マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (111ページ)

多分､1番ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞな趣味車なので､趣味が合わない人は無理して乗る車じゃないですね｡ ATもありますしﾄﾙｸもありますし小柄で小回りも効く

2011.7.27

総評

多分､1番ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞな趣味車なので､趣味が合わない人は無理して乗る車じゃないですね｡ ATもありますしﾄﾙｸもありますし小柄で小回りも効くので街中で乗るのも苦にならないでしょうし､ 法定...

満足している点

数年前にﾃﾞｨｰﾗｰの催し物会場から約4ｷﾛ､初めて運転させてもらったNC1についてです｡ 良く覚えているのが加速感が特殊だったと感じた事｡ 車線変更しながら感じた独特のﾌﾜｯとﾋﾗｯとした加...

不満な点

何だか角が立つようで､不満点を書き難い気がするのは､この車が慕われてるからだと思いますが､ ﾛｰﾄﾞｽﾀｰはｵｰﾌﾟﾝ2座なので乗員や荷室に制限があるのはどうしようもない事ですね。 あと個人的...

乗り心地

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とにかくオープンにしたときが気持ち良い！ バイク乗りが車に転向。 （車初心者の意見として読んで下さい。） これまではずっとバイクであり、

2011.7.26

総評

とにかくオープンにしたときが気持ち良い！ バイク乗りが車に転向。 （車初心者の意見として読んで下さい。） これまではずっとバイクであり、 現在もカワサキの1200ccに乗っています。 利便性...

満足している点

・やっぱりオープンなところ。爽快です！ 　屋根の開閉もとても簡単。 ・心配していた室内の静寂性も特に気になりませんでした。 ・今までコンパクトカー・セダンしか乗ったことがないので参考になりま...

不満な点

・エンジン音、マフラー音が大人しいこと。 　「ノーマル至上主義」の私ですが、マフラーの交換を考えています。 ・高速安定性 　特に不満な訳ではありませんが、長時間乗っていると疲れそうです。

乗り心地

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完成度は高い。乗っててもオープンの楽しさ、開放感は病みつき。人馬一体はすばらしいです。次期ロードスターも所有してみたくなるほど。

2011.7.24

総評

完成度は高い。乗っててもオープンの楽しさ、開放感は病みつき。人馬一体はすばらしいです。次期ロードスターも所有してみたくなるほど。

満足している点

さすがロードスター。満足です。 完成度は高いです。NBと比べるとサーキットでも速いです。

不満な点

乗って感動する楽しさはNCよりもNB、NBよりもNAと真逆になる。楽しさはNAが衝撃的なぶん、だんだん印象は薄くなるようです。

乗り心地

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FR＆ｵｰﾌﾟﾝ　2ｼｰﾀｰでこれ程安く出回っている車はﾛｰﾄﾞｽﾀｰしかない。 意のままに操れるようになると、手放すことを躊躇してしまう車。 個

2011.7.21

総評

FR＆ｵｰﾌﾟﾝ　2ｼｰﾀｰでこれ程安く出回っている車はﾛｰﾄﾞｽﾀｰしかない。 意のままに操れるようになると、手放すことを躊躇してしまう車。 個人趣味として、整備することを前提に購入し、しっかりﾒﾝ...

満足している点

ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが豊富。 1ｔ未満の車重にB6（1600cc）ｴﾝｼﾞﾝの吹け上がりは一度乗ったら癖になる。 吸排気を交換するのとでNA独特のｻｳﾝﾄﾞを楽しめる。 ハンドルの応答性もgood! ...

不満な点

ｵｰﾌﾟﾝｶｰの為、雨漏りは100％防げない。 旧式の冷媒を使っている為、充填する際に値段が張る。 やはり1600ccでは、ﾊﾟﾜｰ不足は否めない。 20年選手の為、今の車では考えられない箇所のﾒﾝ...

