1.8l naロードスターに一時的に借りて乗っています。

Question

ドライブに出かけたとから帰りに水温計が半分より少し上がっていて気にしながら運転していたところ自宅付近で急激に水温が上昇し冷却水が沸騰していました。
夜遅かったため後日ボンネットを開けて確認したところ冷却水が減っていたので急遽水を入れ、ガソリンスタンドへ補充してもらおうと走り始めてすぐにまた同じ現象になり、すぐ引き返して駐車場に戻り確認するとファンも回っていませんでした。
また補充した冷却水も無くなっておりアイドリング中も回転数が2000回転も回っています。今まで好調だったのに急にこんなに壊れてしまうものなんでしょうか？また原因と対処法が知りたいです。

補足

ちなみに2週間ほど前から乗っていてエンジンはすごく好調で、借りているオーナーは2ヶ月に一回乗るか乗らないかだったみたいで自分は2日に一回の頻度で乗っていました。

Answer 1

単純な話、冷却水が減ってるんだから、どっからか漏れてるんでしょ？

駐車場に停めて、再び動かす時に下が濡れてませんか？ 上下のホース、または最悪はコア。

Answer 2

オーバーヒートですね。
冷却水が減っているのでしたらガスケット抜けも考えられます。
オイルが白く濁っていればガスケット抜けです。
ファンの故障が多いので強制的に動かすように手動スイッチをつけている人もいます。
エンジンオーバーホールすることになると思います。

Answer 3

原因は…まぁ、あまり動かしていなかったところへ、頻繁に動かす様になったので故障したって感じですかね。ファンがダメになってホースのどっかが破裂したとかじゃ。

冷却水が沸騰してしまったのなら、オーバーヒートを起こしてます。しかも2回もなったとなると、最悪エンジンをオーバーホールしても使えません。
対策としては、先ず動かないファンを直し、水が無くなった原因(箇所)を探す。そしてエンジンをオーバーホール。
ガスケット抜け程度で済めば良いのですが、エンジンに歪みがあると…最悪使えず、載せ換えとなると思います。

Answer 4

ラジエーターファンの故障はNAロードスターではあるあるですね。
自分も3回壊れて交換しています。
乗っていなかったからこそ急に多く走って故障が発生したと思われます。

Answer 5

古い車なのでいつ壊れてもおかしくはありません