マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (124ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2714

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,994

星4

512

星3

145

星2

36

星1

27

2,714 件中 2,461 ~ 2,480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パートナー 外観の流線型が非常に気に入っています。 特に斜め前から見た角度。 購入から約5年半、炎天下と雨以外では大体オープンにしています。開放感が最

    2007.9.18

    総評
    パートナー 外観の流線型が非常に気に入っています。 特に斜め前から見た角度。 購入から約5年半、炎天下と雨以外では大体オープンにしています。開放感が最高!!オープンカーの素晴らしさは一度は味わったほうがい...
    満足している点
    自分の思ったとおりに曲がる、止まる。いい意味でアナログでまさに自分で操っている!ということを実感できます。 3000rpmくらいからスポーツカーっぽい音がする。主張しすぎずほどほどの音がなんともいえません...
    不満な点
    内装はしょぼい。価格的にはしょうがないかな・・・ 雨の日怖い。悪い道だと対向車からはねられた水がばっしゃーっとかかって軽くびびる。 夜まぶしい。他の車はみんなハイビームかと感じるほど。車高が低いからしょう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜ける喜びだけでも買う価値ありです。...

    2007.9.17

    総評
    駆け抜ける喜びだけでも買う価値ありです。私も2-3年乗ってら買い替えるつもりで中古車を購入しました。ただし、乗り心地や快適装備を重要視されるならNCを、ロードスター本来の持つ人馬一体感ならNAをお勧めしま...
    満足している点
    ・オープンにしてワインディングを走る楽しさ ・常にドライバーの要求に応答するハンドリング ・安定した制動力のブレーキ ・ノーマルでも音が大きいマフラー ・スーツケースが入る意外と広いトランク
    不満な点
    ・路面のギャップ等を吸収できないサスペンション ・ボディ剛性の無さが生むギシギシ音 ・回さないと何も起こらないエンジン ・高速走行が辛い低すぎるギア比 ・雨漏りが運命付けられた幌
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    割り切って乗る車です 1,8のJ-LTDⅡに乗っています、10年前マツダの中古車ディーラーで見かけて一目惚れ、30分後には契約してました、でもその時は

    2007.9.17

    総評
    割り切って乗る車です 1,8のJ-LTDⅡに乗っています、10年前マツダの中古車ディーラーで見かけて一目惚れ、30分後には契約してました、でもその時はこんなに長い付き合いになろうとは思いませんでした。 乗...
    満足している点
    何と言ってもその車重から来る(乾燥重量1t切ってます!)軽快なハンドリング、そして幌をたたみオープンにして走ったときの爽快感、本当に気持ちがいいです、大袈裟に言うと「非日常な世界に」浸れます、長所と言える...
    不満な点
    短所と言うより注意事項ですね。 雨漏れはある程度覚悟しておきましょう、また「いつもより漏れが多いな」と感じたらウェザーストリップ(窓枠のゴム)を交換しましょう、これ位ならと油断しているととんでもない目に合...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(MT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そういうやつを作れ!

    2007.9.11

    総評
    そういうやつを作れ!
    満足している点
    内外装ともに、「ライトウェイト」にこだわり、それを演出する姿勢は良い。そして、装備も過不足なし。過剰な装飾がないのは非常によろしい。走りも楽しめるが・・・
    不満な点
    何故ターボがないのか!動力性能は、ターボならではの盛り上がりや、わくわくするような楽しさがないからここまで下げる。これは、スポーティなクルマという顔も背負うべきクルマなのだ。シフトフィールや旋回性能だけで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    失敗しました 生活に余裕のある方の、セカンドカーになら良いかも知れません。私は買って失敗しました。今すぐにでも下取りに出して乗り換えたいです。

    2007.9.7

    総評
    失敗しました 生活に余裕のある方の、セカンドカーになら良いかも知れません。私は買って失敗しました。今すぐにでも下取りに出して乗り換えたいです。
    満足している点
    1、爽快な運転感覚 2、胸のすくエンジンサウンド 3、スポーツカーとしては低燃費
    不満な点
    1、実際、オープンは要らない 2、雨漏りする 3、乗り降りがつらい 4、車高、視点低すぎ 5、運転しづらい 6、保険料が高い 7、低回転トルクなさすぎ 8、二人しか乗れない 9、積載力なさすぎ 10、室内...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもじゃないが万人向けな車では無いです...

    2007.9.2

    総評
    とてもじゃないが万人向けな車では無いですね そういう車はトヨタに任せればいいしネw これからもマツダはマニアックな車作りを忘れないで欲しいですね
    満足している点
    なんといってもオープン! これが最大の魅力ですね あと自分でいじれる! これはとっても大事ですね ただ乗ってるだけじゃすぐに飽きますから・・・
    不満な点
    まぁ分かりきったことですが・・・ 装備はしょぼいですw チルト機能無し、シートハイトアジャスト調整無し、内装もチープ でもそれでも許せるのがロードスター
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です、いろんなデメリットもあります...

