マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (131ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2749

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

2,026

星4

515

星3

145

星2

36

星1

27

2,749 件中 2,601 ~ 2,620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ROADSTER(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的によく出来ている車です。否定すると...

    2006.9.28

    総評
    全体的によく出来ている車です。否定するところは皆無に近い。現代の車作りの中で、これだけ軽く安価なスポーツカー、オープンカーはやはり世界的にみてもない。オープンに乗るならやはりロードスターでしょう。
    満足している点
    今までのロードスターを現代風にアレンジしたデザインがグッド! NAにも乗っていたからこそわかるNCのすごさ。 NAほど軽くはないが、メーカーの努力で極限まで軽く、NBの10キロ増に留めた軽さはすごく、...
    不満な点
    不満らしい不満は特にないですが、あえて感じるとすれば、老若男女問わず乗ってほしい車ということであれば、もう少し乗り心地が柔らかい仕様があってもよいかな?と思うところでしょうか。スポーツカーとしての足回りを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    成り行きですが…。 買いました。NBか...

    2006.9.20

    総評
    成り行きですが…。 買いました。NBからの乗り換えです。NBもいい車だと思いましたが、NCは僕の思う良い車のピントからブレが少なく、ディーラーからの好条件もあり、購入を決めました。 やはり色々な場所で...
    満足している点
    高速で、V6の3ℓクラスにもついていける。(以前の1.6ℓではきつかった) 100km/h程度なら高速でオープンにしていても問題ない。 幌のバタつきもかなり減った。 低速トルクがきちんと出ているので...
    不満な点
    ちょっと、ドイツ車風に振りすぎちゃったかな?(特にポルシェ) シートが、以前よりも固めなので街乗りで長時間だと、多少疲れる。 ドアグリップの取り付け位置がイマイチなのでドアを開けてのバックはやりづらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハードトップ ROADSTER RHT(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する人を選ぶ車だと思いますが、条件さ...

    2006.9.11

    総評
    所有する人を選ぶ車だと思いますが、条件さえ合えば最高のパートナーとなりうる車だと思います。 詳しいインプレはブログで紹介しているので参照してください。
    満足している点
    なんといってもRHTなので、スイッチ一つで簡単にオープンにできる点が一番です。また、従来の幌車には抵抗がある場合も、RHTであればクリアできることが多いと思います。 走りも軽快で、運転技術がなくても...
    不満な点
    クローズド時のロードノイズとエンジンのこもり音がかなりあります。けっしてプレミアムな車ではありません。 その他のネガは購入前に割り切っているので問題なしです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく試乗でいいので一度乗って見て下さ...

    2006.9.10

    総評
    とにかく試乗でいいので一度乗って見て下さい。買うには勇気が要りますが、後悔はしない車です。
    満足している点
    ①ハンドリングの素晴らしさ。ワインディングを60km位で走行すると最高に気持ちいい! ②簡単に開閉出来るソフトトップ。晴れた日は青空の下、オープンで走ってます。 ③必要十分なパワーと、そこそこ良い...
    不満な点
    ①大きな荷物が積めない。ただし、わかってて買ったので問題無し! ②サイドミラーが電動でたためないこと。狭い駐車場では不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(AT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    例えて言えば最高にすてきな女性でしたね。...

    2006.8.27

    総評
    例えて言えば最高にすてきな女性でしたね。2年ちょっと乗りましたが故あって手放すことになりました。愛しているけれど別れなければならない女性のようで、悲しいです。また、いつか一緒になりたいと思っています。
    満足している点
    オープン走行を気にいるかどうかで評価は違うでしょうが、私は大満足です。他の車にはない非日常性が1番のポイントでしょう。走ること自体が楽しい車はそう多くはありません。決して速い車ではありませんが、ハンドリン...
    不満な点
    この車に快適性能を求めることは正しくありませんが、乗っていて楽しいという観点に立ってフィードバックしてみると細かな弱点は多いと思います。ただし、そんなことはどうでもいいと思わせるのがこの車のいいところです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MVリミテッド(AT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!オートマ乗り増えないかな。

    2006.8.18

    総評
    最高!オートマ乗り増えないかな。
    満足している点
    2シーター、NSXの次にイイクルマだよ、NSXには負けるけど、NSX買っても2ndCarとして所有したいな、NSXとロードスターは国産スーパーカーと呼ぶべきだね、ガルウイングにしたいなぁ。
    不満な点
    何故マフラーは両側出しじゃないんだろう、シート、イマイチだね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ROADSTER(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る喜びがあります 以外と大人っぽくて...

