マツダ ロードスター のみんなの質問
1251613016さん
2024.2.25 14:12
エンジン載せ替えなら40万くらいかなと言っていたのですが、どっちがいいと思いますか?
私は載せ替えの方で考えているのですが。
Niiさん
2024.2.25 17:23
ブローした状態がエンジン本体のみであれば中古エンジン載せ替えで対象は出来ると思いますが、1600か1800かで多少は変わると思います。
1600は全年式基本は同じですが、1800は前期のBP-ZEと後期のBP-VEの2種類があります。
ローンの状態を考慮すると載せ替えが望ましいと思います。
金額的にはエンジン費用次第かと思います。
載せ替え自体は10〜20万円程度だと思います。
載せ替える時に経年劣化や消耗するパーツは変えれる場所は変えた方が後々コストは安くなると思いますが、どの程度乗るか次第と思います。
質問者からのお礼コメント
2024.3.1 00:31
全くその通りでした。
載せ替えにします。、
non********さん
2024.2.26 08:11
載せ替え一択でしょうな。
エンジンブローのままだと処分もカス値だろうし。
エンジン以外に今まで修理やメンテで交換したところもあるんだろうし。
エンジン載せ替えも比較的金額の大きいメンテナンスと考えれば良いのではないですか。
暇つぶしでやってるさん
2024.2.25 21:35
ローンが残ってるなら、載せ換えの方が良いのでは?次にローン組めるかどうか分からないし、組めたとしても二重のローンになりますし。
nin********さん
2024.2.25 14:26
ブロー状態がわかりませんが、BPはシンプルなんでご自身で修理や載せ替えに挑戦されてみてはいかがでしょうか、より愛着も湧くかと。
私はNA乗りです。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.2.25 14:12
エンジン載せ替えと車の買い替え、どちらが良いかは、あなたの状況と希望によります。エンジン載せ替えは40万円とのことですが、これには工賃やその他の費用が含まれているか確認してください。また、載せ替えた後の車の状態や性能に満足できるかも重要です。一方、新しい車を購入する場合、ローンの残高と新車の価格を考慮する必要があります。あなたがロードスターに愛着を感じていて、修理後も長く乗り続けたいと思うなら、エンジン載せ替えが良いかもしれません。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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