マツダ ロードスター のみんなの質問
1151519196さん
2024.5.10 17:35
hol********さん
2024.5.10 18:43
全てはセッティングと目標馬力次第です。
別にプラグもノーマルでもやりようによっては問題ないですしガチガチ攻めるなら冷え型のプラグが必要です。
ポンプもただ変えただけでは燃料の補正が合わないのでアクセルオフ時や一気に踏み込んだとき濃くなり黒煙出すようになります。
また一定以上のポンプにしたらレギュレーターを大容量品に変えないと燃圧が高い方に安定しなくなりアクセルオンでエンストするようになったりします。
ちなみに…。
ECUノーマルなら過給禁止です。最悪1回全開するだけで壊れます。
質問者からのお礼コメント
2024.5.11 10:21
ありがとうごさいます、参考になりました!
non********さん
2024.5.10 17:41
安全に行くならNGKで言うところの10番ぐらいからかぶるようなら下げていけば良いのでは。
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