NBロードスターについて質問があります。 現在下記URLの二台で非常に迷っています。 値段や状態込みでどちらが良いでしょうか。

Question

ちなみに私は現在愛知県在住なので、愛知県のほうのRS2を売っているお店には現車確認に行こうと思ってきます。

今後も愛知県で近いのでお世話になる可能性もあるので悩ましいですが状態や値段は茨城県のお店も迷いどころです。

また、茨城の白いRSはエアロや、マフラー等ついていないこともあって今後苦労してエアロ探ししてお金を掛けるよりも元から純正エアロのついた愛知県のお店のロスタも捨てがたいです。

非常に長文ですがお暇があればご回答お願いします。




マツダ ロードスターの物件情報
【https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7908310575/index.html?vos=smpha201401202】



https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU8201817468/index.html?vos=smpha201401202

Answer 1

両方の情報をざっと見た限りですが

愛知の赤のRS-II
排ガス規制強化前のモデル(NB2)ですね。
見た限りハンドルやシートの状態から前オーナーは写真の現状で乗られていた印象です。

NB3まであった運転席ドアの開けた場所にある車両情報のシールがない事、下回りとボディ色の綺麗さの差から、多分ボディは同色で一度塗り直していると思われます。(クラシックレッドは色落ちもあるので致し方ないかと)
幌は多分コンバーチブル研究所のビニール熱線ガラス無しタイプかな。
ヘッドライトは新品に交換されている印象を受けます。
その意味ではメンテされている車両と思われます。保証も付いていますし。
ただ気になるのはサイドのエアロの内側がどうなっているか。
リアフェンダー前のボディパネルは錆の発生しやすい箇所です。
ここがまるっとカバーされているので外すとボディに穴が空いていたというケースもあります。(知人で1名いました)

茨城の白のRS
NB末期(NB4)のの最終型RSですね。
排ガス規制が強化された時期のモデルですので、エキマニの選択肢は少ないです。
マフラーは変更ないのでNB8C用であれば付きます。
こちらも写真の状態で乗られていたと思われます。
純正オーディオはBOSE付きですのでオーディオユニット交換時は注意が必要です。
幌は新車時のそのままと思われます。経年劣化が進んでいるので近いうちに交換と思われます。(純正クロス幌交換時27万円程度)
ヘッドライトも年式相応の経年劣化しているので交換が必要と思ってください。
(新品だと左右セットで10万円程度)
後付けでシートヒーターを付けている、HIDを付けているカスタムが入っています。
オプションのキーレスエントリーは付いていますね。

2台は年式考慮すると50万円程度の価格差と思われます。
白のRSは幌の状態から保管状態は良かったのかもしれませんが、リフレッシュ必要な箇所があると思います。
安い分、自分の納得できるリフレッシュがし易いとも言えます。
赤のRSIIは、色々と手は入れられている様子ですが、足回りやラジエターなどのエンジン周りのリフレッシュはされていない様子です。
あと下回りは白のRSの方が少し良い印象でした。

ちなみに2台ともタイミングベルト交換はされていない様子で、交換されていないとなると20年以上無交換なのでタイミングベルト周りは交換が必要と思われます。
(マツダは10万kmのみですが、トヨタだと10年or10万kmで、材質的に同じなのでトヨタと同間隔が望ましい)
同時にウォーターポンプ、ラジエターホース、オイルシールなども交換です。
自分のNBロードスター(2003年式)も無交換だったエンジン後ろのヒーターへつながるホースが裂けて冷却水漏れとかを起こしました。
この様に乗り始めたとしてもメンテ費用は発生すると思われるのでその辺りを考慮を。

どちらが良いかというなると、う〜ん、難しい。
個人的な意見ですが、色々とカスタムしてきたいのであれば赤のRSIIかなぁ。
長く乗りたいという意味意味合いではオリジナル状態に近く、年式の新しい白のRSかと思います。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！
少し悩んでみます。
一番詳細に書いてくださったかたをベストアンサーとさせてもらいます。

Answer 2

実車を見ないとどうとも言えませんが…

赤い個体は、質問者さんが色褪せがあるのを気にならなければ良いと思います。マフラーは購入後に交換が要るかもですね(経年劣化で次の車検が通らない場合がある)
メーターがWDAのパネルなのは貴重なカスタムですが…

白い個体は、ヘッドライトが黄ばんでるのと純正幌が気になりますね。どちらも一見綺麗には見えますが、近いうちに交換となりそうです。
ルーバーがS15のルーバーを流用していますが、しっかり加工してあるとしたら、ちょっとお得なカスタムかも。

RSとRS-Ⅱの違いは内装色とキレースの違いくらいなので、赤い方はエアロが付いているとはいえ、年式も含めて、ちと高いと思います。
画像を見る限り、下回りの状態を含め、どちらも購入後はそれなりに手直しが要る感じと思ってください。

Answer 3

装備の有無や価値については判りませんが
大きな違いは茨城県の車は保証無し販売といったところでしょうか。
その分安く販売している店舗かとおもいますが現車確認なしでの購入はお勧めできません。