マツダ ロードスター のみんなの質問

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ロードスターとFD3Sではどちらがマツダの功績に貢献しましたか？

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回答一覧 （11件）

  • 功績に貢献。
    功績には、当該車種を出せばその分貢献したとなるでしょう。
    業績に貢献なら程度に差が出てくるのはありえるのでしょうが。その意味でお使いになられたのであればロードスターが貢献したと言えるでしょう。
    恐らく、FDだけを取り出していらっしゃるので、ロードスターはNB限定で考えられているのでしょうと思いますが、それでもNBかなとは思います。

  • マツダの功績に貢献したのは、業績的にはロードスターやFD3Sでもなく、デミオです。

  • 何でロードスターはロードスター括りなのに
    セブンはFD限定なの？
    サバンナから語れればRXの方が歴史があるし貢献度があると思うけど
    FD対ロードスターならロードスターでしょ当時のパッケージングを
    進化させながらも貫いてるのは凄いしユーザーに認められてるから続けられているのだと思う

  • マツダと言えばローターエンジンですから、
    FD3Sの方が功績に貢献していると思います
    海外でも人気がありますから。

  • ロードスターでしょうね。
    海外でも評価が高いですし。

    でもマツダの業績に貢献したのは

    ①初代ファミリア
    ②初代CX-5

    ですね。何れも倒産の危機を救ってくれた大ヒット車でした。
    そろそろ渾身の一撃が欲しいですね。

  • そりゃロードスターですよ、FDと比べたら話にならないくらいに貢献度が違いますよ。

    NAロードスターは世界中で引っ張りだこになったくらいの名車です。どれに引き換えFDは月産目標（500台）達成してるのは1型の最初期のみ。

    まるで次元が違いますね♪

  • レストアサービスも現在はロードスターだけですし、ロードスターの方が大事にされているんじゃないでしょうか。

  • 一番はファミリアでしょう。

    回答の画像

  • 787Bだろう

  • ロードスターとFD3Sではどちらがマツダの功績に貢献しましたか？
    ロードスター

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