平均総合評価
4.6
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
一生に一度は 乗らないと素晴らしさはわからない こんな車が日本にあることに感謝 人生とは何ぞやと考えさせてくれる車 乗らなくても一生困る事はないけど
2009.4.15
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グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
4
2009.4.11
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グレード:SP(MT_1.6) 2004年式
乗車形式:その他
1
2009.4.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
楽しい車 便利ではないけど・・・ 車を楽しむという点では100点です。 実用性を考えた場合、やはりほかの車に見劣りしてしまいます。 割り切って購入をす
2009.3.14
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グレード:ROADSTER(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
2
2009.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
買ってから4年たって 以前にもレビューしましたが、当時からしばらく経ってから再投稿です。 自分の考えは間違ってなかったと確信。 4年経っても楽しい!
2009.2.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日本のオープンカー代表 オープンカーを乗りたくなったら この車に乗るが一番の近道だと思います。 中古にしても新車にしても、これだけ低価格で すぐに乗れ
2009.2.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2009.2.17
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グレード:ハードトップ ROADSTER RHT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2009.2.8
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.2.8
ニックネーム非公開さん
グレード:ROADSTER(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
2
2009.2.7
ニックネーム非公開さん
グレード:YSリミテッド(MT_1.6) 2000年式
乗車形式:その他
4
2009.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
いつか再び 昨年の12月に中古を購入しました。 実は一度所有していた事があります。 初代ロードスターが発売された年に購入しました。 たしかSパッケージ
2009.1.11
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2009.1.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
日本は幸せな国です レンタカーで100キロ乗りました。 初めてオープンカーというものに乗りましたが思いのほか快適でした。12月初旬でしたが、天気も非常
2009.1.3
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グレード:RS(MT_1.8) 2001年式
乗車形式:その他
5
2008.12.31
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
マイナーチェンジで確実な進化 NCのマイナーチェンジがあったので ディーラーへ行って試乗してきました。 VS(AT)の比較になりますので 検討されてい
2008.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2.0 RS RHT 2007年2月RHTの新車発表会で即決しました。それまで乗っていたM社3Lの4WD(PT4WD)を下取りに出しました。別に日産の
2008.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
6年ぶりに乗りました 6年前に初代NAのオートマに乗ってました。 その後現在のFD3S(RX7)MTへ乗換え組です。 最近縁がありNB6CのMTに乗っ
2008.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
MC後タイプ購入へ 2008年12月MCタイプをオーダーしました。 * VS RHT(AT)のRパッケージでオーダーしましたが、走行後レビューを後日書
2008.12.16
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