マツダ ロードスター のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.6.20 12:30
補足
誤字です。 維持に困らないのはどっちですか?
non********さん
2023.6.20 17:25
渋さに関しては好みの問題があるからイーブンですかね。
維持に困らないというかランニングコストならNA型のほうが総じて安価かと思います。タイヤなんか185/60R14でいけますからね。
Z33だとF:225/50R17・R:235/50R17が一番細身で小径(=安価)かと。後期モデルだと18インチとか19インチが必須になるブレーキかもしれませんしこのあたりはインチダウンできるかどうかが肝になるかと。
部品もほとんどの部品が再生産されていますから通常維持する部品で困ることもほぼ無いでしょう。
長期維持するために大掛かりな予防交換などが必要なのはどちらのクルマも同じだしそんなときは2桁万円半ばぐらいの出費が必要なのも同じでしょう。
pii********さん
2023.6.22 14:54
渋いのはz。
維持費が安いのはNA.
ブラックコルベットC8Z06さん
2023.6.20 20:15
どっちもどっちかな。
Oldschoolさん
2023.6.20 16:03
好みで言えばNA(8)ですね
維持に関してはどちらも最初は手が掛かるでしょうね
乗り始めにキッチリ修理/修復を行っておけば楽にはなりますよ
tou********さん
2023.6.20 12:45
数年前までZ33のクーペ乗ってました。
質問の意図としてはZ33のクーペと比べてますか?ロードスターと比べてますか?
Z33は34と共通部品も多く、今ならまだ部品も潤沢に入るのでそういう意味での維持はZ33が楽だと思います。
が、ホイールサイズがそこそこあるので、タイヤ交換やスタッドレスなど一撃の費用はそこそこ重めです。
ロードスターならではのオープン機構に関しては見識がないのでなんとも言えません。
。さん
2023.6.20 12:35
好みはロードスター。
維持についてNAは非常に古く、33Zは色々大きい事から金がかかる。
維持費に悩むならどちらも止めた方が良い。
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