,641 ~ 2,660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンにして走ることが基本になっている...

    2003.4.23

    総評
    オープンにして走ることが基本になっているとつくづく思う。 幌を閉めると音は篭るし、うるさいし、走ってて何かギクシャクする。 それは多分シフトアップ、ダウンのタイミングをタコメーターのみで 判断す...
    満足している点
    1.エクステリア…フロント、リアビューは格好良いと思う。 2.インテリア…前車がプジョー306だったので、相対的に大満足。 質感高いし、格好良い。 3.カーナビ…2DINインダッシュのイクリ...
    不満な点
    1.エクステリア…サイドビューのラインがイマイチかな。それと タイヤとフェンダーの隙間が大きいこと。 2.シート…腰が痛くなることがある。丁度腰の裏側に当たる部分の 丸みが良くないのだと思う。正...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ この車はまともではないです ミニバ...

    2003.4.3

    総評
    まあ この車はまともではないです ミニバン全盛の時代に 荷物は乗らないは 燃費は悪いは エンジンはうるさいは 値段は高いは ノーマルではダサいので社外品でそろえたくなるは まあ普通の感覚では乗れません(フ...
    満足している点
    オープン2シーターFR それにつきます それ以外はデメリットばっかり(笑)
    不満な点
    燃費が7いかないときがあること ATとはいえ自然吸気なのに悪すぎる かな 塗装弱いところ シートベルトが出しづらい フロントのナンバープレートのステーがダサい せっかくのきれいなデザインが台無し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    屋根の無い車の爽快感誰でも体験して欲しい...

    2003.3.23

    総評
    屋根の無い車の爽快感誰でも体験して欲しい ある時ふと考えました。「自分の所有する車に3人以上乗ることがどれくらいあるだろうか?」 99%1人または2人、なら別に2人乗りでもかまわない!! どうせ乗る...
    満足している点
    ・手軽に、簡単にオープンに出来る! ・車の挙動がわかりやすい! ・扱いやすいパワー ・自分のドライブイメージに合ったグレードがチョイスできる。
    不満な点
    唯一、中古でもそう安くない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    要はスタイル、許容できるかできないかだと思...

    2003.3.22

    総評
    要はスタイル、許容できるかできないかだと思う。購入を考えているなら試乗をすすめます。自分としては満足してます。
    満足している点
    まず、オープンであること。前車がディーゼルの四駆だったので自分にはとても速い。当たり前だけど小回りが効くので運転しやすい。あと、室内のタイトさ具合。
    不満な点
    細かい事を言えば無いこともないがもともと二人乗りの車を買ったんだから狭さなどに不満はない。利便性を求める事自体ありえない。だけど後期にキーレスをつけるんだったら最初からつけて欲しかったのが一番不満、、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Bodyバランスは素晴らしいモノがあり、...

    2003.3.3

    総評
    Bodyバランスは素晴らしいモノがあり、スポーティに走るのであれば十分なパワーと6速シフト、そしてオープン。きもちいーなー。  流して走っていても周りの車は少し離れて、でも熱い視線を送っているのがわかり...
    満足している点
    遊びの少ないリニアなハンドリング、1トンちょっとのBodyなら問題ないパワー。 何より、目を奪われるスタイリングですね。
    不満な点
    乗って気になったのはまずやはりBody剛性不足です。誤解を恐れずにいうのであればフロアを中心に全体がばたばたしてしまい、どこにどのくらいでサスペンションがストロークしているのかがわかりにくい、ということと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS-II(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    低速でも楽しい車です。前は280ps車に...

    2003.1.29

    総評
    低速でも楽しい車です。前は280ps車に乗ってましたが、断然ロードスターの方が楽しいです。乗れば分かります。 オープンにして走ると、今まで味わったことの無い感覚を味わえます。夜景を見ながらオープンで走れ...
    満足している点
    軽量コンパクトで小回りが効く。 路面の情報が、素直に伝わります。 ハンドリングが軽快です。なんといっても運転が楽しい。 天時のグリップの無さ→コントロールが楽しいので満足点になりました。 フロント...
    不満な点
    首都高速の路面の繋ぎ目では、飛ばされます。カーブは要注意です。(制限速度内では問題ありません) 左ウインカーを急に操作すると、ハイビームになることがあります。 道路に埋まっている金属製の中央分離帯を越...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年ほど前に試乗させてもらっただけだが、...