乗り心地

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もしかして、世界で一番有名な日本車かも この車。 スポーツカーの本質に「ど真ん中どストライク」です。 速い＝楽しいじゃないよ、っていうのを体現してます

2011.7.19

総評

もしかして、世界で一番有名な日本車かも この車。 スポーツカーの本質に「ど真ん中どストライク」です。 速い＝楽しいじゃないよ、っていうのを体現してます。 とにかく、最初のひと転がりが「軽い！」で、曲がる、...

満足している点

・ともかくダイレクトで分かりやすい挙動 　初心者からエキスパートまで。誰でも楽しめてなおかつ奥が深い。 ・安い 　これだけの楽しさを得ようと思ったら、ロードスター以外だと「プラス100万以上」は出さないと...

不満な点

・あたりまえですが、2人しか乗れない。 ・最近、ちょっとづつ「大きく、重く」なって来た。それでもまだ「軽い」ですが・・。

乗り心地

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エンジンはまったりしていますが、旋回性は良いです。 サスとシートを替えれば楽しい車になりますよ。

2011.7.12

総評

エンジンはまったりしていますが、旋回性は良いです。 サスとシートを替えれば楽しい車になりますよ。

満足している点

ボディサイズ。 旋回性。

不満な点

ギア比がおかしい。 加速がいまいち。 夏エンジンがつらい。

乗り心地

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これまで３人乗車以上で移動した記憶が数えるほど・・ 当方何度も振り返りました。 前所有者プレリュード（４名乗り）にて、３人以上乗車した日は

2011.6.28

総評

これまで３人乗車以上で移動した記憶が数えるほど・・ 当方何度も振り返りました。 前所有者プレリュード（４名乗り）にて、３人以上乗車した日は４年で３回・・・

満足している点

パーツが豊富！　 みんからにて日々イジリネタを収集しています。 買い替え候補が無い！ 取り回し１０点。 レギュラー１０点。 イジル楽しみがあり、日々の生活が潤います１０点。 FRの操縦性を...

不満な点

マツダさんの意地が無ければ製造中止は間違いないでしょう・・。頑張ってこれからも作り続けてください。

乗り心地

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軽量でＦＲ、走る・曲がる・止まると言う車の基本をしっかりつくりこんでいると思います。 ＮＡ・ＮＢと比べると大きくなった、重くなったなどと言われますが

2011.6.18

総評

軽量でＦＲ、走る・曲がる・止まると言う車の基本をしっかりつくりこんでいると思います。 ＮＡ・ＮＢと比べると大きくなった、重くなったなどと言われますが、それでもとにかく運転が楽しい車です。現時点の国産車で...

満足している点

・ステアリングを切った分だけ素直に曲がる非常にニュートラルなハンドリング。 ・私にとっては、必要十分なパワー。 ・コーナーリングも楽しいが、のんびり走っても楽しい。 ・オープンにしたときの開放感、晴...

不満な点

・ホールベースも伸びたのでもう少しキャビンスペースが欲しい。 ・ハンドルがプアー。

乗り心地

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2人乗りでシートを倒すことができない 買うのに勇気が必要な車ですが ＦＲに乗った事の無い人、オープンを乗った事のない人 は、一度乗ってほしですね

2011.6.15

総評

2人乗りでシートを倒すことができない 買うのに勇気が必要な車ですが ＦＲに乗った事の無い人、オープンを乗った事のない人 は、一度乗ってほしですね 所有する喜び、ドライブする喜び パーツを楽しみ等...

満足している点

※運転がやたら楽しい ※オープン走行がカーブがなくても楽しい ※低速でトルクも十分 ※ＦＲならではの操る喜び ※洗車が楽ちん ※ノーマルでも音が良い

不満な点

※ボーズサウンドはアルパイン派にはお勧めできない 　程、ボーカル、中音のクリアな感じがない 　低音が好きな人には良いかもです。

乗り心地

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シートに座るだけで楽しい。 走り出して尚楽しい。 林道に入ると更に楽しい。

