マツダ ロードスター のみんなの質問

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こんにちは。大学生でNB6C(ロードスター)を購入したのですが、大学生のうちは維持に必要なパーツをできる限り安く済ませてマフラーを購入するお金を貯めたいと思っています。

以下のパーツで安く済んでおすすめなもの教えてください!
また、その他のものでおすすめもあればぜひ教えてください!

・エアフィルター
・エレメント
・プラグ(プラグは値段をそこまで気にしてないです。しっかり機能していておすすめなものを教えてください)

※今ついているパーツは全て純正のものなので、そのまま取り替えて使えるようなものでお願いします。

#ロードスター

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ベストアンサーに選ばれた回答

・エアフィルター→純正品、または純正互換の安価なもので良い。むき出しきのこはハードなチューニングをしない限り必要ない。

・エレメント→純正品、または純正互換の安価なもの。ぶっちゃけネジピッチと直径が合えば良い。

・プラグ(プラグは値段をそこまで気にしてないです。しっかり機能していておすすめなものを教えてください)→NGKの普通の安いやつ。デンソーのツートップスというのも安価な割には良い感じ、チップ溶接タイプじゃないので安心感もある。

質問者からのお礼コメント

2023.2.19 22:21

とてもわかりやすくurlまでありがとうございます!

その他の回答 (3件)

  • 純正または純正互換品。

    部品検索
    https://www.monotaro.com/car/partsSearch/
    NGK スパークプラグ適応品番検索
    https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/vehicle_type/

    社外互換品だと少し安いです。
    高効率を謳ったウレタン製エアーエレメントは、こまめに点検して交換しないと、ブローバイのオイルなどで劣化して粉状になり、エアフロに詰まることがあるので注意。純正または不織布性がおすすめ。

  • エアフィルター モノタロー
    エレメント モノタロー
    プラグは、NGK一択 デンソは抵抗値ばらつきが大きいので お薦めできません。 ロードスターのプラグケーブルは、配線が固く 断線しやすいので注意
    優しく扱う ロードスターでレース参戦している人には、 折れないプラグケーブルがマツダから支給されるそうです。

  • 全部ノーマルがオススメ
    特に吸排気系は社外のものに取り替えるとトラブルの元になりやすいです

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