    2003.1.26

    総評
    2年ほど前に試乗させてもらっただけだが、走りの面から使い勝手まで全体的にとても良くなっている。試乗してて緊張と興奮のせいか、生まれて初めて胃が痛くなった・・。(身体が欲しがってたのか!?) 僕は6年ほど...
    満足している点
    旧型と比べてみると、全ての面で数段アップしている。
    不満な点
    不満とまではいかないが、旧型に比べてハンドルが軽くなった。(僕は旧型くらいの重さが良かった・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:YSリミテッド(MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ともかく法定速度で走っても愉しさを実感しま...

    2003.1.24

    総評
    ともかく法定速度で走っても愉しさを実感します。 トランクも重要で旅先の土産を詰めてもよし、サーキットに行くためヘルメットなどを入れてもよし、とロードスターの使い方を広げてくれます。そして、その道中が常に...
    満足している点
    ハンドルを切った時の手応え感、オープンの壮快感。排気音は大きくいが心地よい。 のんびり走れば穏やかな性格だが荷重移動すればクィックな運動性を見せる二面性もいい。 あのボディサイズと重量バランスを持ちな...
    不満な点
    YSリミテッドはMT車もオープンデフ。その仕様で乗ってみたかったから良いけど先日社外LSDを装着したら、やはり愉しい。純正LSDでも結構効くから、人に勧めるなら1600SP以上です。 あと、タイヤとフェ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FRの神様のような存在です!(大げさでな...

    2003.1.13

    総評
    FRの神様のような存在です!(大げさでなく)
    満足している点
    素晴らしいハンドリング。名車R32t-Mユーザーでしたがロードスターに乗って操る楽しさはずば抜けいました。車全体を使いこなすような感じです(自分の力量にあっていたのですべてを使えるスニーカーのような存在で...
    不満な点
    唯一(エンジンなれましたがスポーツカーとしては頑張って欲しい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(AT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「お子様車」と言うのが私の感想です。いい...

    2002.12.29

    総評
    「お子様車」と言うのが私の感想です。いい歳をした大人が乗るには あまりにも貧相な乗り味です。若い人なら色々と我慢して乗る車と割り切るのも可能でしょうが、私の年齢では我慢に見合う満足感は全く得られません。...
    満足している点
    寒い日にヒーターをガンガンに入れてオープンにするのは、まぁまぁ楽しい。
    不満な点
    走らないとは聞いていたが、想像以上にエンジンの出来/質感が非常に悪い。奥さんと子供の買い物車として考えていたので、MTでセカセカと走らせたく無くATを選んだが、実に物足りない。1800の6MTにも乗ってみ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンにした時の爽快感、いやな事も全てふ...

    2002.12.22

    総評
    オープンにした時の爽快感、いやな事も全てふっとびます。運転してて楽しいと思わせてくれる車です。一生の中で一度は乗って損はないと思います。私は、これから、二台、三台と乗り続けて行こうと思ってますけどね(^^...
    満足している点
    全て。
    不満な点
    左斜め後ろが、とても分かりづらい事。リトラじゃなくなった事。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二人でちょっと近所までドライブしたくなる...

    2002.12.20

    総評
    二人でちょっと近所までドライブしたくなる車です。やっぱり車の価値観を変える車だなーって思いました。持った人じゃないとわからない良さがあちこちにあります。一生に一度乗ってみたくて購入しましたが当たりでした。...
    満足している点
    この値段でオープンライトスポーツを気軽にと思うあなたにはもう大満足だと思います。例えば、慣れればわずか5秒以内でオープン可能。 わたくしなんか、信号待ちでオープン可能です。 そしてスピードがでなくても...
    不満な点
    やっぱりボディーサイズですな。駐車場で愛車を遠くからながめると申し訳なさそうにたたずんでおります。普通車用のスペースに。 もうひといき大きいとよかったのになーといつも思う。車オンチの友達に軽自動車と間違...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:マツダスピードロードスター(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく美しい!惚れまくりです。おかげで...