2011.6.10

総評

シートに座るだけで楽しい。 走り出して尚楽しい。 林道に入ると更に楽しい。

満足している点

オープン。 林道を走ると最高。

不満な点

運転席前方からの熱気。 閉めて走行した時のロードノイズ。

乗り心地

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ゴルフとか、キャンプとか、大荷物イベントでの利用を考えなければOK。 そういう人は、別の選択肢をどうぞ。 車が好き…というよりは、車の“運転”が好

2011.6.6

総評

ゴルフとか、キャンプとか、大荷物イベントでの利用を考えなければOK。 そういう人は、別の選択肢をどうぞ。 車が好き…というよりは、車の“運転”が好き！という人にオススメ。

満足している点

乗ってるだけで楽しい… これに尽きますな。 アフターパーツも充実してきたし、どんな形でも楽しめる。 新車納入後、暫くはノーマルで乗ってましたが、ある意味充分ですよ。

不満な点

この手の車ではトランクも充実…なのですが、室内の物の置場所が…は、購入時に覚悟しました。

乗り心地

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乗ってみると、根強い人気の意味が分かると思います。

2011.6.4

総評

乗ってみると、根強い人気の意味が分かると思います。

満足している点

楽しく運転できること。

不満な点

なし。 不満＆不備も含めてロードスター。

乗り心地

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最高に楽しい車♪ 乗る楽しさだけの車。そこだけに特化している魅力的な車。 実用性がないよねえ・・と言われることが多いけど、実用性を求めること自体間違っ

2011.5.27

総評

最高に楽しい車♪ 乗る楽しさだけの車。そこだけに特化している魅力的な車。 実用性がないよねえ・・と言われることが多いけど、実用性を求めること自体間違っていると思う。 極端だがそんなに荷物を載せたいなら、軽...

満足している点

①楽しすぎる、これで全てが許せる。 ②ロードスターを所有しているという自己満足、優越感。 ③ソフトトトップだと夏はエアコンでの冷却が追いつかない。オープンにして、熱くても涼しい顔をしていれば優越感（？！）...

不満な点

平成３年式のため２０年目に突入。主要な部分は丈夫でも、部品交換が多い。 １１年落ちの時に５０万で買ったものの、維持するためにさらに５０万以上かかっている。 中古車を長く維持するには、結局新車を買うくらいお...

乗り心地

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手元に来てまだ3週間ですが、大変満足しています。 使いずらい所も非日常的だと思えるほど気に入っています。運転するのが楽しくて非日常では無くなりそう。

2011.5.11

総評

手元に来てまだ3週間ですが、大変満足しています。 使いずらい所も非日常的だと思えるほど気に入っています。運転するのが楽しくて非日常では無くなりそう。

満足している点

運転する事の楽しさを思い出させるハンドリング。 初めて体験したオープンの楽しさ。

不満な点

小物入れが少ない。 センターコンソールが使いずらい。

乗り心地

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街中でゴーカート感覚を味わえる楽しい車 ３時間ほどこの車を市街地、高速道路などで運転する機会がありましたので、備忘記録として残しておきたいとおもいます

2011.5.9

総評

街中でゴーカート感覚を味わえる楽しい車 ３時間ほどこの車を市街地、高速道路などで運転する機会がありましたので、備忘記録として残しておきたいとおもいます。まず乗り込む際の感想として、低くて小さい車だなぁとい...

満足している点

・ オープンカーの開放感。（特別な感じを運転者に与えます。） ・ シフトストロークが短くスポーツカーを運転しているという感覚が味わえる。（運転がうまくできていると楽しい！） ・ キビキビしているところ。 ...

不満な点

・ 開放感を得る代わりに、室内の埃っぽさを得る。更に細かい話をすると、どんなオープンカーも幌の耐久性と雨漏りの心配がある。 ・ トルクが細い？エンストを何回もしてしまった。下手糞なのはわかっていたが、Ｒ３...

乗り心地

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とにかく楽しい ●現在も他年式のロードスターを所有していますが、ロードスター好きになったきっかけの車です。２シーター、浅いトランク・・・など実用性は低

2011.5.3

総評

とにかく楽しい ●現在も他年式のロードスターを所有していますが、ロードスター好きになったきっかけの車です。２シーター、浅いトランク・・・など実用性は低いですが、週末を楽しむ良いツールになる事は間違いなし。...

