輸入車のオープンカー選び 輸入車でオープンカーを探しています。

Question

候補に挙がっているのが、
１．ミニクーパーのコンバーチブル 100万前後の中古
２．BMW Z4 E85 180万円くらいの程度のいい中古
３．BMW Z4 E86 220万円くらいの中古

使用目的が、通勤、得意先周り、休みの日のドライブ、息子と遊びに出かける〜が主です。
ガソリンはいくら使ってもただなので、燃費は考えなくてもいいです。
マツダロードスターも検討しましたが、やはり今は輸入車がいいなと。

車に何を求めるかは、
１．かっこよさ
２．良い意味での注目
３．維持費（ある程度覚悟していますが、年間 20万程度ならいいなと）
４．息子がオープンカー好きなので、乗せてやりたいという気持ちが強いです

上記を踏まえて、何にするべきだ、これがいい、３つともやめたほうがいいの意見や、私はこれに乗っているけどこんな感じだよ〜の体験談でもいいです。
車は若い時好きでランエボIII乗りでした。でも中古で80万しか買ったことがないのでびびっています。背中を押してください！

Answer 1

現在z4 e85にのっているものです。
z4には学生時代からのっているんですが、よく隣に人を乗せて、ドライブをしました。かなり楽しかったです。
また、z4は形が独特なので、目立ちます。今でも道路を走っていると、いろんな人からチラチラ見られます。男性からはモテます。女性からはモテませんが！

維持費なんですが、調子が良いときは、一年以上故障はないです。しかし、ほんとにひどい時は、2年で300万円費やしました。ただ、z4は自分で修理できるので、今では年間費用が、そんなにかかっていません。自分で修理すれば、お金はそんなにかかんないですよ。(年間20万以下)
ガソリン代がただなので、その辺は大丈夫そうですね。z4はハイオクなので毎回7000円くらいかかってます。
オイルとかは、エレメント込みで、12000円です。

また、少し小さい車なので、良く高齢の方から当てられます。(ドライブレコーダーを常備してないと、当て逃げされます。)

でも、ほんとに楽しい車です。
一番興奮したのは、信号待ちしてたときに、中学生から(ｶｯｺｴｴｴ)と言われたときです。
馬力も他の車より高いので、高速道路は楽しいです。

他に聞きたいことがあったら言ってください！

Answer 2

自分なら迷わずZ3（笑）楽し過ぎる。
けれど古くて小さいから、お勧めできない。
バイク代わり感覚ならオッケー。

ただ、排気量はデカい方が良いと思う。
ブン回して乗るのは疲れるしウルサイから。
車体も低くて腰に来ます（笑）

自分のZ3は2.8リットルの直6ですが、足りない。
V8の4リットル以上が自分的には望ましい。
けれど、ゆったり静かに速く走りたいなら
別のクルマを使うので、Z3はZ3で必要て感じ。

2シーターでイヤなのは、、
リクライニングが出来ないこと。倒せない！！
長距離とか休まらない。寝転びたい（笑）

ミニのコンバーチブルって後部座席もあります？
ならオープンで普段乗り前提で、ミニでは？
メンテも安そうな気がします。

Answer 3

ケータハム セブン 160か、Ｔ－ＲＥＸ Ｖ１３Ｒはどうでしょうか？

注目度と維持費の安さについては群を抜いてると思います。

Answer 4

輸入車は費用はかかるけど、買わなければわからないドライブヒーリングがあります。後は、好き嫌いの世界だと思うので、試乗して選択したら良いと思います。

Answer 5

BMW Z4 E89が良いかと思います。

E86はクーペなのでオープンにはならないと思います。

E89ならば新しいだけあって故障・トラブルのリスクも少ないと思います。電動オープンですし、幌車ではないため、雨漏りの心配も少ないと思います。現在、Z3に乗っていますが、雨漏りしています。やはり幌車に雨漏りはつきものかと思います。

BMWは、オイル漏れと冷却水漏れが定番です。ゴム製のパッキン類とブッシュ類・樹脂関係の劣化が早く、５年５万キロを超えたあたりから、不具合が出てきます。不具合が発生する前に部品交換が必要となりますと、年間２０万円ほどでというと、やはり新しめの車を探したほうが無難ですね。

以前乗っていた320i (E90)は、中古で走行５万キロ以下のものを購入したのですが、1年目の修理代（オイル漏れとオートマオイル漏れ）が３０万円ほどでした。

もしも、E85を購入するようならば、幌の張替え済みの車が良いかと思います。僕の知り合いの方のZ3は、幌の張替えで２５万円ほどかかったと言っていました。

Answer 6

アルファロメオ スパイダー
いかがでしょうか。
ただし、新しい年式でも9年落ちぐらいになります。
ソフトトップが雨漏りしてくる頃なので、
修理が必要になるかもですね。
その他は何も壊れません。

かっこよさの基準は人それぞれですが、
良い意味での注目は満たすかと。

ミニとZ4では、注目はされません・・・。

何にするにせよ、オープンカーは一度は所有すべきですよ！
乗ってしまえば、どの車種だって楽しいです。

Answer 7

仕事に輸入車使うと痛い目に遭いますよ。
ちょっと予算を増やして
レクサスのＩＳ－Ｃが良いと思います。

仕事で輸入車を使うなら
新車購入もしくはリースで5年で10万キロ走って
美味しい所を使い切るこれが1番お得！

Answer 8

A5はどうでしょうか！？

Answer 9

予算をはるかに超えますが今なら断然アバルト１２４スパイダー！
普通に買えるレベル（4桁万円以下）のオープンカーでは今一番かっこいいのはこいつではないでしょうか？

上記３つの中で選ぶなら３→２→１

単純に年式が新しいほうがいいと思いますが
１のミニコンパチで１００万前後だと結構古いものになりそうなので・・・

個人的にはフランスはプジョー３０８ＣＣはカッコいいし
４シーターオープンなので２人＋荷物も載せてはしれるので使い勝手もいいし
いいと思います。
年式が新しくても手ごろな金額で買えるところもＧＯＯＤ！
ルーフもメタルトップですし電動での開閉もかなり早いので
信号待ちでいきなりオープンにすることも可能ですよｗ

Answer 10

アバルト124スパイダーがいいんじゃないか？
カッコ良さも走りもピカ一だぞ。
日本のマツダ組立だから信頼性も高そうだし。

ただまだ新しいから中古でも300以上だな。
となると新車だが、ちょっと高くなっちゃうね。