    2006.8.17

    総評
    走る喜びがあります 以外と大人っぽくていいと思う ちょっと世の中からはずれそう 村上春樹の作品にもでてきます
    満足している点
    屋根開けて走ると日常を忘れられる ボディーデザイン 明るい茶色の革シート
    不満な点
    インテリアが安っぽい スポーツカーだから仕方ないけど乗り心地が良くない 雨が屋根に当たるとボツボツ音がする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トリビュート、アテンザ、ロードスターと乗...

    2006.8.14

    総評
    トリビュート、アテンザ、ロードスターと乗り継いで、いまベリーサを注文中です。ロードスターが嫌になった訳ではなく、マナーの悪い運転が多いのにうんざりしたからです。でも今のマツダは国産の中にあってはデザインは...
    満足している点
    ・流れるようなボディライン。特に後ろから見たラインが美しい。大袈裟でなくフェラーリにも負けないと思う。 ・アクセルレスポンス。代行のおじさんに何度もこれロータリーですか?って聞かれた。70km/h位で流...
    不満な点
    ・スポーツカーだから仕方ないのだが、視界が悪い。バックミラーや助手席のヘッドレストが大きく視界を妨げる。 ・夜、対向車のライトが眩しい。 ・車に罪はないのだがとにかく目立つのか、無理な、あるいは無意味...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本スペック・コンセプトは素晴らしい。た...

    2006.8.7

    総評
    基本スペック・コンセプトは素晴らしい。ただし、フィーリングはスポーツカーではなく乗用車並。フィーリングを向上させるには手入れが不可欠。ビルシュタインダンパー、トルセンLSD、6MTといったスペックと、オー...
    満足している点
    1.2Lエンジン、MT、FR車であること。 2.軽量・コンパクトであること。 3.6速で高速巡航が楽にできる。 4.カチッとしたボディ。 5.S2000にはないステアリングがチルト可能。
    不満な点
    1.サスペンションの動きが悪い。バタつく。特にフロントの動き・情報が乏しい。(Mazdaspeedのバネで改善可能) 2.フェンダーとホイールの隙間。何だこりゃ~?? 3.アクセルレスポンスが悪い。使...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は乗る人を選びます。走りには満足で...

    2006.8.4

    総評
    この車は乗る人を選びます。走りには満足ですが・・ 私はこの車とは合わないみたいです。 楽しさよりもネガの部分が気になります。
    満足している点
    ・足回り、ハンドリングはいいです。 ・スタイルは気に入っています。
    不満な点
    ・3ナンバー+大きなドアは、駐車場で気を使います。 ・2シーターはやはり不便です。 ・助手席の後ろから大きな異音がでます。(原因不明)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽くしなやかに走るオープンカー☆ かっ...

    2006.7.28

    総評
    軽くしなやかに走るオープンカー☆ かっこいい!! 決して早くはないが、ワインディングを楽しむには適した車。 狭いからデートには向かないかも・・・。
    満足している点
    インテリアがカーボン調+青と黒で統一され、大人なかっこいい車♪ 走りもバランスの取れたフライホイールや純正ビルシュタインなど、走りにも文句なし! オープンドライブがさらに楽しくなります。
    不満な点
    夏は暑く、水温がかなり上がる・・・。 ラジエターを換えれば問題なし!! NB1型のわりに値段が高い・・・。 150万でした・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速性能が必要十分あり、ブレーキも必要以...

    2006.6.23

    総評
    加速性能が必要十分あり、ブレーキも必要以上に良く効くと思います。 ハンドリングは納車当初は重いかなと感じましたが、慣れれば全く問題ないです。思い通りの操縦感覚は最高ですね。くせになりそう。とにかく楽しい...
    満足している点
    とにかくコクピットに座った時からのわくわく感。これを感じれる車って今までに味わった事無かったですね。オープン時の風の巻き込みも殆ど無く至極快適です。夜間走行ではメーター、スイッチ類が赤く輝くのですが、これ...
    不満な点
    内装パネルとかがやはり貧相に感じます。2L車にしては燃費がすこぶる悪い気がします。トルク感はあるので仕方ないですが。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(MT_1.6) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有して1年が経ちました。わたしとしてはN...

    2006.6.22

    総評
    所有して1年が経ちました。わたしとしてはNBのエクステリアが1番好きです。アフターパーツは細かいものまでかなり充実しています。まさかあんなに簡単にメーターが変えられるとわ!生意気に不満点も述べさせていただ...
    満足している点
    車と一体になれる。とくにコーナーでは終始にやけっぱなし笑。無意味に山道を走らせてることもしばしば。 スポーツカーっぽさとかわいさを兼ね備えたエクステリア。スポーツカー嫌いの女の子も一度見ればこの車を好き...
    不満な点
    ところどころに古さを感じてしまうB6エンジン。もう少し気持ち良く回って!低回転でもう少しがんばって! 純正の車高が高い。 高速安定性(ロードスターには求めないけど一応)。 希少性のなさ。ここ広島で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する楽しさ、所有する喜び、すべてにお...

