マツダ ロードスター のみんなの質問

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15年前の中古車に100万円出すのって一般的にはありえないことですか?
両親と何気なく話しているときに、私が車を買おうかと思っている。という話をしました。

私はコペンかロードスターというオープンカーが欲しくて、15年くらい前の型で中古で100万円くらいの車を探していると話したら古すぎるし高すぎると買うのを大反対されてしまいました。
この2台はとても人気のある車で古いけど100万円の価値はあると説明したのですが両親にはなかなか理解してもらえません。
全て自分の貯金から出すので止められはしませんでしたが、そんな古い車に100万円も出すなんてあり得ないし後悔しても知らないよと言われてしまいました。
両親にはオープンカーは諦めて100万円以内で買える新しい中古車にするか、コペンやロードスターが欲しいならもっと貯金して新車で買った方がいいと言われました。
私としては15年前の車とはいえオープンカーで100万円なら妥当な金額だと思っていたのですが、普通の感覚では高すぎると思われるんでしょうか?

補足

たくさんの回答をもらって15年前の車にお金を出すのは無駄だと学びました。 調べて見たら事故車や過走行車であれば100万円代前半からS660やLA400コペンやNDロードスターなど新しい車が買えることがわかったのでそういう車を買うことにします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

L880K乗っています。正直に言うなら15年前の車に100万の価値は…。なにせ15年前の車なので、足回りや、ブッシュ下回りの交換、維持してくのはお金をかける気があるのなら買って良いかと思いますけど、お金かけたくないなら、辞めといた方が良いです。下回りの後は、サーモスタットetcエンジン回りのオーバーホールしないといけません。長く乗りたいなら、それ相応の出費覚悟しないといけません。維持して行くには、お金がかかる車です。

その他の回答 (21件)

  • 市場の需要と共有的に高くなってしまっているのでまあ仕方ないです。
    私も2008年式のコペン乗ってますが、唯一無二なデザイン、エンジンの良さ等でいまだに根強い人気ありますから。最初期2002年式は20年経ってますのでほぼ旧車に近いです。スポーツ系の車は生産終了から15年~20年くらい経つと絶対的なタマが無くなってくるので否応なしに高騰します。個人的な意見ですがL880kコペンは買って損の無い車だと思いますよ。経年劣化が避けられないので多少メンテに金掛かりますが・・。

  • 車買うまでのそういう、あ〜でもねぇこうでもねぇっていう議論してる期間、最高に楽しい。

    幸せなカーライフの訪れを祈ってます。

  • 現行型コペンに乗っています。

    15年前のコペンで100万円ならご両親の言われる通り、
    頑張って現行型の新車、もしくは未使用車を
    購入した方が良いと思います。

    やはり中古車はどんな扱われ方をしたかわかりませんし、
    ちゃんと整備してあるかも不明です。

    あとオープンカーなので経年による雨漏りやサビ等も
    気になります。

    下卑た言い方になるかもですが、中古車購入は養子縁組
    新車購入はお腹を痛めて生んだ実子と言う感じでしょうか…

    もちろん養子縁組でも実子でもそれからの付き合い次第で
    良い未来も悪い未来もあると思うのですが、実子の方が
    無意識に乗り方や整備等に思いやりこもるのではないのでしょうか?

    という事で自分は頑張って新車をお薦めします(*´з`)

  • 2002年式のコペン乗ってますけど、お金がかかり過ぎて100万円くらいなら高く感じなくなりました。
    コペン楽しいから買ってみると良いですよ。
    ダメだったら売ればいいんです。

  • オープンカーは趣味の世界
    乗らない人には分かりません
    趣味の車を安易に選ぶと失敗しますよ
    コペンに100は無いかな

  • 15年落ちの軽自動車が
    100万は一般的には高いと思います
    が、
    何故高額で取り引きされているかを理解できる人なら
    高いとは思わないでしょうね