    2007.8.31

    総評
    楽しい車です、いろんなデメリットもありますが、アフターパーツも多いしなかなかほっとけない存在って感じでしょうか。
    満足している点
    5ナンバーの軽量スポーツは、もう出ないと思い買いました、楽しすぎます!3ナンバーやコンパクト、軽自動車など乗ってきましたが思い通りに動く感覚を知ってしまうと他の車には中々、興味は無くなりますね!また燃費も...
    不満な点
    オーディオ関係ですかね、スピーカーを交換するとツィーターは多分メーカーを考えないと元々の位置に収まらないです。ロードスター新旧全グレードに言える事ですが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NR-A(MT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    屋根の無いカーライフは最高です♪

    2007.8.28

    総評
    屋根の無いカーライフは最高です♪
    満足している点
    屋根の無い事。
    不満な点
    ナイ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハードトップ RS RHT(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、生涯ロードスターを乗るつもりで...

    2007.8.27

    総評
    とにかく、生涯ロードスターを乗るつもりです。不満なところもありますが、とにかくいい車です。
    満足している点
    NBから乗り換えNC RHTにしました。 満足しているところは、ブレーキの効きのよさ!十数秒でオープン!
    不満な点
    やっぱりフェンダーとタイヤの隙間!なんとかしてほしいなー。って思ってもしゃあないから、エグゼのスプリングを初回点検で入れちゃいます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「正しい」ではなく「楽しい」車! 僕にとっては最高の車。一目惚れでした。 2人乗り、荷物積めない、燃費も最近のコンパクトカーと比べると×。 だけど、「

    2007.8.27

    総評
    「正しい」ではなく「楽しい」車! 僕にとっては最高の車。一目惚れでした。 2人乗り、荷物積めない、燃費も最近のコンパクトカーと比べると×。 だけど、「それが何?」って感じです。 「セカンドカーとしてなら…...
    満足している点
    ◎ オープンの開放感。   信号待ち等で開けると、一瞬で世界が美しくなります。 ◎ グラマラスなボディライン。一緒に寝たいです。 ◎ 幌の開け閉めが簡単。(NAは面倒。。) ◎ 人馬一体感、「自分」が走っ...
    不満な点
    × 個人的な趣味で、ヘッドライトはNAの可動式が良かった…。変形最高。 × 2シーター。(宿命だから仕方がない) × 信号待ちで、それっぽい車と並ぶとレースになる。   無視してもいいのだが、ぶっ飛ばされ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SP(AT_1.6) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年56歳になる1日前に初めて運転免許を取り、1年間パジェロミニで運転訓練を続けて来ましたが、昔からのあこがれであったオープンカーにどうしても乗りたく

    2007.8.26

    総評
    昨年56歳になる1日前に初めて運転免許を取り、1年間パジェロミニで運転訓練を続けて来ましたが、昔からのあこがれであったオープンカーにどうしても乗りたく探しまくってついに入手できました。パジェロミニ比べ視点...
    満足している点
    外観(特にヒップ)、スムーズな加速(今まで軽自動車でしたので1600ccでも私には十分です。)、確実に回るステアリング、BOSEサウンド、などすべて満足。
    不満な点
    狭い、収納が少ないなどはすべて分かっていましたので、気になりません。逆にすっきりしていていいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初オープン!! 試乗してきた感想です。 初のオープン!!いいですね。エンジンもいい感じにうるさくて、振動強くて、スポーティーな感じ。 前のフロントガラ

    2007.8.24

    総評
    初オープン!! 試乗してきた感想です。 初のオープン!!いいですね。エンジンもいい感じにうるさくて、振動強くて、スポーティーな感じ。 前のフロントガラスが邪魔ですね。もっと風を感じて走りたいな。風の巻き込...
    満足している点
    ・開放的な青空オープン ・2シーター ・エンジン音(その気にさせてくれる) ・とにかく目立つ!!!!!!!!!!!!
    不満な点
    ・実用車じゃないこと ・大きすぎる、重い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    教習車にしてほしいくらいです 専用のFRシャシ-に癖のないマイルドなエンジンの組み合わせは運転する楽しみを再認識させてくれます。 動力性能、装備等を考

    2007.8.23

    総評
    教習車にしてほしいくらいです 専用のFRシャシ-に癖のないマイルドなエンジンの組み合わせは運転する楽しみを再認識させてくれます。 動力性能、装備等を考えると1800の上位モデルに目が行きがちになりますが、...
    満足している点
    高いトータルバランス 初代に比べ安全対策から車重はアップしましたが、ロールセンターも低く、前後重量バランスも良く、運転席も車体の中心にあり、走る、曲がる、止まるの基本動作で全く癖のないニュートラルな運転感...
    不満な点
    幌劣化 近年のオープンカーですので幌素材、リンク機構等の強度が上がって幌のトラブルの心配は少なくなりましたが、直射日光直撃の屋根無しガレージでしたので、数年経ったら幌が白っぽくなっちゃいました。(シートカ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初に幌のNCを選んでしまうと、悩ましいこ...