    2006.6.19

    総評
    運転する楽しさ、所有する喜び、すべてにおいて満足しています。
    満足している点
    コンパクトなボディーサイズ、手頃で扱い易いエンジン、街を流しても、サーキットで振り回しても、すべて楽しいと感じることの出来るクルマです。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン時の独特の感覚にすっかりはまって...

    2006.5.24

    総評
    オープン時の独特の感覚にすっかりはまってしまいました。皆さんの評判どおり、運転の楽しさに関しては文句のつけようがありませんでした。 ただ、やはり高速道路の運転・長距離運転はあまり向いてないですね。 ...
    満足している点
    1)オープン時の運転感覚   オープンにすると操っている感が増して非常に楽しい。   天気の良い日にオープンでワインディングを流すと幸せになれる。 2)ハンドル、アクセル、シフトのフィーリング  ...
    不満な点
    1) 私にはシートが合わないようです。長時間乗ると腰がシートから 離れてしまいだんだん痛くなってきます。腰の部分に低反発クッシ   ョンを当てるとだいぶ楽になりました。 2) オープンで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン万歳_(^-^)/

    2006.5.8

    総評
    オープン万歳_(^-^)/
    満足している点
    とにかくオープンは気持ちいい!
    不満な点
    真夏は焦げそうになる(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(MT_1.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カプチーノ→ビートと乗り継いでロードスター...

    2006.5.8

    総評
    カプチーノ→ビートと乗り継いでロードスターにたどり着きました。購入時にMR-Sとコペンも考えましたが、知り合いのコペンに乗ってみても心に響かない。MR-Sはかなり迷いましたが、マツダの営業マンの熱心さに負...
    満足している点
    乗り始めて四年経ちましたが飽きない容姿。気持ち良く入るシフト。スパッと切れるハンドリング。街乗りでも峠道を走り回ってもあまり悪くならない燃費。
    不満な点
    強いて言えばややアンダーパワーかも。あとカップホルダーの位置。新型では改善してほしかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気軽な街乗りオープンとしても、ちょっとした日帰り旅行エクスプレスとしても、粋なシティーコミューターとしても、フルタイムオープンカーとしても、抜群の個性

    2006.4.26

    総評
    気軽な街乗りオープンとしても、ちょっとした日帰り旅行エクスプレスとしても、粋なシティーコミューターとしても、フルタイムオープンカーとしても、抜群の個性として使える稀有なクルマ。ミニバンやハイパワースポーツ...
    満足している点
    ・屋根をあけると自然に笑顔になってしまうところ・アクセルを開けながらのコーナリング時の軽快感・回頭感・グリップ感。・回すと結構レーシーなエンジン音。・何より簡単気軽なオープン操作は絶賛。コンビニに寄る度に...
    不満な点
    ・中速領域(40~80km/h)で曖昧な中立付近のステアフィール。電動パワステかと思った。(その代わり高速~超高速領域(90~180km)での直進安定性は軽量FR車にしては抜群)・燃費。車重1100kgに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何にしても燃費がスコブル良い!! 今ま...

    2006.4.18

    総評
    何にしても燃費がスコブル良い!! 今までリッター10キロ切ったのは・・・お山に毎日通った時だけ!! 小回りも利くし、パワーないけど・・・ なんにしても、別にパワーがあって速い車に乗ったからって巧くな...
    満足している点
    軽快、ヒラリヒラリ。 車格もパワーも旋回半径も燃費も全部手の平サイズ(笑) 私は社会人一年生なので貧乏です、生活に支障がない程度に遊ぶにはジャストサイズ。 DIYして下さいと言わんばかりのエンジンル...
    不満な点
    二人乗れば財布置く場所もない室内。 ブルブル震える車体、ちょっと速度域の高い道のカーブで橋のつなぎ目の段差を超えた時は吹っ飛ぶかと思う。 体が大きいとツライ・・・シート起こせば幌に頭が当たる・・・ ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私のような一般庶民が無理なく購入・維持でき...

    2006.4.5

    総評
    私のような一般庶民が無理なく購入・維持できる車で、これほど楽しく爽快な車はなかなか無いでしょう。 速さではなく爽快感を求めて1600cc+14インチタイヤを選択しましたが正解でした。化石のようなB6エン...
    満足している点
    ①やっぱりオープンは気持ちイイ。 ②前後50:50の重量バランスや軽量な車体は運動性能や経済性など全てにおいて良い結果をもたらす。 ③レギュラーガソリン仕様。 ④今時の車にしては走るため以外の装備が...
    不満な点
    気まぐれに雨漏りする(今まで2回)。気付くと治っているので対策はしていませんが。
    乗り心地
    -

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