車好きを初め一般的にスポーツカーと言うと フェラーリやロードスターみたいな車を指すとおもうのですが レースメカニックやエンジニアさんがスポーツカーと言うとプロトタイプカーの事を指すんですか？

Question

フェラーリはGTかーだろーって言うツッコミが来そうですが

Answer 1

昔からのレースの技術レギュレーションの名残で、スポーツカーが広い範囲で、その中にプロトタイプカーが含まれる扱いになります。
スポーツカーは自動車競技の車両区分で「タイヤがフェンダーで覆われた並列２人乗り」の車です。

wikiにスポーツカー（モータースポーツ）という項目があります。
https://ja.wikipedia.org/wiki/スポーツカー_(モータースポーツ)

自動車が発明されてから1960年代あたりまで、公道を使った公認レースがありました。映画「フェラーリ」に出てきたミッレ・ミリアなど、今で例えるとラリーのリエゾン区間を速度無制限で争うようなものでした。出場する車は公道走行可能な登録車、「タイヤがフェンダーで覆われた並列２人乗り」の、技術の粋を集めたスペシャルな少量生産車だったのです。

悲惨な事故が多発し60年代には公道を使ったレースが衰退してサーキットに集約されていきます。

このようなレース用の車両は「スポーツカー」というカテゴリ名で呼ばれていました。
1960年のＦＩＡレギュレーションでは、グループ４に「スポーツカー」が置かれました。

1966年にＦＩＡの技術規則に改定があり、レース車両をグループ１から９までに分別し直しました。
グループ４は少量生産の市販車を元にした、改造可能な範囲が広い「スポーツカー」になりました。
グループ６はそれまでのグループ４から派生したもので、生産台数の制約がないレース用の車両、これが「スポーツプロトタイプカー」になりました。

区分の敷居は何度も変わり、一時は「プロトタイプ」の名称がなくなったり、1981年にはカテゴリ名がアルファベットＡ，Ｂ，Ｃ、、、になったりと見直しがありましたが、プロトタイプカーは復活して残っている、ということに。

ＦＩＡのグループ分けとカテゴリ名称1981年までは↓のページの一番下に表があります。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Group_6_(motorsport)

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
レギュレーションの関係だったんですね

Answer 2

スポーツカーとかGTスポーツカーとか、割とあいまいです。
ハイパーカーというのもあります。
ライトスポーツとかスーパースポーツとか。
レースを仕事としてる人はプロトタイプのことはプロトタイプと呼ぶと思います。