  • その値段で、妥当だと思う人が沢山いるからその値段が付いているのですよ。
    ただわたしなら880コペンに100万出すならもう50万足してs660か、400コペンを買います。
    あと下手に我慢して、車に興味のない親の言う事を聞いてファミリーカーを買うくらいならやめたほうが良いです。運転するたびに後悔します。
    特にオープンカーは普通の人では、独身時代しか乗れません。今乗り損なうと次に乗れるのは定年退職した後になります。
    好きな車を買って、その分仕事に励んだ方がよいですよ。

  • 「それを買う理由が価格だけなら買うな。買わない理由が価格だけなら買え」という格言があります。

    結論を先に言うと100万で安いからという理由で買うならやめておいた方がいいです。そのコペンとロードスターのデザインなどが好きでどれだけお金がかかっても欲しいというなら買ってもよいと思います。


    私は数年前に70万円で10年落ちのZ4ロードスターをオークションで買いました。ぶっちゃけ新車でも買えるのですがその形が好きだったからです。また車いじりが趣味なので週末に自分で色々分解修理して遊びたかったから。

    買ってすぐにレストアや部品交換してさらに50万円程度、その後も修理カスタム車検等で80万円くらいはかかっています。つまり買った価格と同じくらい維持費がかかっています。それでも想定内ですし最初からこの車が好きで買ったので後悔はしていません。

    ただし、、、私は車関係の仕事をしていたので自分である程度部品交換はできるし不良や危険性を予知できました。

    貴殿が車素人ならそれは難しいでしょう。もし安全性にかかわるところなら高速道路など走ることを考えればご両親が心配するのも無理はない。

    その他で言うと、自動車税は15%割り増しだし、おそらく任意保険も高く車両保険に至っては加入を拒否される可能性もあります。

    200万程度出して現行のロードスターも買えるし残価ローンを利用すれば新車も買えます。100万の中古車はどれだけ修理して磨いても売るときには二束三文ですが新しいほど資産価値も残ります。

    ご両親の言葉はともかく、今一度ご検討してみては?

  • 価値観の問題です。
    あなたがよければ1000万でもいいって事です。
    物の値段を決めるのはあなた自身です。

    私の価値観の場合で話せば機械物は中古はあり得ません。そう学んできたという事です。今までに中古車も買った事はあります。

    しかし、私の場合、旧車を除く車で中古車に出せる限界は100万円です。何かあっても諦めがつく値段だからです。

    さて?あなたはどうでしょうか?

    個人的にはその価格なら買いますね。それ以上なら買わない。

  • あなたは15年落ちの車で人気があるから100万円する車を買うとどう言うことになるかわかりますか?

    人気があるから100万円する、ならそこには整備費用は全く考慮されていないことになりますよね。ロードスターやコペン等走りを売りにしている車は、当然のことながら一般の乗用車に比べると消耗が激しいと予想されます。

    15年経過したとするなら、主な消耗パーツは耐用年数を過ぎているので、交換をする必要があります。律儀に次のオーナーさんのために部品交換してから処分する人なんてまずいないと思います。大概はあれも交換しなきゃいけない、これも交換しなきゃいけない、そんな金ないから処分するしかない、と言う感じで中古市場に出てきていると思います。

    仮にパーツのコンディションが良かったとしても、数年使えればよい感じなので、近いうちに交換しなければいけないものと考えてください。

    とりあえず以下の点についてあなたは対応できますか?

    ・購入時にショックアブソーバーやブレーキキャリパー、ブッシュ類、エンジンマウント、オルタネーター(発電機)、エアコンコンプレッサの交換が必要です、となったときに追加料金払えますか?

    ・2年後の車検で30~50万円の見積もりが出される可能性が有りますが、あなたは払えますか?

    ・あなたが買った車が追突事故を起こされました。あなたには一切過失はなく、相手が100%悪いとします。修理に100万円かかるのですが、相手の保険会社はあなたの車の価値を30万円しか評価せず、あなたが70万円払わなければならなくなりますが、払えますか?

    人気があるから100万円する車を所有するということはそういうことなんです。

    だから普通はあなたの親御さんと同様におすすめはしません。

    そういう覚悟はできています。お金も用意できます、というなら好きなようにすれば良いと思いますが。

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