最近、車を中古で買ったのですが、サスペンションがとても硬かったり、キャンバー角が付いていたりして乗り心地が悪いため交換したいと思っています。

Question

知り合いの中古車屋に聞いたところ、かなりの費用がかかると言われました。

どこに頼むのが正解でしょうか。またどのくらい費用がかかるでしょうか？
車種はロードスターです

Answer 1

ロードスターも年式によってブッシュ交換が必要な年式の車もあるかとは思いますが、基本的にはサスペンションの交換orオーバーホールor仕様変更と、アライメントの調整で直ります。
フロントはピロアッパーですよね？

サスペンションの製品にもよりますし、「戻す」のか「調整する」のかによっても費用は変わりますが、車を持ち込む先は「ジムカーナショップ」が正解でしょうね。
整備のノウハウも、費用も、ディーラーよりも遥かに納得できます。
最近のディーラーメカニックはベテランがほとんど在籍しておらず、技術レベルも「何かというとすぐにアッシー交換を提案してくるレベル」です。

Answer 2

車高長を純正足に戻すだけなら10万ちょっとでしゃうけど、それだけでは戻りません。
アームのブッシュが劣化しているのでそれを交換しないと。
ロードスターは前後ダブルウィッシュボーンで凝った足回りなのでブッシュの数が多く部品代が高いし工賃が非常に高いです。
なのでその車屋さんは費用が掛かると言ったのでしょう。
キチンとした車屋さんですね。

まあ、マツダで全部純正で交換してもいいと思いますよ。

Answer 3

それは、前オーナーが純正品から社外品へ交換している、って意味ですかね。

純正品への交換（戻す）なら、ディーラーが早いですが、それ以外の普通の整備工場でも対応は可能ですよ。相対的にディーラーよりは安価で済むことも多いでしょう。

どこまで元に戻すか？次第で価格は上下しますが、一般に10～15万円くらいはかかるのでは？と思います。

Answer 4

マツダディーラーへ行って、修理してもらう

予算は、マツダで概算出してくれます