    2007.8.13

    総評
    最初に幌のNCを選んでしまうと、悩ましいこともあります。 ・やっぱりRHTはうらやましい。 ・実はNBでも同じくらい楽しい。 ・だんだんFDに乗りたくなってくる。 それはそれとして、こいつの6速MTは(た...
    満足している点
    デザインに変なクセがない。 維持費があまりかからない。 小回りがきく。 ふつうに速い。 がんがん止まる。 ぐんぐん曲がる。 飽きない。 助手席に乗っても楽しい。
    不満な点
    左足の置き場所に困る。 幌に頭がつっかえそうになる。 左後方は何も見えない。 ルームミラーが左前方の視界をさえぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在では数少ない、新車で買えるピュアスポ...

    2007.8.11

    総評
    現在では数少ない、新車で買えるピュアスポーツカーですね。 いろいろ不満な点はありますが、次のモデルではぜひ改善 してほしいものです。
    満足している点
    ・コーナリングが気持ちよく、自由自在に曲がる感覚がすばらしい。 ・居住性は車体サイズの割には十分確保されており、適度な  タイト感がスポーツカーを感じさせる。 ・エクステリアデザインがまさにロードス...
    不満な点
    ・クラッチペダルの位置が、ブレーキペダル側にオフセット  されていて、かつペダル面積が狭いので踏みにくい。 (無意識に踏むと、ペダル上の樹脂部品につま先があたる) ・エンジン音が普通のファミリーカー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが楽しいと思える車です。 ロードスターを買った理由はただ外観が気に入っただけなのですが、毎日車を運転していると自分でも驚くぐらいハマってしまいまし

    2007.8.6

    総評
    走りが楽しいと思える車です。 ロードスターを買った理由はただ外観が気に入っただけなのですが、毎日車を運転していると自分でも驚くぐらいハマってしまいました。 軽快な走り、ハンドリングの良さは他の車では味わえ...
    満足している点
    ・一番は車の外観です。車を降りても振り返ってもう一度見たくなるスタイリングは16年前とは思えないです。 ・最初にも書きましたが、運転しているのが楽しい車です!毎日運転していても飽きないです。 ・ハンドリン...
    不満な点
    ・ボディ、幌、リアスクリーンのお手入れ。 車の塗装→赤は特に注意です。野外駐車ですと紫外線などの影響で赤から褪せて朱色になってしまいます。私も洗車にはかなり気を使っています。 リアスクリーン→手入れをしな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です。 他の方の意見もたくさんあるので、今更かたるまでもないことですが、最高の車です。これほど運転していて楽しい車は他にありません。言い切りま

    2007.8.3

    総評
    最高の車です。 他の方の意見もたくさんあるので、今更かたるまでもないことですが、最高の車です。これほど運転していて楽しい車は他にありません。言い切ります。非力なパワーも狭いキャビンも剛性のないボディも全て...
    満足している点
    20年たっても色褪せない、ロータスエランを意識したデザイン。リトラクタブルライトの使い勝手はいまいちですが、スタイルはいかにもオープンと言った感じでよいです。 扱いやすいパワー、ボディサイズ。マニュアルが...
    不満な点
    強いてあげれば目立つこと。当時よくおまわりさんに追いかけられました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りがすばらしい。 兄の車で時々借りますが、動力性能はすばらしい。特別仕様みたいで、ビルシュタインの足回り。BBSのホイール、ナルディのシフトほか。子

    2007.8.1

    総評
    走りがすばらしい。 兄の車で時々借りますが、動力性能はすばらしい。特別仕様みたいで、ビルシュタインの足回り。BBSのホイール、ナルディのシフトほか。子供の頃の憧れの車とのことでした。
    満足している点
    1800ccの割りに早すぎる。取り回しが楽。たまにあける幌オープン気持ちいい。ヘッドライトが開くのがかっこよい。高速ですばらしい安定感
    不満な点
    視界が悪い。町乗りオンリーダと足が硬すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する楽しさを感じられるクルマです これまで4WD車を乗り続けてきましたが、FR車のオープン2シーターに乗りたいということで選びました。 動力性能は

    2007.7.30

    総評
    運転する楽しさを感じられるクルマです これまで4WD車を乗り続けてきましたが、FR車のオープン2シーターに乗りたいということで選びました。 動力性能はまずまずです。前に乗っていたのがインプレッサのため、タ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハードトップ ROADSTER RHT(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔から一度乗って見たいと思っていた車でし...

    2007.7.27

    総評
    昔から一度乗って見たいと思っていた車でした 実際乗ってみると、実用性の無い、不便な車ですが 不便をも楽しみに変えてくれる程の魅力を持った車です
    満足している点
    オープンにして山道を走ると最高!一番のストレス解消になる この車が来てから休日の過ごし方が変わりました 見た目はオープンよりクローズの方が気に入ってます 期待してなかったのですが思っていたより速い事 後、...
    不満な点
    乗り降りしにくい、後方視界が悪い 車高が高い、ちょっと飛ばすとコーナーでのロール多すぎ、夜、後の車のライトが眩しい  など
    乗り心地
    -

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