マツダ ロードスター のみんなの質問
chi********さん
2015.4.15 10:02
維持費の安いのはどういったものがありますか?
not********さん
2015.4.15 10:19
維持費が安い車というと、単純に車重が軽い車
でしょうね。タイヤの消耗とか、ブレーキパッド
とかの交換サイクルが少なくて済みます。
車重が軽くて、排気量が2000cc位の車も多い
ので税金も割安感があると思いますよ。
金が掛かる車だと感じるのは買ったときの金額
よりも日常的なコストのほうが大きいですよ。
ただ、今はいろいろな快適装備がついて車重が
重くなりがちで、そのハンデを電子制御を駆使
して物理的に克服しようという風潮が強いので、
車重の軽いスポーツカー自体がほとんどないん
ですけどね。
パッと思いつくのはロータスエリーゼか、マツダ
ロードスターです。
ホイールをインチアップしなくても、車をコント
ロールするという楽しさを味わえます。
質問者からのお礼コメント
2015.4.15 19:38
回答ありがとうございます!
色々な視点から維持費を考えてくださったのでベストアンサーに選ばせていただきました!
uso********さん
2015.4.15 10:17
スポーツカーやスポーツセダンの維持費が他の車種と比較して維持費が特に高い、
或は 安いと言う車は有りません。 強いて言えば スポーツ志向の強い車程 エンジン出力が同じ排気量でも強く、 その分だけ燃費が悪い可能性は有ります。
言わずもがなですが、 オープン・カーの場合、 ソフト・トップを損傷すると 応分の費用は掛かります。
bla********さん
2015.4.15 10:16
新車なら購入価格が安いもの=排気量が小さいこと
マツダロードスターや86(BRZ)。それでも300万くらいかかる。
中古は故障のリスクが?だが、新車時の価格が安いもの。旧型のロードスターとか。
サボバビッチさん
2015.4.15 10:15
2000cc以下でNA。
タイヤが小さい物と判断するとシビックとかロードスターあたりかと。
セダンになるとインプとかエボあたり?
まぁどれも似たような維持費ですね。
mid********さん
2015.4.15 10:12
・排気量が小さい物
・タイヤ、バッテリーなど特殊サイズじゃないもの
・年式が新しめのもの
nan********さん
2015.4.15 10:08
セダンならアルテッツァは一応3Sエンジンを積んだモデルもあります。
NAだけなので特別速くはありませんが維持費は安いでしょう。
ターボが良いならBEレガシィが良いですよ。
速いしアルテッツァと同じく排気量は2000ccなので燃費も悪くはありません。
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