マツダ ロードスター のみんなの質問
藤山勃次郎さん
2024.10.13 16:13
例えばGR86とかロードスターてシビックtypeRみたいな太くてハイグリップなタイヤを履けばGR86とかロードスターでもニュルブルリンクでそこそこのタイムを出せると思うのですが。
よく分からないのですが。
ですがタイヤて細くてグリップの低いタイヤてコーナーで遅いけどスポーティな気持ちで走れるのはなぜですか。
と質問したら。
そう思っているのはオマエだけ。
という回答がありそうですが。
軽トラがスポーティに感じるのはタイヤが細くてグリップが低いからなのでは。
それはそれとして。
タイヤて太くてハイグリップなのより。
細くてグリップが低いほうが気持ち的に気持ちいいのはなぜですか。
遅いのに。
余談ですが。
昔のスポーツカーは楽しかったと語る人がいますが。
昔のスポーツカーて70扁平の細タイヤだったから楽しかったのでは。
名無しさん
2024.10.13 18:12
非力な車ならそれでも楽しいかと思います。
パワーがあってもその車のパワーやグリップ力を扱いきれないなら太いタイヤも使い切れないですから細くても楽しいでしょう。
hyv********さん
2024.10.13 17:22
>細くてグリップが低いほうが気持ち的に気持ちいいのはなぜですか。
質問者、ホントにそう思ってる?
ってかあなたは何の車に乗ってどんなタイヤ履かせてるの??
細くてグリップの低いタイヤで走って気持ちいいわけがない。
いつグリップ失うのか分からないタイヤほど恐ろしいものはない。
運転すればどんな奴でも理解できるもの。
質問者みたいに語れるのは実際に体験してない人。
つまりイメージだけで物事を語っているに過ぎない。
安心できるタイヤで走ってこそ楽しく走れるってもの。
あなたの言っていることは1ミリたりとも的を得ていない。
まろッチさん
2024.10.13 17:03
私はズルズルより適度にグリップあった方がいいですね
Gが全くないのもスポーティーなのか・・?ですし
完全に喰っちゃって荷重移動でリアを振り出せないのも
確かにつまらない上に、86クラスだと遅い・・?
ken********さん
2024.10.13 16:27
細いタイヤの方が、カーブは遅いですが直線は速くて燃費が良いです。
直線番長なら、お勧めです。
競輪の自転車のタイヤが細いのと同じ原理です。
タイヤて細くてグリップの低いタイヤのほうがスポーティな感覚で走れますよね。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばGR86とかロードスターてシビックtypeRみたいな太...
2024.10.13
GR86やBRZをスポーツカーと呼びますか? あの遅い代名詞の車をスポーツカーとみなしますか? ロードスターやスイフトスポーツも遅いですね。
2024.10.12
現行のスイフトスポーツってなぜスポーツカー乗り(GR86やロードスター、旧車のスポーツか乗り)から嫌われてるのに中古車価格って値落ちがいまいちなのですか?もっと下がってもいいような気がするのですが。
2024.10.13
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