非力な車両（具体的にはマツダ ロードスター）で富士スピードウェイの国際コース走る場合 100Rの走行ラインってインベタ or コース真ん中あたりどちらが良いでしょうか？

Question

インベタで走行距離短くするか、コース真ん中あたりにライン取りして速度稼ぐか、、

【参考：ロードスターでの走行動画】
https://youtu.be/mOZvv5KnVz0

Answer 1

Mochiさんへ

>富士スピードウェイ
>100Rの走行ライン
先ずはインベタで走ってみたらどうでしょうか? それで速度を上げて行く。
ハンドルを抉る、タイヤをギャ〜〜ッと苛める様な感じに成らない様に、走行ラインや車の向きを制御して行く。
と言う事を考えると、

>100Rの走行ライン
>インベタ or コース真ん中あたりどちらが良いでしょうか？
と言う様な単純な物では無い事がお解りに成るんじゃないでしょうか。

横に流れると言う事は制動と等価。
なので、減速が要る入口側で流す事が賢い。
出口じゃ目一杯踏み切れる様に。それも早いタイミングから「曲がった直線」に出来る様に。

です。