ユーノスロードスターに乗っているものです。 2速に入れたときに、クラッチから足を完全に離しているのにも関わらずエンスト寸前のように車体が振動することがあります。

Question

これはクラッチが滑っているのでしょうか。
それともフルード漏れ等でクラッチの動きが鈍くなっているのでしょうか。

Answer 1

まずクラッチのフルードはミッションの外側なので基本振動とは無関係です。

クラッチ繋いで減速した時にガッタンガッタンと振動するケースでしょうか?
その場合だとNBロードスターの5MTで発生する症状に近いですね。

NBの場合の振動は調べた限りではミッション側の遊び(?)とクラッチプレートにあるスプリングで発生します。
ギアのショックをクラッチプレートのスプリング(写真参照)が吸収してガッタンガッタンと振動する症状が発生します。
クラッチが滑っている状態だと逆に明確な振動の症状はないと思います。
クラッチプレートのスプリングがヘタっている場合は、発進時にクラッチを繋いだ時にクラッチジャダー(ガクガクして発進する)が発生します。
クラッチジャダーが発生している場合は、繋いだ状態でも振動は発生する可能性は高いです。
クラッチジャダーならばクラッチ交換が必要です。
自分も過去にクラッチジャダーが発生していてクラッチ交換した時に、クラッチディスクをみるとスプリングが遊んでいる状態でした。

Answer 2

『フルード漏れ等で…』と言う事は現状、フルードが漏れているのを確認したってことですか？
漏れているかどうかは、タンクを見れば分かります。
ただ、『クラッチから足を完全に離している』のなら、フルードの量は関係ないでしょう。

・クラッチディスクが偏摩耗している
・クラッチカバーの圧着力が落ちている
・フライホイールが歪んでいる
……等々、クラッチユニットに何らかの問題があるのは確実でしょうね。