大学生です。ロードスターのNCかNBの購入を考えています。維持費を考えたらどちらを購入するのが正解でしょうか？

Answer 1

NAとNCがうちにあります。

NCは税金が高いと言う意見がありますが、2リッターと1.6もしくは1.8は税金は同じなのでNCが高くなると言うことはありません。

年式的に新しいので故障リスクが少ないのはNCと言うことになりますが、うちにある前期はもうあっちこっち壊れて来てます。

NAもあっちこっち壊れますが、自分でメンテナンスもやる人にとっては整備性の良いNAの方が修理が楽であり、NCになるとOBD診断も出てくるのて素人がプライベートで触るのにはNAの方が向いている。

NBはNAと互換性が高いので前期ほどNA的な要素が強く、後期ほどNC的な要素が加わってくる感じだと思います。

ちょっと前まではNBがかなり安かったので買い得感があったけど最近は上がりましたね。

そんな感じで、メンテナンスはプロに丸投げするなら少しでも新しいNC。

自分でメンテナンスするなら素人でも手を入れやすいNBが維持費を安くできるのではないかと。

でもどちらもそれなりに古くなってるので最終的にはその個体の当たりハズレも大きくなりますね。

Answer 2

NBは古すぎて故障リスクが高い。
NCは2Lで税金が高い。もちろん故障リスクも。

「維持費」だけを言うのであればNDの一択です。まず壊れないし1.5Lで税金も安いから。

Answer 3

大学生です。ロードスターのNCかNBの購入を考えています。維持費を考えたらどちらを購入するのが正解でしょうか？
NC

Answer 4

NBを現在所有、NCを過去に所有していました。(2年ほど同時所有)
車両の程度次第でしょうか。
パーツコストとしてはNCの方が全体的に若干高いです。
NCはパワーがある分、タイヤやブレーキの消耗が早かったです。
安価なNCは大体初期型という状態で初期型だと19年目になります。
NB初期型の26年目と比較すると新しいですが、後期だと数年しか変わらないので正直程度の差は似たり寄ったりです。
同じ価格帯のNB、NCだとNBをお勧めしますね。
同価格だとNBの方が程度が良いケースが多い事、NCは機構、電装も複雑になり、トラブルがあると出費が大きい事があります。
NBは結構DIYで整備ができるけど、NCはDIYの整備は難しくなっています。
あとNBの方はボディの錆リスクがありますが。
程度の良いのを選ぶのであればNCをお勧めします。