マツダ ロードスター のみんなの質問

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ロードスターNA8Cに乗っています。最近吹け上がり不良で1500〜2500回転ぐらいまで調子が悪く。その後普通に加速します。ゆっくりアクセルを踏めば症状出にくいです。

考えられる原因があれば教えてください。
アイドリングは正常でプラグ、イグニッション、エアフロ、O₂センサー、プラグコード、水温センサー交換済です。

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回答一覧 (5件)

  • インジェクターの汚れ(詰まり)に一票。市販のインジェクタークリーナー(添加剤)を入れて数十キロ走ってみて改善するならインジェクターの可能性高いかなあ…です。その前にガソリンタンクの水抜きと吸気系のゴムパイプの穴あきチェックはやっといてください。

  • 極端に調子悪くなることは少ないけれどもPCVバルブは点検されましたか?

  • 燃料ポンプ、フィルター、レギュレーター。この辺りかな。

    フィルター変えるならポンプも変えちゃった方がいいけど大容量はダメ。

  • ゆっくりアクセルを踏めば症状出にくいです。
    点火系の
    昇圧電圧低下が直接原因

  • インジェクターは見ていますでしょうか?
    アクセルの開き具合に対してインジェクターが適切に燃料噴出できなくて燃焼ができていない可能性があります。高回転域は燃料の圧力で出ていると思われますし。
    あとインジェクターの先端にあるインシュレーターが劣化して空気を吸っている可能性もあります。
    インジェクターの不調だと特定回転域が不調になる話はあります。
    交換する場合は、NB8前期の4ポートインジェクターに交換などをすれば良いかなと思います。デミオ用 12ホールインジェクターに交換する方もいますが。
    インジェクター自体はポン付け出来ます。
    自分のNA6もNB6用の4ポートインジェクターに交換しています。

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