マツダ ロードスター のみんなの質問

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車のライトが暗いので改善したい。

2008年型のマツダロードスターNC-RHTに乗っています。

最近、どうも前照灯が暗いと感じるようになりました。昨年の車検では、ライトのレンズ(外側のプラスチックの部分)の透明度が落ちているというので、磨き直しを頼みましたが、あまり改善していないようです。
特に、雨の夜とかは、本当にライトが点いているのかと思うほど暗いです。雨の夜に走ると恐怖感を覚えます。
そこで、明るくしたいのですが、どのような方法がありますか? 現在付いているバルブは買ったときのまま、つまり普通のH4タイプだと思います。単に同型バルブの新品に替えるだけで明るくなりますか? LEDに替えると良いとも聞きますが、合法的で車検にも通る方法でないと困ります。

補足

申し遅れましたが、NC1です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

本当にH4タイプで間違い無いですかね??
他の皆様みたいに規格とかは全然詳しく無いのですが、
こないだカーショップで購入した下記の物は高かったですけど明るいぐらいはかなり明るかったです。
交換後ロービームにしていてもハイビームと思われているのか、
対向車にパッシングされる機会がかなり多いです。

Carmate
BW551
https://item.rakuten.co.jp/carmate/bw551/

通販だとかなり安くなってますね。
ワシがジェームスの店頭で買った際はもっと値段が高かったです、、、、。

今ならメルカリでセコハンも出てるみたな感じです。
https://jp.mercari.com/item/m86192284248

ただ、雨の日ですと、電球の明るさよりも色温度的な物が高いタイプ(暖色で極端な話だとフォグランプの様な、、、。)を選ばないと濡れた路面で白い光が反射してハレーション起こしたみたいになってしまい体感的には明るくなったって感じにくい場合もありますよね。
周囲から見ると迷惑なぐらいの光量出ていても、自分からだと案外違いが判りにくい場合も結構多いです。

質問者からのお礼コメント

2024.11.8 00:05

ありがとうございました。明日にでもオートバックスに行ってみます。

その他の回答 (7件)

  • 2008年式だとNC1(マイナーチェンジ前)でしょうか?NC2(マイナーチェンジ後)でしょうか?
    NC1の標準モデルのRHT(5MTまたはパドルなし6AT)モデルはハロゲンですが、VS RHTとRS RHT(6MTまたはパドル付き6AT)であればディスチャージヘッドランプ(HID)です。
    NC2は全モデルがディスチャージヘッドランプ(HID)です。
    ハイビームは全てハロゲンです。

    NC1のハロゲンモデルだとH7です。
    NC1のハイビームはH9です。
    NC2のハイビームはHB3です。

    ディスチャージヘッドランプ(HID)モデルでロービームで暗い場合は、ヘッドランプ内のリフレクターの反射が熱で剥がれている可能性があります。(これは他のマツダ車でも発生している)
    この場合、NCロードスターの場合はヘッドライト自体の交換となると思います。

    ハロゲンタイプのロービームとハイビームはLED化が可能です。

    あとNCロードスターの球交換はフロントのタイヤハウス内のカバーを外して交換する形となりますので、簡単に交換できると考えない方が良いです。

  • 車検に通っている状態のハロゲンを高効率のものに替えても、
    劇的に見やすくなることはないと思いますよ。

    あと、NCだとH4ではなくて、H7ではないですかね。
    RHTでも、バルブ形状までは変わってなかったかと。
    私自身、いつもは他社LEDを勧めるのですが、H7がありません。
    H7ですと、HID屋さんのLEDあたりを検討してみたらどうでしょう。
    「お問合せ」もあるので、選定も相談なさってみるといいです。
    https://hidya.jp/

  • こんな感じでバルブ自体がプロジェクターになっているのがお勧め!

    気を付けないといけないのがカットラインが逆になっていることがあるので「日本仕様」になっている物を選びましょう。

    https://item.rakuten.co.jp/white-willow/a82-h4/

  • 照度落ちの原因がどこかを突き止めたほうがいいと思います。

    この時期の小糸は一部リフレクターが少々耐久性に落ちるものを
    出してしまっています。

    リフレクターが問題で照度落ちしてる場合はレンズ磨いても
    球を明るくしても間に合いません。

    この場合は中古良品のユニットに換装するか殻割して再メッキ
    (メッキといっても蒸着ですが…)になります。

    球を変更する場合は、今時はLEDでも問題無いかもしれませんが
    個人的にはHID化をお勧めします。

  • プロジェクタータイプはLEDでもHIDでも割と綺麗にカットオフライン出るんでよほどな粗悪品でもなければ車検はパスしやすいです。

    が、原因はレンズの内側が曇っていて照度を落としているんだと思います。

    マツダ車ではないけど、自動車屋さんも曇るって事知らなくて、ここで照度が足りなくて車検パスしないどうしようって質問している事があって、何度かレンズの裏側が曇る事があるって教えてあげた事があって、無事車検パスできたって御礼頂いてます。

    という事で、LEDやHID化だけでなく、レンズの裏側のクリーニングもやったほうがいいです。

    ヘッドライト外す必要あるけど、デカイ綿棒を作ってパーツクリーナーでも吹き付けてから、バルブの穴から突っ込んでレンズ裏側をグリグリすると汚れが取れます。

  • ハイワットのLEDに換えると格段に明るくなります50wタイプ以上ならHID超える明るさを実現、寿命や安定照度は短くなりますけど今時ならHID入れるよりLEDでしょ!

  • 最近、どうも前照灯が暗いと感じるようになりました。
    ライトの奥にある
    メッキリフレクターが劣化すると
    いくら球が正常でも・暗いです

    回答の画像
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