    2002.11.30

    総評
    とにかく美しい!惚れまくりです。おかげで雨の日は乗れない・・・。 新型のうわさがありますが全然気になりません。 平日は乗れないので、週末をこの車とどう過ごすか(いじったり走ったり洗車したり)考える...
    満足している点
    RSグレードにマツダスピードのパーツを思いつく限りてんこ盛りにつけて、車体をスターリーブルーマイカという特別色にしただけの「ガワ」仕様ですが、私にはこれがサイコーにハマリました。 欲しいパーツが全部最初...
    不満な点
    時々出るトラックのエンジンみたいなガラガラ音。いや私は気にしないんだけど周りの人に指摘されるのがイヤ。(-1) それとエンジンの特性をシャープにしてもう少し高回転側に振ってあるとドラマチックになると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(MT_1.8) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の足としてはいいが、二人しか乗れない...

    2002.11.9

    総評
    普段の足としてはいいが、二人しか乗れないので実用性はなし。例えるなら、雨の日に乗れるバイクみたいな感じかな?しかし、実用性のなさをかばう趣味性を持っている。夏の日の夕方から夜にかけてのオープンカーは、最高...
    満足している点
    オープンカー。                                            エクステリアが、10年以上経った今でも古さを感じさせない。                誰もが知って...
    不満な点
    不満な点というか、覚悟をしてほしい点なのですが、当然2人しか乗れません。友人は一人しか送れません。トランクは車の構造上、どうしても広くは取れないのでせまいです。(それでもゴルフバッグ1つは入ります。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(MT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンカーならこれですね

    2002.11.6

    総評
    オープンカーならこれですね
    満足している点
    オープンカーであること。スタイリングはものすごく気に入っている。
    不満な点
    エンジンに物足りなさを感じる。どうせなら1tをきって欲しかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(MT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2シータでトランクもせまいので、実用車と...

    2002.11.4

    総評
    2シータでトランクもせまいので、実用車としてではなく是非2台目、趣味の車として時期モデルを購入したい
    満足している点
    ゴーカートのような軽快さ。
    不満な点
    インテリアの収納スペースがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MVリミテッド(MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転していて楽しい車です。運転し...

    2002.10.27

    総評
    とにかく運転していて楽しい車です。運転し易く運転していてストレスがないのとシートが良く出来ているので、1日中運転しても疲れません。 くるまの運転そのものが好きで、2シーターでも良い人にはお勧めですが、オ...
    満足している点
    加速、ブレーキ、ハンドリングすべての面で思ったとおりに操縦できること。 もちろんオープンでの走行は快適です。 洗車は普通のセダンの半分の時間で出来ます。 遠出にしか使いませんが、燃費が大変い...
    不満な点
    特に有りません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(MT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    突発的に屋根のない乗り物に乗りたくなって...

    2002.10.25

    総評
    突発的に屋根のない乗り物に乗りたくなって、購入。(本当は二輪がほしかったけど家族に反対された。) 期待はほぼ裏切られていない。車体から音がするのは当たり前か。 MTが渋い点、ちょっと嫌気がさしてきてい...
    満足している点
    屋根が開く。 あまり故障しない。
    不満な点
    6MTの2速が渋い。 夏は地獄の如く暑い。外からは涼しそうにみえたのに。(もっと風がほしいよー。三角窓なんかあればいいのに。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下品な走りを求めないが、MTでカクカクしな...

    2002.10.22

    総評
    下品な走りを求めないが、MTでカクカクしながら運転を愉しみたい人〔友達の少ない人〕にピッタリ。
    満足している点
    ・外観〔ユーノスより好き〕・スパッスパッと走れて愉しい・燃費も運転次第で10以上・ロードスターに乗ってオープンで走る自分
    不満な点
    当然の事だが、2人乗りなので子供が出来たら対応出来ない〔それが理由で買い換えました〕
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(AT_1.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンカーに乗りたいと思っている人には...

    2002.9.25

    総評
    オープンカーに乗りたいと思っている人には絶対おすすめの一台。 とにかくオープンは気持ちいいです。 晴れていれば乗りたくなる車です。雨が降っている時は傘の置き場にも困るのであまり乗りたくなくなります。
    満足している点
    オープンにしている時の開放感。 購入時に心配していた雨漏りはまったく心配ない。洗車が楽。 BOSEのスピーカーの音がいい。 高速道路の走行も安定していて、屋根もバタつかない。
    不満な点
    身長の高い人には足元が少し窮屈。 同乗者がドアを閉める時、たいていの人は必要以上に強く閉めるためボディがゆがむんじゃないかと心配になる。
    乗り心地
    -

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