満足している点

●１６００ならではの軽さでフットワークはなかなか（１８００には無い軽さです） ●パワーは無い普通のエンジン◆ノーマルでは非力です。しかし、軽量の車をこれぐらいのパワーでヒラヒラ～と流すのがきもちいいのです...

不満な点

▲やはりよく言われる屋根回りの防水、経年劣化や前オーナーのメンテナンス次第で全く防水機能をしていないものがあります。中古で購入する際はウェザーストリップ・レインレール等のソフトトップ周辺のゴム類を新品にし...

乗り心地

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オモチャとしては最高！実用性は… ふとＭＴの車に乗りたくなり、それまで乗っていた前車（プレマシー）を実家に押し付け衝動買いをしてしまった車です。　　

2011.5.3

総評

オモチャとしては最高！実用性は… ふとＭＴの車に乗りたくなり、それまで乗っていた前車（プレマシー）を実家に押し付け衝動買いをしてしまった車です。　　 中古車屋さんで見かけたロードスターに一目惚れ！！すぐに...

満足している点

・素直さ！扱い易さ！気持ち良さ！最高です！！！ ・値段や維持費がお手頃で燃費もまずまず。（ホントはＳ２０００が欲しかった…） ・アフターパーツが豊富。

不満な点

・雨漏り当たり前（覚悟はしていたが） ・内装はオモチャ以下かも（笑） ・せめて集中ドアロックくらい欲しかった。

乗り心地

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約５倍の値段の車（ポルシェ９９６）も所有していますが、 好きな車なんで１００点満点ですね。 ポルシェも、１００点ですが。 環境に優しい車

2011.4.24

総評

約５倍の値段の車（ポルシェ９９６）も所有していますが、 好きな車なんで１００点満点ですね。 ポルシェも、１００点ですが。 環境に優しい車です。 初代プリウスが、ハイブリッド車として鳴り物入...

満足している点

ロードスターは、唯一無二の存在、他に比較する物は無し。 インテリアも、スポーツカーですからギミックが無いのが良い。 快適を、求める車じゃないでしょ、エアコン取っちゃいました。 走行性能、比較対象車、...

不満な点

まったく無いね。

乗り心地

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不満な点を差し引いても、いい車だと思います。ハイパワーの4人乗りにものりましたが、ロードスターの人馬一体の楽しさにはかないません！

2011.4.21

総評

不満な点を差し引いても、いい車だと思います。ハイパワーの4人乗りにものりましたが、ロードスターの人馬一体の楽しさにはかないません！

満足している点

オープンの開放感と操る楽しさ！のんびりと走っても楽しく、スポーツドライブしても楽しいこと＾＾

不満な点

内装のビビリ音がすること。DIYで対策は可能ヽ(￣▽￣)ノ

乗り心地

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車齢１７年 所有して１２年を越えました。車検を通した記念に，今更ながらですがレビューをしたいと思います。因みに，車歴はシティＲ－シティターボⅡブルドッ

2011.4.15

総評

車齢１７年 所有して１２年を越えました。車検を通した記念に，今更ながらですがレビューをしたいと思います。因みに，車歴はシティＲ－シティターボⅡブルドックージムニー（ＪＡ１１Ｃ）－クイントインテグラＧＳｉで...

満足している点

１．相対的に車重が軽いので，軽快感がある。（ライトウェイト万歳！） ２．社外品のパーツが今でもそれなりに有る。（モディファイだけではなく，乗り続けるためのメンテナンスを行なう上で重要！） ３，気候の良い時...

不満な点

長所の裏返しとなりますが　（割り切る事が出来れば，問題無し？） １．高速道路での長距離移動（ツアラー的な使い方）では，少々疲れます。 ２，流石に，欠品の純正部品が増えてきている事。（オリジナルに拘らなけれ...

乗り心地

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