マツダ ロードスター のみんなの質問

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スポーツカーについて

ナンセンスなことを聞きます。


燃費の良いスポーツカーはありますか？

2シーターはNGで、２ドアでお願いします。
軽もNGでお願いします

補足

予想以上に高い燃費が来て驚いてます。 リッター１０切るくらいかなと想像していたので。 燃費を気にしてはいけないというのはわかります。 だからこそ、買ってから燃費に気にせず、消耗品費等にまで回せる程度の車を選びたいんです。 なので、ナンセンスな質問をしてみました。 ちなみに、日産車、マツダ、スバルで考えているのですが このメーカーで絞ってみると燃費よさそうな車はなんでしょうか？ リッター７上がいいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州の統計では以下の通りです。

【Small Sports】
１．Volkswagen Scirocco：17.2Km/l★
２．Daihatsu Copen：16.5Km/l
３．Morgan Plus Four：16.5Km/l
４．Lotus Elise：15.5Km/l
５．Alfa Romeo GT：14.0Km/l★

【Performance Sports】
１．Audi A5：22.0Km/l★
２．Lotus Exige：19.3Km/l
３．Audi TT：16.6Km/l
４．Alfa Romeo Brera：16.3Km/l★
５．Mercedes E Class Coupe：16.2Km/l★

燃費は、EURO5規制の測定値から換算しています。
一部、日本では販売されていない排気量のグレードも含まれています。（Copenは1.3L,A5は1.2Lモデルです。）
もっとも、２シータを除外すると★しか残りませんけど。

[補足]
燃費が良いのは上位5位を表記させていただいた点と、上位車両は小排気量のターボやディーゼルエンジンを投入しているためです。
特にAudi A5は1.2Lのターボですから、高燃費は小排気量のエンジンによるものです。

個人的見解ですが、日本車には吊るしでスポーツカーと呼べる車は存在しません。
走る・止まる・曲がるという基本性能がバランス良く成立している点をクリアするものはほとんど無いのが現状ですから。（スポーティな車はそれなりに存在しますけど。）
あえて選ぶとロードスターでしょう。
非力でも、走る・止まる・曲がるという基本性能のバランスは備わっているでしょう。
マツダロードスターはSmall Sportsの第６位で、燃費はEURO5で13.8Km/lです。
ただ、２シータですからNGですね。
燃費は悪くなりますが、マツダRX-8ならEURO5燃費で7.7Km/lです。（一応２シータではありません）

その他の回答 （6件）

  • RX-7(FD)ユーザーです。街乗りで6㌔前後、高速では13㌔をマークしましたよ。
    私の過去質問で詳しく語りましたが、決してこの車は当時の他の同クラス比較で燃費は悪くないです。それでも最近の新型ＲやLFAは驚異的ですが（笑）
    質問者さん含め、スポーツカーを語る人に言いたいのは、スポーツカーに乗っていて燃費を語るのは決してナンセンス等ではありません。むしろスポーツカーの性能とは燃費と共に語られなければなりません。今のＲやLFA等がない昔はリッター6㌔前後しかなかったから、
    「燃費気にするならスポーツカーに乗る資格ない」とか、
    「スポーツカーに乗っていて燃費気にするのはナンセンス」という「言い訳」が出来たでしょう。
    しかし今500馬力前後のスペックで10㌔近く走る車もあるそうですね。どんなにハイスペックでも燃費が悪いなら、ボクサーで一発のパンチが殺人級でも1Rもスタミナが持たない選手の様で、決して名ボクサーとは言われないでしょう。その事実に耳を塞ぎ、いつまでも「燃費を気にするならエコカーにでも乗ってれば？」という言い訳を振りかざす時代ではないと思います。
    勿論、自分の愛車も「当時の」車と比較して悪い方ではないとしても「今の」車とでは比べるまでもないと、痛感している上での回答です、ご容赦を（笑）

  • 日産ルキノ。あれは当時新車でも安かった。しかも2ドア。意外に格好もいいし、燃費も基本はサニーだからいいし。質問者様におすすめです。

  • FD3S型RX-7に乗っている者です。
    たしかに、私も燃費は毎回気にしています。
    さて、解答ですが私のRX-7の場合、街乗り(主に通勤)7.4ｷﾛ走ります。マフラー以外ノーマルです。
    高速走れば多分リッター10は超えられると思います。
    普通ににブースとかけて走っても私は6ｷﾛ切ったことは無いですね。
    何が言いたいかと言いますと、燃費が悪い悪いと言われている車でも、要は乗り方次第でいくらでも変わると思います。
    カタログスペックとおおよそ同等の燃費なので、そちらも参考にしてみてもいかがでしょうか？

  • ｵｽｽﾒはﾎﾝﾀﾞのﾀｲﾌﾟRとｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ

    ｽﾎﾟｰﾂｶｰは加速、制動、旋回性能を追求するため軽く作られています。
    そのため大排気量車やﾀｰﾎﾞ車でも無い限りは町乗りならﾘｯﾀｰ7km/l位は走れます。

    ﾀｰﾎﾞの付くｼﾙﾋﾞｱ､ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ､RX-7とかだと厳しいですが、ﾏｰﾁ12SR､ｼﾙﾋﾞｱのNA、ｼﾋﾞｯｸSiR辺りが現実的でしょうね。

  • CR-Z乗ってますが街乗り渋滞ありで15km/L前後です。ｽﾎﾟｰﾃｨｰｶｰに燃費を求めても…


    燃費だけならﾌﾟﾘｳｽで決まり。

  • ホンダCR-Zが燃費性能ではぶっちぎりでしょうか

    プジョー207GTなんかも渋いですが燃費は「性能の割には」良いというレベルです

    <補足です>
    日産、マツダ、スバルで2ドアのモデル自体あまり良く知りませんが
    4ドアや軽も含めてなら
    マツダのデミオ
    スバルのR1
    辺りは結構走りも楽しめるんじゃないでしょうか

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