マツダ ロードスター のみんなの質問

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ロードスターNBの6速ミッションのMTに乗ってるのですが、シフトアップの回転数について2500回転を目安にしてるのですが、みなさんは何千回転くらいでチェンジしてますか?

また、どれくらいがちょうどいいのでしょうか?

補足

みなさんご回答ありがとうございます。 回転数についてですが、 遅刻しそうだったり急いでる時なら3速で60キロくらいになるような…5千、6千回転で変速して走るでしょうから答えられないと言うのはわかりますが、普段の時の話です。 例えば家から車で10分のコンビニに飲み物とお菓子を買いに行く時、回転数どれくらいで変速しますか? 自分は目安として2500回転くらいで変速していって5速で大体2500回転くらいになったら60〜70キロくらいになるので、5速で60キロをキープしながら下りは6速に変えて60キロ台で走る感じです。 なぜ2500回転にしたかですが、他の車のAT(この車の前に乗ってたアテンザ)が確か2000回転で変速してて最初は2000回転強くらいで変速してたのですが、もう少しマフラー音を感じたいと思い2500回転で落ち着いたという感じです。 1600ccと2300ccなんで700ccくらい排気量が違うので比較しにくいですが、車の加速感って言うのでしょうか。感覚的にこれくらいがちょうど良いのかな?と思った回転数が2500回転でした。

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回答一覧 (6件)

  • その時どう走らせたいかによってまちまちです。
    ちょうどいいという値も特に存在するわけではありません。

  • 5速の軽ターボに乗っています、通勤の時は 2000回転ぐらいで
    切り替えています 5速2000回転で60K/h程度です。
    0-100を計測する時は 9000回転ほどまで引っぱります。
    4速で100になりますが 10秒程度です。
    丁度いい回転数と言うのはありませんね。

  • 私はロードスター乗りではないですが、渋滞中でない限りは4000回転位は回して繋いでます。
    最大トルク発生回転数とか気にしてません。

  • 求める加速度で違うでしょう。
    毎日の通勤でも自分が先頭のときと前に大型トレーラーや路線バスがいるようなときでは変わってきますよね。

    なぜ2500回転を目安にしようと思ったのかなぜ2500回転でなければならないのか他人のシフト回転数を聞いて何をどうしようと思っているのか世の中すべての人がシフト回転数をガチガチに固定してシフト操作していると考えているのか興味がつきません。

  • ゆっくり走る場合は3000rpm、加速時は中速域~レブ手前。
    どれ位がいいかはその車両や運転手次第だから
    貴方が運転してこの回転域が良いと思った箇所がポイントでしょう。
    のんびり走行するなら車速が落ち過ぎず且つ
    燃費をがいい回転域を模索してみては?

  • 特に回転数は気にしていません。
    上手く言えませんが、道を走っていて、エンジンの動きと車の動きのフィーリングが良いところでギアチェンジしています。
    なので、道の状況によっては、アクセルを踏み込んで引っ張ってからギアチェンジしたり、アクセルは一定でパパッとギアアップして行くこともあります。

    もしかして、初心者の方ですか?
    運転に慣れれば、気付いた時には回転数なんて気にならずシフトチェンジしてますよ。
    「ちょうど良いのはどれくらい」なんて明確なところはありません。回転数を気にするのは悪いことではありませんが、それよりも道の状況に合わせつつ、車体にショックが伝わる事無く(同乗者が不快に感じ無く)、かつ静かにシフト操作・運転が出来る様に自己研鑽しましょう。

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